4.6  ！锚固：区 【 4？.6.1、》4.6.2》  在预应力混凝土！路面中预压力是【通过锚？。具经垫板传递给混凝！土的：由于预压力》很大而锚具》下的垫板《与混凝土的接—触面积往往较—小锚具下《的混凝？土将承受较大的局部！压力在局部压—力作用下路面面板端！部因局部受压承载】能力不足而导致破坏！ 《     锚【具下混凝土截面的】压力非常《集中逐渐远》离锚：具的：。地方：其截面应力将逐步】。扩散最后被均匀地传！递到整个截》面，上在传？。递区：内垂直于无粘结预】应力钢绞线的方向会！产，生较大的拉应力【这与锚具的大小和】相对于？混凝土截面的位【。置有关该应力—可，能导：致混凝土发生—劈裂而破坏 【 ？。   ？  应用有限元【法对预应力混凝土路！面锚固区的应力进】行分析结果如—图11(a》)、：(，b)和图12(【a)、(b)所示】    ！     (—1)锚端截》面受力分《析，如下 《 ， ？      —      如【图11(a)所示在！无粘结预应力—钢绞：线作用位置[—图上坐标《为，(1.？20.08)]σ】x，。数值很大《即混凝土《所受压力《很大随着离该位置距！离的增大σ》x逐渐减小最后【变为：拉应力但由》图可见？此拉应力很小—不足以使混凝—土产生开裂在实【际工程？中由于布置的无粘】结预应力钢绞线数】目远不止两个—所，以不会产生》很大的拉应》力σx只需考—。虑锚下？混，凝土的局部承—。压强度是否满足【即可 》 ：   ？    《 ，   ？。  如图11(【b)所示《沿无粘结《预，应力钢绞线》作用位置所在高度】上（即？图，上横坐标为1—.2的各点）σy最！大分布基本相同而且！。均，为压：应力其？值小于无粘结预【应力钢绞线位置【处的σx随着离x＝！1.2位置的距离】增大：σy也逐《渐减小可能会产生拉！。应力一？般认为σy引起的】张拉力可能会引起】锚端混凝土的纵向】开，裂因此在下面的讨论！中，主要研究该应力 】 》 ：    【     (—2)沿？板长横？向应力分析》如下 —      【  ：    《 图12《(a)？、，(b)为无》粘结预应力钢绞线】作用位置《截面：的应力等值》线图如图12—(a)所《示在距？离，锚具较近处》σy为压应力随【着离板？端，距离的？增大板端的最大【压力逐渐减小在一定！距，离时：变为拉应力》而，且拉应力《值较大 【   《      —。    《如图：12(？b，。)所示在远离锚端的！板中附近的》σy分布很有规【律符：合平：截面假定板底产生拉！应力但该《力较大在设计时应加！以注意 《 《 ？ ， ， ，     通过以】上分析易知由于纵向！压应：力，由集中作用转移为】线性分布将在锚【。具端：部附近产生较大的横！向拉：应力可能引起—路面面板的纵向开】裂因此在《设计时面板端部可】加大：。截面尺寸《、，加大：锚，具端部承压》钢板：尺寸并应在板—端附近（大约10m！。以内）配置两层【双向钢筋网》对于：整块板应配置横【。向构造钢筋并应【放在板？厚1/2稍下—处以：承受横向拉应力【。 ，。 《   ？  张拉端的加强钢！筋网应延伸至后【浇带若采用单—向张拉非张》拉端的加强》钢筋网也《应延伸至后》浇带 《