安全验证
: 4.6》  锚固区》 》 4.》。6.1、4.—。6.2  》在,预应力混凝土路面中!预压力是通》过锚具经垫板传递给!混凝:土的由于预压力很】大而锚具下的垫【板,与混:凝土的?。接触面积《往,往较小锚具下的【混凝土将承受较大的!局部压力在局部压力!。作用下路面面板【端部因局《部受压承《载,能,力不足而导》致破坏 !    锚具下【混凝土截面的压力】非常集?中,逐渐远离《锚具的地方其截面】应力将逐步扩散【最后被均匀地传【递到整个截面—上在传递《区内垂直于无粘【结,预应力钢绞》线,的方向会《产生较大的拉应力这!与锚具的大小和相对!于,混凝土截面的位置有!。关该应力可能导【致混凝?土,发生劈裂而破坏【 —    应》用有限元法》对预:应,力混凝土路面—锚固区?的应力进行分析结果!如图1?1(a)、》(b:)和图1《2(a)《、(b)所》示 【    《    (1—)锚端?截面受力分析如【下 —         !    如图1【1(a)《所示在无粘结预应】力钢:绞线作用位》置[图上坐》。标为:(1.20》.0:8)]σ《x数值很大即—混凝土所受压—力很大随着》离该位置距离的增】大σ:x逐渐减《小最后变为》。。拉应力但由图可见】此拉应力很小不足】以使混凝土产生开裂!在实际工程中由于布!。置的无粘《结预应?力钢绞线《数目远不止》两个所以《不会产?生很大的拉》应力σx《只需考虑锚下混凝】土的局部承压强度】是,否满足即可 —。 》 ,   ?       【 如图11(b)】所示沿?无粘结预应力钢【绞线作用位置所【在高度上(即图上】。横坐标为1.2的】各,点):σy最大分布基【本相同而且均为【压应力其值》小,于无粘结预应力钢绞!线位置处《的σx随着离x=1!.2:。位,置的距离增大—σy也逐渐减小【可,能会产生拉应力一】般认为σy引起的】张拉:力可能会引起锚端】混凝土的纵向开【裂因此在下面的【讨论中主要》研究该应《。力 !    【。     (2)沿!板长横向应力—分,析如:下 —   ?     》   ? , 图12(a—)、(b)为无粘】结预应力钢绞线作】用位置截面的—应力等值线图如图】12(a)所示【在距离锚具较近【处σy为压应力【随着离板端》距离的增大板端的最!大压力逐渐减小【。在一定距离时变【为拉应力《而且拉应力值较大】 《。 : ,     》      如【图12(b)所【示在远离锚端的【板中附近的σy分】。。布很有规律符合【平截面假定板底【产生拉应力但该力较!大在设计《时应加以注意 】。 ?   !  :。通过以上《分,析易知由于纵向压】应力由集中作用转移!为线性分布将在锚】具端部附近产—生较大的横》向拉应力可能引起路!。。面,面,板的纵?向开裂因此在设【计时面板端部—。可加大?截面尺寸、加大【锚具端?部承压钢板尺寸并应!。在板端附近(大约1!0m以内)》配置两层双向钢筋】网对于整块板应配置!。横向构造钢筋并【应,放,在板厚1/2—稍下处以承受—横向拉应力 】 :     张拉端】。的加强钢筋网应延】伸至后浇《带,若采用单向张拉【非,张拉:端的加强钢筋网也】应延伸至后浇带 】。 ,