4.6 】 锚固区 》 【4.6.1、4.6！.2  在预应【力混凝土路面中预压！。力是通？过锚：具经：垫板传？递给混？凝土的由于预压力】很大而锚《具下的垫板与混凝】土的接触面积往往较！小，锚具下的混凝土将】承受较大的局—部，压力在局部压力作】用下路面《。面板端部因》局部受？压承载能力不足【而导：致破坏？    ！。 锚具下《混凝土截面的压【力非常集中逐渐远离！锚具的？地方其截面应力将逐！步扩散？最后被均匀地传递到！整个截？。面上：。在传递区内垂直【于无粘结预应力钢】绞线的方向会—产生较大的拉—应力这？与锚：具的大小和相对【于混：凝，土截面的《位置有关该应力可】能导致混《凝土发生劈裂而【破坏 【    《 应用有限》元，法对预应力》混凝土路面锚固区的！应力进行分析—结果如图11—(a)？、，(b)和图12【(a)、(b—)所示 《 《    《    《。 (1)锚端截面】受力分析如下 】 《 ，。      —   ？  如图11(a】。)所示在《无粘结预《应，力钢绞线作用位置】[图上坐标为—(1.20.—08：)，]σx数值很—大即混凝土》所受压力很大随【着离该位置距离【的增大σx逐渐【。减小最后变》为拉应？力但由图《可见此拉应力—很小不足以使混凝】。土产生开裂在实际】工程中由于布置的】无粘结？预应力钢绞线数【目，远不止两个所—以不会产生很大的拉！。应力σx只需—考虑锚下混凝—土的局部承压强【度是：否满：足即可 》  》  ：     》    《如图11(》。b)所？示沿：无粘结预应力钢绞】线作用位置所在高】度上（即图上横【坐标：。为1.2的各点【）σy最大分布基】本相同而且均为【压应力其值小—于无粘结预应力钢绞！线位置处《的σx随着离x＝】1，.2位置的距—离，增大σ？y也逐渐减小—。可能会产生拉应【力，一般认为σ》y引起的张拉力可能！会引起锚端混凝【土的纵向《开裂因此在》下，面的讨论中》主要研？究该应力 】  ！ ，      (2】)沿板长横向—应力分析如》下   ！     》     图12(！a)、(b)为无粘！结预应力钢》绞，线作：用位置截面的应力】。等值线图如图12】(a)所示在距离】锚具较近《处σy？为压应力随着离板】。端，距离的增大板端的】最大压力逐》渐减小？在，一定距离时变—为拉应力而且拉应力！。值较大？  【         ！  ：如图12(》b)所示在远离锚端！的板中附近的—σy分布很有规律】符合平截面假—定，板底产生拉应—力但该力较大—在设计时应加—以注意 《 — 《     》通过以上分析易知由！于纵向压应力由【集中作用转移为线】性分布将在锚具端部！附近产生较大—。的横向拉应力可能】引起路面面板—的纵：向开裂因此在—设，计时面板端》部可加大《截面尺寸《、加大锚具端部承】。压钢板尺《寸并应在板端—附近：（大约10》m以内）配置两层双！向钢筋网对于—整块板应配置横向】构造钢？筋并应放在板厚1/！2稍：下处：以承受横向拉应【力 ： 《     张拉【端，。的加强钢筋网应延】伸，至后浇带若采用单向！。。张拉非张拉端—的加强钢筋网—也，应延伸至后浇—带 ： ，