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?4.6 》锚固区
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4.》6.1?。、4.6.2 在!预应:力混凝?土路面中预压—力是通过《锚具经垫板传递【给混凝土的由于预压!力很大而锚具下的】垫板与混凝土的【接,触面积?往往:。。较小锚具下的—混,凝,土将:承受较大的局部压力!在局:部压力作用下路面】面板端部因局部受压!。承载能力不足而【导致破?坏
】 锚具下—混,凝土截面的压力【非常集中《逐渐远离锚具的【地方其截面应力【。将逐步?扩,散最后被《均匀地传《递到整个截面上在传!递区内垂直》于无粘结预应力【钢绞线的方向会产】生较大的拉》应力这与锚具的大】小和相对于》混凝土截《。面的位置有关该应力!可,能导致混凝土发【生劈裂?而破坏
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应】用有限元法对—预,应力:混凝土路面锚固区的!应力:进行分析结果—如图1?1(a)、》(,b)和图12(【。a)、?(b)所《示
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, — (1)锚端截】面受:力分析如下
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【 , ? : ,如图11(》a):所示在?无粘结预应力钢绞线!作用位置[》图上坐标《为(1.《20.08)]【σx数值很大即混凝!土,所受压力很大随着】离,该,位置:距离的增大σx【逐渐减小最后—变为拉应力但由图可!见此拉应力很—。小不足以使》混凝土产《生,开裂在实际工程中】由于布置的无粘结】预应:力钢:绞线数目远》不止两个所以—不会产生《。很大的拉《应力σx只需考【虑锚下混凝土的局部!承压强度是否满足】即可
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《 ! 如图11(—b)所示沿》无粘结?预应力钢绞线—作用位置所》在高度上《(即图上横》坐标:为1.2的》各点)σy最大【。。分布基本相》同而且均为压应【力其值小于》无粘结?预应力钢绞线位【置处的σx随—着离x=《1.2位《置的距离《增大σy也逐渐【减小:可能会产生拉应力】一般认为σy引【起的张?拉力可能会引起锚】端混凝土的纵—向,开,裂因:此在下面的》讨论中?主要研究该应力【
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! (2)沿板长横向!应力分析如下—
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— — 图1》2(a)、》(b)为无粘—结预应力钢绞线作】用位置?截面的应力等值线图!如图12《(a:),所示:。在距离锚《具较近处σy为压应!力随着?离板端距《离的增大板端的最】大,压力逐渐减小—在一定距离时变为】拉,应力而?且拉应力《值较大
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— 】 如?图12(b》)所示在远离—锚端的板中附近【的σy分布很—有规律符合平截【面,假定板底产生拉应】。力但该力较大在【设计时?应,加以注意
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【 通过以—上分析易知由于纵向!压,应力:由集中?作用:转移为线《性分布将在锚—具端:。部附近产生较大的】横向拉应力可能引起!路面面板《的纵向开裂》因此在?。。设计时面板端部可加!。大截面尺寸、加大锚!具端部承《压钢板尺寸并应在】板端附近《(大约1《0m以内《)配置两层双向钢】筋网对于整块—板应配置横向构造】钢筋并应放在—。板厚1/2稍下【处以承受横》向,。拉应力
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? :张拉端?的加强钢筋》网应延伸至后浇带若!采用单向张拉非张】拉端的?加强钢筋网也应【延伸至后浇带
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