2.2【 ，。 符 号 》 2】.，2.1  材—。料性能 ！  ：  Dx基层和底基！层或垫层的当—量弯曲刚度； 】 ？     》E0路？床顶：面的当量《回弹：模量； 】 ， ，   E1基层回弹！模量； 《   【 ， E2底《基层或？垫，层回弹？。模量； ！    Ec混【凝土弯拉《弹性：。模量：； 【    Es非预】应力：钢筋弹性《模量：； 《     Et！基层顶面当量回弹模！量；： ？   》 ， Ex基层和底【基层或垫《层，的当量回弹模量；】 》     fr混】凝土弯拉强度—标，准值； 》    【 fyk普通—钢筋的强度标准【值； ？     ！ρ混凝土密》度， 2.2！.2  作用、作】用效应及《。承载力 《。 《     N—e设计基准期内设计！车道所？承受的设计轴载累计！次数； 【。   《  Ni各》类轴型i级轴载的】作用次数； 】 ，  ？   Ns设计轴载！的作用次数； 】 ， ：     P—i各类轴型第—i级轴载重联轴按每！一根轴载单独—计；  ！ ，  Ps设》计，轴载：重； 】    σco【n无粘结预应力钢绞！线张拉？控制应力； ！   《  σF板底—摩阻应力； 【     σ！L荷载应力》；  】 ，  σLn第n项】预应力损失值； 】 ， ， ：     σLr】荷载疲劳应力； 】 ，   —  σL,》max？一一最重轴载在面】层板临界荷位—处产生的最大荷载】应力； 《 》    《σp有效预》应力引起《的混凝土《中的：平均压应力； 【    】 σ：pe一一《无，粘结预应力钢绞线】的有效预《应力； 》   —。  σ？△T：。,max最大温【度梯度时面层板【产生的最大温度【应力； 》   —  σ？△Tr温度疲—。劳应力 》 ？ 2.2《.，3  几何参数【 ，。 ， ？   ？。  dn《无粘结预应力钢绞线！公，。称直径； 】     —h，混凝土板的厚度； ！ 《     》。h1基层《的厚度； ！     》h2底基层》。或垫层的厚度—； 【    hx基层和！底基层或垫层的当量！厚，度； 【  ： ，  L面层》板的横缝间距即板】长； ？ 《     Ls【一一滑？动区计算《长度：； 【  ：  r预应力混凝】土，板的相对刚》度半径； 【     δ路！面面板端部的位移】值； 》 ？  ：  χ计《算荷位距板》端的距离 】 2.《2.4  》计，。算系数？及其他？ 《  ？   BL综合温度！翘曲应力和内应【力的温度应力—系数； ！    《。CL：面层板的温度—翘，。曲，应力系数； 【    【 cv变异系—数； 【    《 gr基准》期内货车交通量的】年平均增长率； 】。 《     t设【计基准期《；  】   △T混—凝土路面面板板【顶和板底《温度差； 【 ？    Tg混【。。凝土面板的最大温】度梯度？计算值？。； 》    》 Tn？路面面板温差最大】值； 》     α】c混：凝土：温度：膨胀系数； 【。    【 β配筋率； 】    【 γ可靠《度系数；《 《  ？   η车轮轮迹横！向，分布：系数； 】   ？  к考虑孔道【每米长度局部—偏差的摩擦》系数；？ ？     kf！考，虑设计基准期内荷】载应力累《积疲劳？作用的疲劳应—力系数； ！     kt考虑！温度应力累》。计疲劳作《用的温度疲》劳应力系数》； ：  —   μ无粘结预应！力钢绞线与孔—道壁之间的摩—擦系数； ！     μ—r板：底摩擦系数》； —     》ν与混？合，料性质有关的指数】； —  ：   νc》混凝：。土的泊松比》；  】  ： ，ω0原路面计算回】弹弯沉值 —