安全验证
2.2  !符 号 《 【2.2.1  材】。料性能 【  ?  : Dx基层》和底基层或垫层的】当量弯曲刚度;【  【   E《0路床顶面的当【量回弹模量; 【    】。 E1基层》回弹模量;》 , :    — E2底基层或【垫,层,回弹模?量,; —     》Ec混凝土》弯拉弹性模量;【 : ?     》E,s非预?应力钢?筋弹性模量;— 《   《  Et《基层顶面《当量回?弹模量; — :。 :    Ex基【层和底基层或—垫层的当量回弹【模量:;  】   fr混凝【土弯拉强度》标准值?; :  —   fyk—普通钢筋的强—度标准值; 【   —  ρ混凝土密【度 【。。2.2.2》  作用《、作用效应及承载力! 》    《 Ne设计》基准期?内,设,计车道所承受的【设计轴载累计次数】; ? ,     N】。i,各类轴型《i级轴载的作用次数!; 【  :  Ns设计轴载的!作用次数《; 【 ,   Pi各类轴】型第i级轴载重【联轴按每一根—。轴载单独计;—   】  Ps设计—轴载重; — :    》 σcon无粘【结预应力钢绞—线张:拉,控制:应,力;  !   σF板底【摩阻应力; —    】 σL荷载》应力; !    σ》Ln第n项预应【力损失值; —  — ,  σLr荷载疲】劳应力; !     σL,】m,。ax一一最重—轴载在面层板临界】荷位处产生的—最大荷载应力—;  】   ?σp有效《预应:。力,。引起的混凝》土,中的平?均压应力; 】 :     σ—pe一一无粘—结预应?力钢:绞线的有效预应力】;   !  σ△T》,max最大温度梯!度时:面层板产生的最大温!度应力?。; —     σ△T】r温度疲劳应力【 《 2.《2.3  几—。何参数 《 》    d》n无:粘结预应力》钢绞:线公称?直径; 【   《  h混凝土板的】厚度; !    h1—基层:的厚度; 】     h2底!基,层或垫?层的厚度;》    ! h:x基层和底基层【或垫:层的当量厚度—; 《     L面!层板的横缝间距即板!长; 《   —  :Ls一一《滑动区计算长—度,; 《 ?   ? r预应力混—凝,土板的?相对刚度半径;【    ! δ路面《面,板,。端部:的位移?值,; :  —   χ计算荷【位距板?端的距离 】 2.2》.4  《计算:系数:及其他 】。   ?  BL综》合温度翘曲应力和】内应力的温度应【力系数; 》。 :     C】L,面层板的温度翘曲】应力系数《; ?     c!。v变异系数; 【     !gr基准期内货车】交通量的年平—。均增长率; — :    — t设计基准期;】 ,     !△T混凝《。土路面面板板顶【和板底温度》。。差,; 【。    Tg混凝土!面板:。的最大温度梯度【计算值; 》 ,     】Tn路面《面,板温:差最大值; 】 ?    αc混【凝土温?度,膨胀系数;》 》     β—配,筋率:;  】   γ可靠度【系数; 【     η【车轮轮迹横向分【布,系数; !    《к考:虑,孔道每米长度局【部偏差?的摩擦系数》;   !。  kf考》虑设计基准期内荷载!。。应力累积疲劳作用的!疲劳应力系数;【   】  kt《考虑温度应》力累计?疲劳作用的温—度疲劳应力系—数; 【     μ—无粘结预应力钢绞线!与孔道壁《之间的摩《擦系数; !     》μ,r,板底摩擦《系数;?    ! ν与混《合,料性质有《关,的指数; !     》νc混凝《土的泊松比; 】     】ω0:原路面计算回—弹弯沉值 —