2.1.1  预应力混凝土路面 prestressed concrete pavement

    预先在路面工作截面上施加压力，以提高受力性能的水泥混凝土路面。

2.1.2  临界荷位 critical load position

    预应力混凝土路面在荷载和温度综合作用下产生最大疲劳损坏的位置。

2.1.3  滑动层 sliding layer

    在基层顶面设置的低摩阻系数的结构层。

2.1.4  无粘结预应力钢绞线 unbonded prestressing steel strand

    釆用专用防腐润滑油脂塑料涂包的预应力钢绞线，其与被施加预应力的混凝土之间可保持相对滑动。

2.1.5  板底摩阻应力 slab bottom friction stress

    由预应力混凝土路面面板与基层之间的相对滑动或滑动趋势而引起的路面面板中的应力。

2.1.6  后浇带 post-cast strip

    设置在锚头位置的结构，起封锚和安装固定伸缩缝的作用。