， 14.—。2  建《。(，。构，)，筑物 《 》 14.2.—2  加油岛、加气！岛及加油加》。。气场地系机动车辆】加油加气《的固定场《所，为，避免：。。操作人员和加油加气！设备长期《处于雨淋和》日晒：状态故规《定“汽车《加油加气加氢场地宜！设罩棚”对》本条第2、》4、：5、7款说》明如下？    ！ 2  对于罩棚高！度主要是考虑能顺】利通：过各种加油加气【车辆除少数超—大型集？装箱车辆外结合我国！。实际情？况和国家现行的有关！标准规范要求故规定！进站口？无限高？措施时罩棚的净【空高度？不应小？于4.？5m有的汽》车加油加气加氢站】受条件限制》。只能为小《型车服务进》站口有限高》时罩棚的净空高【度小于限高也—是可行的 【   》  4、5  近几！年，由于风、雪荷—。载造成罩棚坍—。塌的事故发生较多】故这两款强》调，进行可？靠度设计指》出“罩棚设计应计及！活，荷载、雪荷载、风荷！载” —    》 7  天然—气比空气轻泄漏出来！的，天然气会向上—飘散如果窝存—在，罩，棚里面有可能—形成爆炸性气—体本款规定旨在防】止出现这种隐患 ！ 《14.？2.3  加油【。岛、加气岛、加氢岛！为安装加油》机、加？气，机、：加氢：机的平台又称安全岛！为使汽车加油—加气：加氢时加油机、加】气机、加氢机和【罩棚：柱不受汽车碰撞和确！。保操作人员人身安】全根据实《。际需要对加油岛、】加气岛、加氢岛的高！度、宽度及其突出罩！棚柱外的距离做【了规定 《 ， 14.2】.4  要求加气】站、加油加气合建站！。内建筑？物的门、窗应向外】。开启有利《于可：燃气体？扩散：、防爆泄压》和人员？逃生现行国家标【准建筑设计防火规】范GB 《500？16对有爆炸危【险的建？筑物已有详细的设计！规定所以本标准不】再另做规定 ！ 14.2.5】  ：本条为强制》性条文必须严格【执行L？PG或LNG设备泄！漏的气体比》空气重？易于在房间的地【面处积？聚要求“《地坪应采《用不发生火》花地面？”是：一项：重要的防爆》措施 【 ，14.2《.6  《天然气压缩机房是易！燃易爆场所采—用敞开式或》半敞开式厂》房有利于可燃气【体扩：散和通风《并增大建筑物—的泄：压比 ？ 》14：.2.7  汽车加！油加气加氢站内的可！燃液体和可燃气【体设备如《果布置在封》闭的房间或》箱，体内则泄漏的可燃】气体不易扩散故不主！张采用；在有—些场所有降低噪声和！防，护等要求故可燃液体！和，可燃气体设》备，。需，要布置在封闭—的房间或箱体内【此种情况《下房间或《箱体内应设置可燃气！体检测报警》。器和：机械通风设》备这是必要的—安，全措施 — 14》.2.8  本条规！定主要是为了保证】值，班人员的安》全和改？善操作环境》、减少噪声影响【 14.！2，.9  本条规定了！站房的组成》内容其含义》是站：房可根据需要由【办公室、《值班室、营业—室、控制室》、变配电间、卫【生间和？便利店中的》。全部或几项组成【 1【4.2.12  】允许站房《与锅炉房、厨房等站！内建：筑物合？建可减？少加油站占地要求站！房与锅炉房》、厨房之间应设【置无：。。门窗：洞口且耐火极限【不低于3.0—0，h的实体墙可—使相互？间的：影响降低《到最低程度 【 14.2】.13  站房本身！不是危险性建—筑物设在站外民【用建筑物内有—利于节约用地—。只要两者之间没有通！道连接就可保证安】全， 》 ，。14：。.2.？15：  油气《、LPG和L—N，G泄漏后《蒸发的气体比空气】重如果？加油：加气站有地下—建筑：物就易积聚这些可】燃气体为保证安全在！加油站、LP—G加气站、L—NG：加气站和L-C【NG：。。加气站内限》制建地？下建(构《)筑物是必要的【 1【4.2.16  位！于爆炸危险》区域内的操作井、排！水，井有可能《存在爆炸性气体故】需，采取本条《规定的防范》措施 《