8.3【  C？NG工艺设施的安】全保护 】 ： ，8.3.1  【本条为强《制性条文《必须严格执行天然】气进站管道上安装】切，断阀是为了一旦发生！火灾或其他》事故可？立，。即切断气源灭—火手动操作可在自控！系，统失灵时《操作人员《。。仍可以靠近并关闭截！断阀切断气源防【止，事故：扩大 《 8.3.2！。、8.3.3 【 这两条要求站【。内天然气调压—计量、增《压，。、储存、《加气：各，工段分段《设置切？。断气源的切断阀是】为了便？于维修？和发生？。。事故时紧急切—断 《 8.3.6】  ：。本条是？根据：美国内务部民用消】防局技术标准汽车】用天然气《。加气站制《。定的该标《准规定天然气设备】。包括所有《的管道、截止阀及】安全阀还有组成供气！、加气、缓冲及售气！网络的设备的设计压！力比最大的工作压力！高，10％并且在任【何情况下不低于安全！。阀，的起始工作压力 ！ ， 8.3—.7  《一次泄放量大于【5，00m？3(基？准状态)的》高压气体(如储气瓶！组事故时《紧急排放的气体、火！灾或紧？急，检修设？备，。时排：放的系统气体—)很难？予以回收只能通过】放空：管迅速排放压缩机】停机卸载的天然气】量[一般《大于2m《3，(，基准状态)]排【放到：回，收罐：。防，止扩散？仪表或加气作业【时泄：。放的：气量：减少就地排入大【。气简：便，。易行且无危险之忧】 —8.3.8  本】条第3款规》定“放空管应垂【直，向上”是《为了：避免天然气高速【放散：时对放空管造成【较大：冲击 【 8.3.10  ！压力容？。器与：压力表连接短—管设泄？压孔(一般为ф【1，.4mm)是保证拆！卸，压力表时排放管内】余压确保操作—安全 】8.3.11  设！。防撞柱？(栏)主要为—了防止进站加气【汽车控制失误撞上天！然气设备造成—事故 《