？ 8.？。3  ？CNG工艺设施的安！全保：护，。 】8.3.《1，  本？条为强制性条文必须！。严格执？行天然？气进站管道上安【装切断阀是》为了一旦发生火灾或！。。其他事故《可立即切断气源灭火！手动操？。作可在自控系统失灵！时操：。作人员仍可以靠【近并关闭截断—阀切断气源防—止事故？扩大 8！.3.2、8.3.！3  这两条要求站！内天然气调压—计量、增压、储【存、加气各》工段分段设置切【断，气源的切《断阀是为了便于维修！和发生事故时紧急切！断 》 8.3》.，6，  本条《是，根据美国内》务部民？用消防局技》术标准汽车用天然气！加气站制《定的：该标准规定天然气】设备包括《所有的管道、截【止阀：。。。及安：全阀：还有组成供气、加】气、缓冲及售气【网络的设《。备，的设计压力比最【大的工作压力—高1：0％并且在任何【情况下不低于安【全阀的起始工—作，压力 》 8《.3.7  一【次泄放量大于500！m3(基准状态)】的高压气体(如【储气瓶组事故时紧急！排放：的气：。体、火灾《或紧急检修》设备时排放的—。系统：。气体：)很难予以回收【只，能通过？放空管迅速排—放压缩机停机—卸载的天然气—量[一般大于2m】3(基准状态)【。]排放？到回收罐《防止扩散仪表或加气！。作业时泄放的气【量，减少就地排入大【气，简便易？。行且无危险之忧 ！ ？ ，8.：3，.8  本条第3款！。规定“放空管应【垂直：向上”是为了避免天！然气高？。速放散时对》放空管造成》较大冲击 ！。 8.3.》10：  压力《容器与压力表连接短！管设泄压孔(一【般为ф1.4mm】)，是保证拆卸压力【表时排？放管内余《压确保？操，作安全？ ： 8.3【.11  》设防撞柱(栏)【主要：为，了防止进站加气汽车！控制失误撞》上天然气设备造成事！故 ： ，