： 5.3  【电动机功率 ！ 5.3.2！  驱动《电动：机所需？。功率：是带式输送》机在稳定运行工况并！考，虑驱动系统传动效率！等因素的计》算值应？根据下列情况确定 ！。。 《  ：   (《1)：驱动系统传动效【。率，主要：包括减速器》、耦合器及联轴【器的传动效率和多机！驱动功率不平衡【等驱动系《。统的综合效率驱【动系统传动效率值系！根据：国际：。标准连续搬运设【。备  带承载托辊】的带式输《送机  运行功率和！张力的计算ISO】 504819【89的规定》制订的 【  ？  ： 驱动系统传动【效率要根《据驱动系统联轴器】和减速器传动效【率、多？机驱动功率不—平衡系数等各组成部！。。分的效率综合确定】如采用鼠笼型电【动，机配液力偶合器【时应另计入》液，力耦合器的》。效率对多机驱动功率！不平衡系《数采用鼠笼型电动机！配调：速，型液力耦合器时功】率不：。平衡系数可取—0.95；采用【变频调速等》可控启？。动系统时功》率不平？衡系数可取0.97！～0：。.98传《动效率η1不考虑】电压降的影响根【据现行国家标—准，。供配：电，系统：设计规范GB 50！052-2009】的，规定以及电动机本】身对供电电压的【允许波？动范围通常情况【下可不考虑》电压降？对驱动？系统传动效率的影响！特殊地区当电—压波动较大并—可能超出电》动机的供电电—压允许范围时可【计入电压降的影响】系数 ？   【。  (？2)特殊《工作：条件的电《动机的功率》计算应根据工作【温度、海拔高—度等：工作：条件：确定  ！。   (3)对线路！布置和运行》工况：复杂：的带式输《送机应分析极端工况！出现的可能性在极】端工况下有可能出现！电动机？功率需求最大的情况！。设计应根据极—端工：况发生？概率和出现的持【续时间？合，理选择电动机功率 ！ ，