， 6  —启动和停机 】 《 6《.1  《惯性力？ 《 6.—1.1？  带式输送—机启动加速和减【速停机时惯性力【应按：下式：计算 【 式】中FA带《式输：送，机运动体的》总惯性力(N)；】 ？      】 mL带式输送机运！。动体直线运动—的等效质《量(kg)； 】    【  ： mD带《式输送？机转动部件转—换到输？送带上直线运动【的等效质量(kg】)； 《 ：    》   a输送带【平均加(减)速度】(m/s2》) — 6：.1.2  带式】输送机启《动和停机时运动【体，直线运动的等效质】。量，应按下列《公式计算《 ？ ？  ：  1  当下分支！不输送物《料时 《 【     2 ！ 当上分支》和下分支输送物料】并，按区：段分别计《。算时 ！ 》式中k1一托辊转】动部分的《质，量转换到托辊圆【周上直线《运动的计算系—数取：0.9； 【   》 ，   qG》,o,i上分支区段！i的：。输送带上物料单【。位长度的质量(kg！/m)； 】 ：。    《  qG,u,i下！。分支区段i的输送】带上物料单位长【度的质量(kg【/m)？； —     》。  q？RO,？i一上分支区段i】的托辊转动部—分单位长度的质量(！kg/m)》；   ！    qRU【。,i一下分支—。区段i的托》辊转动部《分单：位长度的质量(k】g/m)； 】    —   li》区，。段i：的长度(m)— 6【.1.3  带式】。输送机转动部件转换！到输送？带上直？线运动的等效质量应！按下列公式计—算 ？  》 ，  1  》转动部件总等效质】量，。 —。 ， ， ，     2】  当加装》飞轮时飞轮的转动惯！量 ！ 《式中nD带式输【送机的驱动单元数；！   】 ，   JD,i【驱动单元第》i个转动《部件的转动惯量【(kg·m2)【当驱动单元加—装飞轮时应包括飞轮！的转动惯量》；   ！  ：  ii第》i个转动部件至传】动滚筒？的传动？比； 《 ？       D】i第i？个滚筒的直径—(m)； 】       J！i第i个《滚筒的转动惯量(k！g·m2)； ！ ，      【 ，Jf飞轮的转动惯量！(，kg·m《2)； 》 ？。     》  mf飞》。轮转换到输送带【上直线运动的等【效，质量(kg》)，；， ，     ！  i飞轮》至传：动滚筒的《传动：比 ？