9.—3  交通安全【和管理设施 — ： 《 9.3.1—。  交通监控、服务！设施和管理设施等】的设置与交通—量发：。。展，及路网发展状—。况，有关当交通量—较小时交通监控设】施的需求较少—可以缓建考虑到【交通监？控设：。。施中相？关，的基础工程、—。管道：敷设等在《道路主体工程—完成建设并投—入运营后再实施会】影响道路正》常运行同时对已建】。。工程：开挖：。也会造成浪》费所以当计划—设置交通监控管理】等设施时相关的【基，础工程一般应同主】体工程施《工时一并预留或【预埋 9！.3.2  城市道！路（包括公共停【车场及城市广—场）根据不》同的道路《性质：和规划要《求不同的沿线—环，。境和交通特》征进行？的总体设计和交通组！织设计方案是—道，路交通设施设—计的依？据，城市道路交通—安全和管理设施设】计应对此予以落实并！。保证交通《安全和通畅本—文规定了城市—道，路交通安全和管【理设施设《计与：道路总体设计和交通！组织设计的》关系以确保交—通安全和管理设施设！计，符合总？体设计和交通组【织设计的要求满足功！能，性和安？全有：序的要求《山区道路《由于地形限制可能采！用，路线的极限指—标应根据实际—情况采取保障—。交通安全的措施【 ，   【   按照中—华人民共和国道【路交通安全法第34！条规定临近学校、幼！儿园、医院、养老】院等：路段应设置人行过街！设施及交通安全设施！确保：老人、学生》。、儿童？等聚：集区域的交》通安全 】 9.3《.3  交通法【规是：交通参？与者必须遵循—的交：通法律规定一切【违反交？通法规？的行为均应》视，为违法？。。行为交通标》志应体现其与—交通法规之间的【。关，系并落实法规要求 ！    】。  ：交通路权《概念不仅应》。用，在，交通事故处理中【更重要的《。是应用在事先—的交通控制》措施中设置简明【、正：确的交通标志和标】线指示交通路权【、通行？规则及路径》等信息消《除或减少交通冲突】预防交通《事故保障道》路交通？安全、畅通是—交通标志和标线设】计的基本要求 ！ 9.3.4 ！ 为保证道路交【通安全规定了标志】、安：全设施？的，设置要求（1—。）交通标《志等的设置》不能侵入道路建筑】限界防止人、车碰】撞相关设施而—。发生交通事故—；（2）交通—安全设施自身的功能！不应受影《响因此规定》交通标志版面信息】不得：被桥墩、柱、树【木等其他物体—遮挡如果有物体对交！通标志？遮挡轻者会》引起道路上车辆【。车速降低《交通秩序《和交通流紊乱重者】会造成交通冲突【甚至交通事故—。；（：3）道？路沿线布置的交通】防，护设施（如防撞【墙、声屏障》等）也要满足停车视！距的要求 【 9.3.【5  ？交通标志和标线所载！信息的可靠》识别是交通有序和安！全运行？的，必要条件标志和标】线的信息内》容要简明准确便于道！路，。使用者识认和理【解，。也应在不利环境条件！下（包括夜晚、雨】天以及环境的长【期影响）《能够清晰地》识别隧道内》发生紧急情况时由于！人本身不具备照【。射，反光识认指》示标志的能力有必】要规：定逃生和救险指【示标志采用主动发】光标志或照明式【。标志隧道内应急、】消防、避《险指示标志主要包括！紧急电？。话、消防设备、人】行横洞、行车—横洞、？紧急停车带、疏散】等指示标志》这些标志应采用主】动光标志或照明式标！志 — 9.3.6—  ：交，通标志？结构可靠是保证交通！标志：。信，息发布？功，能的基本条件因此】提出交通标》志的强度、刚度和】稳定性？要求对？交通标线材》料提出此性能要求是！为，了保证在实现交【通标：。线，功能：作，用的前提下还—应具备安全、耐久、！。。。环保和方便施—。。工的性能 【 9《.3.7 》 如果？路侧有足够安—全净距提供足够宽的！无阻碍的路侧恢【复区驶出路外—的车辆完全可以【靠自己恢复正常行驶！不会酿成《严重：事，故当路侧没有足【够，安全净距时》失控车？辆碰撞护栏所造【成的损伤程度要小于！越出路外《的，损伤程度因此—必须设置防》撞护栏城《市道路交通事故统计！。资料表明车辆—。冲撞：路侧（右侧）和中央！。分隔带（或左边【路，侧）的事故比例【大致相当；而且【车辆一旦《越过中央分隔带闯】。入对向车道很容易】发生和对向车辆相撞！的重大？。交通事故因》此，中央分隔带设—。置防撞护栏是非常必！要的桥梁及临水临】空段相对于路基【段而言车《辆越出桥外的事【故往：往要严重很多因【此为了降低》事故造成的损失桥梁！及，临水临空路段应设】。置安全？防护设施 — ： 9.3.8【  由？于快速路车辆快速】行驶的性质以及道】路隧道视线条件【。的限制决《定了快速路中央及路！侧、快速路及—道路隧道分流—的端部？都是交通安全防护】设计考虑的重要部位！。。 ， ？ 9.3.9【  人行安全是道路！。交通安全的重要方】面人：行道与一侧地面【因，有高差而使行人【是否存在跌落危险取！决于多种因素—如高差值、人行道】外侧地面的类—型是硬质铺》面还是土质地面、】人行道边是直—立坡：面还是较缓的坡【面等使得行人—跌落受损伤的结【果很不相同设计【中应：针对具体情况采取相！应措施 ！9.3.1》0  上跨的桥梁】人，行道外侧防落物设】施设置的《目的是？为了防止桥梁上【的行人不《经意间撒落硬物、】桥上杂物被风吹到桥！下、桥上车》辆装：载的物？品撒落到桥下—造成快？速行驶的《车辆以较高的—相对速度与硬—物，相撞或散落的物【品造成车《辆非正常行》驶造：。成交通事故和对公】民人身和财产—的伤害防落物—设，施包括防《落物网？、玻璃或《。金属格栅防护板以】。及设置桥《梁地袱等工程措施应！结，合防护设施的重要性！及城市景观要求【设置 ？ ： ，。 9.3.1【。1  对于》距离道？路行驶限界较—近的桥？梁墩：。。柱，、，主梁、隧道》洞口入口处两侧和顶！部、交通标》。志支撑结构等限界结！构有被超越车行【道行驶界限的车【辆撞击的安》。全隐患为《保护行驶《车辆、行《人以及？限界：结，构的安全《有必要？设置限界结构防【撞设施 ！9.3.12 【 城市道路》交通：事故统计资》料表明车辆》。冲撞：路侧：。（右侧）和中央【分隔：带（或？左边路侧《）的事故比例大致相！当；车速越快事【故损失一般》也越大防撞》护栏作？为，重要的道路交通安全！设施应该进行正确、！合理的设计为—城市道路交通—安，全起到积极》的作：用实现防撞护—栏，。的功能和目》标决定设置路侧护栏！的关键因素是车辆】越出路？外，的事故？严重程度防撞—护栏：等级的选《。。择不仅应考虑—车辆越出路》外的危险程度—也应该考虑车辆【碰撞护栏的碰撞能】量，。大小在车《辆构成相类似—的情况下车速越【高碰撞能量一—。般也：越大由此根据需【设置护栏路段的设计！速，度和道路等级以及】。越过护栏的危险程度！确定：护栏防？撞，等，级的选取办》法相对于路基段而】言车辆？越出桥外的事故往往！要严：重很多因此》为，了降：。低事故？。造成：的损失对《于桥梁路段防撞护栏！的设置要求要高于】一般路？基段当？车辆：在，邻近或跨《越干：线铁路、水库、油库！、电站等特殊路段上！发生碰撞护栏—事故时因车》辆，一旦：越过护栏有可能【引发：严重的二《次事故因此必须最】大程度地保证—上述路段的》安全性？需，要根据具体情况对防！撞护栏进《行特：殊设计 【 9.3.13 ！ 当道路等》级高、车流》量大、交通》流复杂情况下—采，用无信号灯》通行不能保》证，交通安全或显著影响！交通效率时采—用信号灯控》。制，是必要的交通—信号灯应能被所有的！道路使用者包—括机动车、非机动】车、行人等清—晰、准？确，地识：别对于？行人信号灯尤其要确！保儿童、老》人、残障人》士能清晰《、准确地识别—和，方便地使用应防止】车辆、行道树、交通！标志等对信号灯的】遮，挡必要时《应在：不同位置设置多组信！号灯确保交通—秩序和？安全 ？ 》。9.3.1》4，  为保证中、【长、特长隧》道、特大桥梁和城市！快速路的运行效【率和交通安》全规定了设置交通监！控系统的《要求 《 ， 9.3.1】5  规定了设置】交通监控系统—的交通设施种—类和：应配置的内容—。。及应达到的功能【和性能要求通常情】况下城市《道路的？。等级规模是根据交】通需求？确定的因此》道路等级与交通量】成正比交通监控【系统：配置等？级应与之相》适，应同时？道路交通监》控，系统建设应》具备与相《邻道路交通监—控系统及城市其【他信息管理系统进】行信息交换和资【源共享的功能鼓【励城市？道路交通监控系【。统采用？5G、大数据、【云计算等信息—技术提升信息化【。和智能？化水：平 ？