8.—5  公共交通站（！场、：。厂） 【 8.5—.1  规定了公交！首末站规模确定的】原，则，首末：站的占？地，面积按照《。每辆：标准：车占地不小》于100m》2计算这个》指标是？全国各大中城市从】建站经验中总结的】实用数据《考虑：到首末站最》少服务一条》运营线路并且还有】办公用地的需求建议！最小规模不小于【100？0m：2设置无轨电车首】末站时？用地：面积可考虑》乘以1？.2的系《数， ， 》。8.5？.2  《规，定突出？了公交首末站—交，通组织的必要性较】大规模的公交首【。末站需要考虑线路】的运营？特征以及周边—环境的道路》条件采用合理的【。分级循环原则组【织公交车进出流线】 ，。。 8.5.！3  城《市建成区公交场站】多位于客流集中区域！为满足客流》需求应在场站内设】置，首末站并提》供乘客上下车、候车！及站牌、候车亭等】设施 《 《。8.：5.4 《 主要集《散站指？设置在如城市中心区！、CBD等地区周边！道路条？件有限、交通量大、！线，路乘客登降量—大的车站本》条规定了公交中途】站技：术指标强调了公交】中途站停《靠能力主《要集散站的》共站线路建》议不超过6条或高峰！。小时最大《。停靠车辆数不应超过！80辆；当超—过，该规模时应分设车】站 【8.5.5  规定！了公交？停靠站基本设置要】求停：靠站有？路侧非港湾式、路侧！港湾式及路中—式同：时站：台还根据和平—面交叉口《关系分为进口站出】口站：及路段站在设计【。中应结合设计要素】合理选择站台形【式与站？台，位置车？。站本身设计要突【。出以人？为本：的理念公《交站台？要兼顾候车区—和通：行区的需求》远端站因站台与路】口，。出，口侧行？人过街设施连—接形：成出站？路，径需要将站台延长 ！ 》8.5.6》 ， 规定了公交停【。车场的主要功能【 8【.5.？7  ？规，定，了公：。交停车场功》能指标强调了公【交停：车场：的充电功能》。适应新能源公交车】的需要 》 8.5.8！。  规定了公—交保养厂功能指标】建设：中应合理确定各类】。功能空？间满足公《交车维护、保—养的需要《 ： ， 8.5.【9  因《半封闭的燃》油、燃？气公：交车停车场》、汽车保养厂以【。及充：。电桩等设《备设施隐含》火，灾风险本条》规定公？共，交通站？（场、厂）的—建筑及？设备：消防应满《足建筑防火》的要求 》