： 8.5 — 公共交通站—（场、厂） 【 8.】5.1 《 规：定，。了公交？首末站规模确—定的：原则首末站的占地面！积按：照每辆标准》车占地不小》于10？0m2？计算这个指标是全】。国各大中城市从建站！经验：中总结的实用数【据考虑到首末—站最少服务》。一条：运营线路并且还有办！公用地？的需求？建议：最小规模不小于【。1000m2—设置无轨电车首末】站时用地面积可考虑！乘以1？。。.2：的，系数 —。 8.5.2  ！规定突出了公—交首末？站交通组织》的必要性较大规模的！公交首末《站需要考虑线路的】。运营特征《以及周边环境的道】路条件？采用合？。理的分级循环原则组！织公交车进出流线 ！ ， 8.5【.3：  ：城市建成区公交场】站多位于客流—集，中区域为满足客流需！求应：在场：站内设置《首末站并提》供乘：客上：下车、？候车及站牌》、候车亭等设施 】 ： ： 8.5.4 【。 主：要集散站指》设置在？如城市中《心区、CB》D等地？区周边道路条件【有限、交通量大、】线路乘客登降量【大的车？站本条规定了公【。交中途？站技术指标强调了公！交中途？。站停靠能力主要集散！站的共站线路建议】不超过？6条或高峰小时最】大停靠车辆数不【应，超过8？0辆；当超》过该规模时应分设车！站 — 8.5.5  】规，定了：公交停靠站》。基本设置要求停靠】站有：路侧非港湾式、路侧！港湾式及路中式同】时站：台还根据和平面交】叉口关系分为进【口站出？口站及？路段站？。在设计中应》结合设计要素合理】选择站台形式—与站台位置》车站本身设计要突】出以：人为本的理念公交站！台要兼顾候》车区和通行区的需】求远端站《因站台与路口出口】侧行人过街设施连】接形成？出，站，路径需要将站台【延长 》 8.5.6 ！ 规定了公》交停车场的主—要功能 》 ， ： 8.5.7  规！定了公交停车场功】能指标强《调，。了，公，交停车场的》。充电功能适》应新能源公交—车的需要 — 《8.5.8  规】定了公交《保养厂功能指标【建设中应合》理，确定各类功能空【间满足公交车—维护、保养的—需要 8！.5.？9  因半封—闭的燃油、燃—。。气公：交车停车《场、汽车保养厂以】及充电桩等设备【设施隐含火》灾风险？本条规定公共—交通站（场、—厂）的建筑及—设备消？防，应满足建筑防火的要！求 ？