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4.1《0 专门领域的作!用
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4.10.1 】 铁:路列车引起的气动压!力和气动吸》力应作为移动面【荷载施加于受—影响:的建筑结《构,上
4.!10.2《 , 公:路,路面、桥涵设计时】车辆荷载应根据公】路等级、《车辆技术指标和荷】载图式?确,定作用在港口工程结!构,上的汽车荷载—应按实际选》。用的车型确定并按其!可能出现的情—况进行排列
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》4,.1:0.3 最冷【月份平?均气温低于-—15℃?地区的隧道以及位于!永冻土及冻胀土(季!节冻胀深度大—于2m)的结构应】考虑冻胀《力作:用,。冻胀力应根据当【地的自然条件—。、围岩冬季》含水量及排水条【件等因素通过研【究确定
》。。
4.10.!。4 ?作用在港口工程【结构上的堆》货荷载?标准值应《根据堆存货种、装】卸工艺确定的堆存情!况结合码头》结构形式、地基条件!。、结构计算项—目并考虑港口发【展等因素综合分析】确定
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4.10.】5 港口和水工建!筑物承受的波浪力应!按照直墙式、斜坡】式、桩基和墩柱、高!桩码头面板等不同结!构形式结合波浪形态!和作用方式分别【计,算确定当结构或地形!复杂时结构上的波浪!。力应通?过模型试验等专门研!究确定
!4.10.6 作!用,在,固定式系船、靠船】结构:上的船?舶荷载应包括—下列内容《
》
:。 《1 由风和—水流:产生的系缆力; !。
! :。2 由风和水流】产生的挤靠力;
】
— ,。 3 船舶靠!岸,时产生的撞击—力;
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— 4 《 系泊船《舶在波浪《。作用下产生的—撞击力等
!
4.10.7 !港口工程结》构计算剩余水压力】所采用的剩》余水:头应:根据水位的》变化、?码头排水条件—、填料的渗透性能等!因素确定
》
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4.1》0,.8 水工建筑设!计时应根据设计状况!对应的计算水位确】定静水?。。压力和?扬压力扬压力的分布!。图形应根据不同的】水,工结构形式上、【。下游计算水位地【。基地质条件及防【渗、排水措》施等情?况确定
!4.1?0.9 作用在水!工建筑物《。上的动水压力—应区分不同的水【流状态当水流—脉动影?响结:构的安全或》引,起结构?振动时尚应计及脉】。动压力的《影响
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4.1《0.10 》。 地下结构是由围岩!及其加固措》施构成的统》。一体设计《时应考虑围岩的自稳!能力和承《载能力围岩》作,用应根据岩体结【构类:型及其特征确定
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4:.10?.,1,1 挡《土建筑物的土压力应!根据:挡土结构的》特点分?别按照主动土压【力,和被动?土压力计算挡水建筑!物的淤沙压》力应:根据河流水文—泥沙特性、》。水库淤积平衡—年限:或设计工作》年限、?枢纽布?置情况经计算确【定
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