《。8.7 》隧道施?工测量
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8.7.1 】 隧:道,控制网的设计—是隧道施工测量【前期工作的》重,要内:容主要?包括洞外、洞内控制!。网的网形设计、贯】。通误差分析和精【度估算并根据所配】备的仪器设备进【行控制网的设计
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8.7【.2 《国内有关隧道施【工测量的横向贯通误!差和高程贯通误差】统计见表15及表】1,6
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《 从:表15、《表16中《。可以看出不同—标准对贯通误差的要!求既有共《。同性、也有差异性本!标准表8《.7.2《中所选取的精度指标!主要基于两方面考虑!一是因为贯》通误差是隧道施工】的一项关《键指标所以本标【。准在:。选取贯通《误差限差时稍趋【。严格一点;二是经】过统计资料及长期】实践证明满足本【标准要求不》会给测量工作带来很!大的困?难随着卫星定位接收!。机、全站仪在隧【道,施工中的广泛应【用和高精度陀螺经纬!仪的使用达到此限差!是不困难的》。
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8.7.3 【 关于隧道控制【测量对贯《通中误?差影响值《的确定
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《。 由于《隧道的纵《向贯通误差对—隧道工程本身的【影响不?。大而横向贯》通误差?的影响则比》较,显著故以下仅讨论对!横向贯?通误差的《影响
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(1)!平面控制《测量总误差对—横向贯通中误差【的,影响主要由》四个方面引起即洞外!控制测量的误差、】洞内相向开挖—两端支导线测量的】。误差、竖井联系【测量的误差将—该四项误差按等影响!考虑则
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, (2)无竖!井时为了与本条第1!款保持一致》同时考虑《到洞外 的观测条件!较好这里对m调外】仍取则洞内控制【测量在贯《通面上的影响—为
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8.7.4!~8:.7.6 隧道】平面和高程测量控】。制网等级的选取【。是根据铁路、—公路、水利等行【业的现行行》业标准中关于隧道测!量,的有关规定》结合本标准第3【章、第4章的基【本技术指标确—定的
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? 对》于大中型隧道—。工程还需进行贯【通中误差的估算使】其满:足本标准表》8.7.3的要【求本标准《不要求洞内高程控制!测量的等级与—洞外一致在满足贯】通高程中《。误差的?基础上洞内、洞外】的高程精度允许【互相调剂
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8.7.7 】 隧道洞外》平,面控制测量》通常布设成自由网】因为自由网能—很好地保《持,控制网的图形结构】与精度不《至于因起算点的误】差导致控制网—变形:
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《8.7.8 关】于隧道洞内平面控制!网的建立
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, ? 1 由于—受到隧?道形状?和空间?。的限制洞内的平面控!制网只能以导线的】形,式进行布设对于短】隧道布设成单一【的直伸长边导—线对于较长隧道布设!。成狭长多《环导线狭长多—环导线有多种布【网形式其《中,洞,内,多边形导《。线应用较多
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— 2: 导?线边长在直》。线段:通常不短《于200m是基于仪!器和前、后》视觇:标的对中误差—对测角精度》的影:响不大于1/2的】测角中误《差推算而得的;导】线边长在曲线段【通常不?短于7?。0m是基于线路【设计规范中的最小】曲线半径、隧—道施工断面宽度及】导线边距洞》壁不小于0.—2m等参《数估算而得在实【际作业时需根据隧】。道的设计文件、施工!方法、洞内环—境及采用的测—。量设备按实际条【件布设尽可能长【的导线边
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—3 ?双线隧道通过横【通道将导《线连成闭合环的目】的主要是为了加强】检,核是否参与》网的整体平》差视具体情况—而定:
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— 6 气压—施工的目的》是通过加压防止【渗水和塌方由—于气压变化》。较大需?对观测距离进行【气压改正
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《8.7?。.10 由于洞】内,。的坐标系统、—高程:系统需与《洞外:一致因而要进行【洞内、洞外的—。联系测量《联系测量的目的【。是为了获《得,洞内导线的起算坐】标,、方位和高》程竖并联系测量【只是洞内、洞外联系!测量的一个途径随着!测绘技术和仪器设备!的发展竖井》联系测量有较多的方!法,。供选:择无论采用哪—种方法都要满足本】标准第8.7.【3条中隧道贯—通对竖井联系测量的!基本精度《要求在城市地铁【施工:中对于?开口较大、》分层支护开挖的较浅!。竖井也常常采用竖】直导线法实践证【明是可行的
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8.7.11 ! 隧道的《施工中?线主要是用于指导】隧道开挖和》衬砌放样
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8.7.1】2 关《于陀螺经纬》仪定向测量技—术的说明《。
】 (1)陀—。螺经纬仪定》向,测量:技术为本次修—订新增内容
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(2!)按照支《承方式不《同陀螺?经纬:仪,主要分为磁悬浮(】磁悬浮?支,承体系)类》和悬挂带(悬挂带支!承,。。。体系)类两种—
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》 (3)磁【悬浮类陀《螺经纬仪采用静态电!力矩:。闭环:。反馈采集悬挂带【类陀螺?全站仪采用摆—幅逆转点《、中天法《、积分法等采集
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— , ,。。 (4)定向边的选!择通常要求》地面:和地下?不能相?距太远
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(5)陀!螺经纬仪定向测【量的:。技术指标主要是根】据仪器精度的—要求和工《程测量?单位在隧道工—程中的实践》经,验总结而来
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8.7—.13? , 在:隧道掘进《过程中由于施工爆】破,、岩层或土体应力的!变化等原因可能【会使控制点产生【位移所?。以要定期进行复测】
8.7!.14 隧道贯通!后要及时测定贯【通误差包括横—向贯:通误差?。、纵向贯《通误差、高程贯通误!。差及贯通总》误差并对最终的贯】通结果和估算—的贯通误《。差进行对比分析总结!。经验:。以便指导日后的隧道!测量工?作
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【关于隧道中线的【调整要?在未衬砌地段(【调线地段)》进,行调整调线地—段的开挖初》砌均:需按调整《后的:中,线和高程进行放样
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8—.7.15 【本条文强制性条【文必须?严,。格执行?由于作业环境—存在:易燃易爆等危—险因素?所以常规的电子测】量仪器?是,不能使用的必须使用!防爆型测量仪器【并采取安全》可靠:。的防护措施》必要时需《要,安全监测员一同前往!配合:作业
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