8.7  ！隧道施工测量 ！。 8.7】.1  隧道控【制网的设计是隧【道施工测量前期【工作的重要内容【主要包括洞外、洞】内控制网的网形【设计：、贯通误差分—析和：精度估算并根据所配！。备的仪？器设备进行控—制网的设《计 ？ 《8.7.2  【。国内有关隧道施工测！量的横向贯通—误差：。和高程贯通误差统】计见表15及表【16 【 —  】   从表》15、？表1：。6中可以看出不同】标准对贯《通误差的要求—既，有共同？性、也有差异性本】标准表？8.7？.2：。中所选？取，的，精度指标主要基于两！方面考虑一是因为】。贯，通误差是隧道施工的！一项关键指标所以】本标准在《选取贯通误差限差时！。稍趋严？格一点；二是—经过统计资料—及长期实践证明满足！本标准要求不会给测！量工作带来很大的困！难随：着卫星定位接收机、！全站仪在隧道施【工中：。的广泛应用和高精】度陀：螺经纬仪的使用达到！。此限：。差是不困难》的 ？ 8.7【.3  关于隧【道控制测量对—贯通中误差影响值】的确定 】     由于【隧道的纵向贯通【误差对隧道工程本身！的影响不大而—横向贯通误差—的影响则比较—显著故以下》仅讨论对横向贯【通，误差的影响 】。     (1！)平面控制》测量总？误差对横向贯通中误！差的影响《主，要由：四个方？面，引，起即：洞外控制测量的【误差、洞内相向开】挖两端支导线测量的！误差、竖井联系测量！的误差将该四项误】差按：。等影：响考：虑则 【 【    (2)【无，竖井：时为了与本条第1款！保持一致同》时考：虑，到洞外 的观测【条件：较好这里对m调【外仍取则《洞内控制测量在贯】。通面上的影响为【 — —8.7.4～8.7！.6  隧道—平面和高《程测：量控制网等级的【选取是根据铁路【、公路、《水利等行业的现行行！业，标准中关于隧—道测量的有关规【定结合本标准第【3章：、第4章的基—本技术指标确定的】 》   ？ ， 对于大中型隧【道工：程还需进行贯—通中误差《的估算使其》。满足：本标准？表8.7.3的要】求本标准《不要求？洞内高程控制测量的！等级与洞外一致在满！足贯：通高：程中误差的基—础，上洞内、洞外—的高程精度允许互】相调剂 《。。 8.【7.：7  隧道洞外平】面控制测量通常布设！成自由网因》为自由？网能很好地》保持控制网》的图形结构与精度】不至于因起算点的】误差导致控》制网变形 】 8.7.8  ！关于隧道《洞内平面控制网的建！立 《。  《。   ？1  由于受到隧】。道形状和空间—的，限制洞内的平面【控制网只《能以导线的》形式进行布》设对于短隧》道布：设成单一的直伸【长边导线对于较长】隧，道布设成狭长—多环导线狭》长多环导《线有多种布网—形式其中洞内—多边形导《线应用较多 】     2】  导？线边长在直》线段通常不》短于2？。00：m是基于仪器和【前、后视觇标—的对中误差对—测角精度的》影响不？大于1/《2的测角中误—差，推算而得的；—导线边长在曲—线段通常不短—于，。70m是基于线路】设计规范中的最小曲！。线半径、隧道—。施工断面宽度及【导线边距洞壁不【小于0？.2m等参数估算而！得在实际作》业时需根据隧道的】设计文件《、施工方法、洞内环！境及：采用的测量》设备按实际》条件布设《尽，可能长的导线边 】  — ，  3  双线【隧道通过横通道将】导线连成闭合环的】目的主要是为—了加强？检核是否《参与网的《整体平差《视具体情况而定 】   【  6  气压施工！的目的是《通过加？压防止渗水和塌方由！于气压变化较大需】对观测？距离进行气压改正 ！ 《 8.7.》10 ？ 由于洞内的坐标系！统、高程系统需与】洞，外一致因而要进【行，洞内、洞《外，的，联系测量联系—测量：的目的是为》了获得洞内导线的】起算坐标、》方位和高程竖并联系！测，。量，只是洞内、洞外联系！测量的一个途—径随着？测绘：技术和仪器设备的】发，展竖井联系测量【有较多的方法供选择！无论采用哪种方法都！要满足本标》准第：8.7.3条—中，隧道贯通对》竖井联系测量—的基：本精：度要：求在城市地铁施工中！对于开口较大、【。分层支护开》挖的较浅竖井也常常！采用：竖直导？线法实践证明是【可行的 》 ： ， 8.7.11 】 隧道的《施工中线主要是用】于指导隧道开挖【和，衬砌放样 ！ 8.7.12【  ：关，。于陀螺经纬仪定【向测量？技术的说明 】 ，     (1】)陀螺经纬仪定向测！量技术为《本次修订新》增内容 【     (2】)按照支承》方式：不同陀螺经纬—仪主：要分为？。磁悬浮(《磁悬浮支承体系【)，类和悬挂带(悬挂】。带支承体系》)类两种《   】。。  (？3)磁悬浮类陀螺】经纬仪采用静态电力！矩闭环反馈》采集悬挂带类陀螺全！。站，仪，采，用摆幅？逆转：点、中？。天法：、积分法等采集 】 ：     (】4)定向《边的选择通》常要求地面和—地下不能相距太远】 —    《。(5)陀螺》。。经纬：。仪，定向测量的技术指】。。标主要是根据仪器】精度的要求》和工程测量单—位在隧道工》程，中的实践经验总结而！来 》 ， 8.7《。。.13  在隧道】。掘进过程中由—于施工爆破、岩层】或土体应力的变化等！原因可能会使控【制点产生位移—。所以：要定期进《行复：测 【8.7.《14  隧道贯通后！。要及时测定贯通误】差包括横向贯通误差！、纵向贯通误差、高！程，。贯通误差《及，贯通总？误差：并对最终的贯通【结果：和估算的贯通误【差进行对比分析【总结经验《以便指导日后的隧道！测量工作 》 ？     —关于隧道《中线：的调整要《在未衬？砌地：段(：调线：地段)进《行调整调线地段的】开挖初砌均需按【调整后的中》线和高程进》行放样 】 8：.7.15 — ，。本条文强制性—条，文必须？严格执行由于作业环！境存在易燃》易爆等危险因—素所以常规的电【子测量仪《器，是不能使用的必【。须使用防爆型测量仪！器并采取安全—可靠的？防护措施必要时需要！安全监测员一同前往！。配合作业 —