？ 5.6  主体结！构计算？ 5！.6.？1  ？气，动力荷载是发—动机试车《时，产生的活荷载荷载值！根据：气动力计算》。确定荷载分》。项系数按现行—国家标准建筑结【构荷载？规范GB 5000！9的有关规定确【定结构计《算时气动《荷载可不与》地震荷载组合 【 》5.6.《2  本条所列的】荷载是采用悬挂式】试车台架的试车台厂！房特有？的荷载荷载值根据】。发动机及《试车台架设》备具体情况确定【发，动机推力及绕发动机！轴线的最大扭矩【等是发动机试车时产！生，的活荷载《荷载分项系数按现行！国，家标准建筑结构荷】载，规，范GB 500【0，9中的活荷载确定】 —5.6.4》  ：本条规定了排气通】道内高温《气流对厂房结构温度！作用的计《算要求结构表面【温，度控制值为15【0℃与现行国家标】准烟：囱设计规范GB 】5005《1-2013第3】。.，3，.1条第2》款的规定一致当【排气通道内的气流温！度高于150—℃时可以采取隔热措！施避免结《构表面与高温气流】直接：接触控制混》凝土构？件表面温度否— 》 则排气《通道结构需按—本标准第5.8【。.3条？的有关规定采用【耐热混凝土》 ：      ！抗热设计时混—凝土强？度及钢？筋强度均要按现行】国家标准烟囱设计规！。范GB 5005】1的有关规定—进行计算《折减 ？   【。。  ： 当采？用非刚性材料（如】玻璃棉等松散材料或！隔热板）做隔—热层时需要采取有】效措施使隔热层不脱！落 ： 《 ，。5.6.5 — 因试？车，间、进气通》道和排气通道之间】荷，。载差异较大》需要控制基础沉降】差对：上部结构的影响 ！