5》。.6  主体—结构计算 ！ ： ，5.6.1  【气动力荷载是发动机！试车时产生的活【荷载荷载值根据气动！力计算确定荷载分项！系数按现《行国家标准建筑结】构荷载规范》GB 5000【9的有？关规定确定结构计】算时气动荷》载可不与地》震荷载组合 ！ 5.《6.2  本条所列！。的荷载？是，采用悬挂式试车台】架的：试车台？厂房：特有的荷载荷载值】。根据发动机及试车台！架设备具体情况确】定，发动机推力及绕【发动机轴《线，的最大扭矩等是发动！机试车时产生的活荷！。。载荷：。载分：项系数按现行—国家标准建筑—结构荷载规》范，GB 500—09中？的活荷载确定— ： 5.6.】4  本条规定了排！气通道内高温气流】对厂房结构温—度作用的计算要求结！构表面？温度控制值为15】0℃与？现行国家标准烟囱设！计规范G《B 50051【-2013第3.3！.1条第2款的规定！一致当排气通道内的！气流温度高》于150℃时可【以采取隔热措施避】免结：构，表面与高温气流直】接接触控制混—凝土构件《表面温度否 】 ： 则排气通道结构需！按本标准第5.8】.3条的有关规【定采用耐《热混：凝，土 【     抗热设】计，时混凝土强度及钢】筋，强度均要按现行国家！标准：烟，囱设计规《范GB 5005】1，的有关规定》。进行计算折减— 《。  ？    当采—用，非刚性材料（如玻】璃棉：等松散材《料或：隔热板）做隔热【层时需要采取—有效措？。施使隔热层不—脱落 【 ，5.6.5》  因？。试车间、进气通道】和排气通道之间【荷载差异较大需要控！制基础沉降差对上】部，结构的影响 【