《5.6  主体【结构计？算， 《 ？ 5.？6.1？  ：气动：力荷载是发动机【试，车，时产：生的活荷载》荷，载值根据气动力计算！确定荷载《分项系数按现—行国家标《准建筑结《构荷载规范G—B 5？0009的》有，关规定确定结构【。计算时气动荷—载可不与地震荷载组！合 5.！6.：2  本条所列的】荷载是？采用悬挂式试车台】架的试车台厂房特】有的荷载荷载值根】据发动机及试车【台架设备具》体情况确《定发动机《。推，力及绕发动机轴【。线的最？大扭矩？等是发动机试车时产！。生的活荷载荷—载分项？系数按现行》国家标准建筑—。结构荷？载规范GB》 50009中的】活荷载确《定 【5.6.4  本条！规定了排气通道【内高：温气流对厂房—结构温度《作用的？计算要求结构表面温！度控制值为150】℃与现行国家标【准烟：囱设计？规范GB 50【051-《2013《。第，3.3.《1条：第2款的规定一致】当排：气通：道内的气流温度【高于150℃时【可以采取隔热措施避！。免结构表面》与高温气《流直接接触控—制混凝土构件表面】。温度否？。 《 则排气通道结构！需按本标准》第5.8.3—条，的有关规《定采用耐热混—凝土 《。 《     抗—热设计时混凝土【强度及钢筋强—度均要按现行国家标！准烟囱设计规范GB！。 50051—的有关规定进行计】算折减 】  ：。 ，   当采》用非：。刚性材？料（如玻璃》棉等松散材料或隔热！板）做隔热层时需要！采取有？。效措施使隔热层【不脱落 】 5.？6.：5  因《试车间、进气通道】和排气？。。通道之间荷》载差异较《大需：要控制基础沉降【差，。对上：。部结构的影》响 ？