3》.5 ？ 技术安全措施【 【 3.？5.1  本条【为强制性条》文必须严格执行【航空：发，动机试车时发动机】转子、起动机—转子、螺旋桨等部件！的转速很高存—在发生叶片、桨【叶等：旋，转，部件断裂飞出的非包！容性事故《的可能性并且飞出的！碎片速度高、能量】大具有很强的破坏】性同时试车间设置】的隔声门、》观察窗等相对厂房围！护墙体？结构：属，于薄弱环节承—受撞击的能力相【对较弱？。容易被碎片击—穿由于断裂飞出碎】。片主要分布在—其旋转平面上故【本标准规《定相对薄弱环节需避！开发动机旋》转，部件工作平面保【。护操：纵间等相邻房间内】人员的安全 —。 3.【5.：4 ： 设备的联锁控制主！要是为保证设备按】。照规：定和相互制约—的程序进行》工作防止发生事故】通常：情况下？发动机？要在试？车间进口大》门、活动消》声段、？试车台架锁》紧装置等设》备处：于试车规定的状态】时才可以起动— —3.5.《5  本条为—。强制性条文必须严】格执行试车间内的】燃，油供油管路直接【与发动机相连—在靠近发动机—燃油进？口的供？油管路上设》置紧急切断阀可以】在发生？事故时快速切断供】油使发动《。机立即停《车，避免事故《扩大紧急切断阀【需要具有《远，程自动控制》与现：场手动控制》的，双重备份的控—制模式确保阀门【可靠：关闭 ？ ，。   —   为防止关闭】紧急：切断阀后燃油停止】流动：而燃油？加温装置《持续工作造成燃油】过热：引发事故关》。。闭紧急切断阀时要】联动关闭燃油加【温，装置并采取》相，应的安全保》护措施 】 3.5.8—  ：航空发动机试车会】产生强烈的振动和噪！声为防止《试车过程《中连接件松》脱引：发事故螺栓等连接紧！。固件通常需要采取防！松措施？ ：