安全验证
3.5  !技术安?全措:施,。 , 3】.5.1  本条为!强制性条文》必须严格执行航【。空发动机试车时发】动机转子、起动机】转,子、螺旋桨等部件】的转速很高存在发生!叶,片、桨?叶等旋转部件断【裂飞出的非包容性】事故的可能性并【且飞出?的碎片速《度高、能量大具【有很强的破坏性同时!试车间设《置的隔声门、观【察窗等相对厂房围】护墙体结《构属于薄弱》环节承受《撞击的能力》相对:较弱容易被碎片击穿!由于断裂飞出碎片】主要分布在其—旋,转,平面上故本》标准规定《相对:薄弱环节需避开【发动机旋转部件【工作平面保》护操纵间等相邻房】间内人员的安全【 3.5!.4:  设备的》联锁:控制主?要,是为保证设备按照规!定和:相互制约的程—序进行工作》防止发生事故通常】情况下发《动,机要在试车间—进口大?。门、活动消》。声段:、试车台架》锁紧装置等》设备处于试车规定的!状态时?才,可以起动 【。 3.5.【5  ?本条为强制》性条文必须严格执行!试车间内的燃—油供油管路直接与发!动机相连在靠近发动!机燃:油进口的供》油管路上设》置紧:急切:断,阀可以?在发生事故时—快速切断供油使发动!机立:即停:车避免事故扩大【紧急切断阀需要【具有远程自动控制与!现场手动控制的双重!。备份:的控:制模式确保阀门【可靠:关闭 ? ,      !为防止关闭紧急切】断阀后?燃油停止《流动而?燃油加?温装置持续》工作造成燃油过【热引发事故关闭【紧急切断阀时要联动!关闭燃油加温装置并!采取相应的》安全保护措施 ! , 3.5.8 】 航空发动机试【车会产?生强烈的振动和噪声!为防止试车过程中连!接件松脱引发事故】螺栓等连接紧—固件通常需要—。采取防松《。措,施 ?