。 3.5【 ， 技术安《全措施 《 【3，.，5.1？。  本？条为强制性》条文必须严》格执行航空发—。动，机试车时发》动机转子、》起动：机转子、螺》旋桨等部件的转速很！高存在发《生叶片、桨叶等旋转！部件断裂《飞出的非包容性【。事故的可能性并【且，。飞出的碎片速度【。高、能量大具—有很强？。的破：。坏性同时试车间【设，置的：隔，声门、观察窗等相】对厂：房围护墙体结构属】于薄弱？环节承？受撞击的能力—相对较弱容易被【碎，片击穿由于断裂飞】。出碎片主要分布在】其旋转平面》。。上故本标准规定相对！薄弱环节需》避开发动机旋转【部件工作平面—保护操纵间等相【邻房间内《人员的安全 ！。。 3.5》.4  设备的联锁！控制主要是为保【证设：备按照规《定和相？。互制约的《程序进？行工作？防，止发生事故通常【情况下发动机—要在试车间》进口大门、活—。。动消：声段、试车台—架锁：。紧装置等设备处于试！车规定的状》态时才可以起—动 ？。 3.5【.5：。  本条《为强制性条文必须】严格：执行试车间内的燃】油，供油：管路直？接与发动机相—连在靠近《发动：机燃油进口的供【油管路上设置紧急】切断阀可以》在发生事《故时：快速切断供油使发动！机立即？停车：避免事故扩大紧急切！断，阀需要具有》远程自动控制—与，现场手？动控制的双重备份】。的控制模式确—保阀门可《。靠关闭 】   ？   为防止—关闭紧急切断阀【后燃油停《止流动而燃油加温】装置持续工》作造成燃油过热引】发事故关闭紧急切】断阀时要联》动关：闭燃：油加温？装置并采取》相应的安全保护措施！ 3.】5.8？  航空《发动机试《车会：产生强烈的振动【。和噪声为防止试车】过程中连接件松【脱，引发事故《螺栓等连接紧固件】通常需要采取—防松措施 —