3.5  ！技术安？全措：施，。 ， 3】.5.1  本条为！强制性条文》必须严格执行航【。空发动机试车时发】动机转子、起动机】转，子、螺旋桨等部件】的转速很高存在发生！叶，片、桨？叶等旋转部件断【裂飞出的非包容性】事故的可能性并【且飞出？的碎片速《度高、能量大具【有很强的破坏性同时！试车间设《置的隔声门、观【察窗等相对厂房围】护墙体结《构属于薄弱》环节承受《撞击的能力》相对：较弱容易被碎片击穿！由于断裂飞出碎片】主要分布在其—旋，转，平面上故本》标准规定《相对：薄弱环节需避开【发动机旋转部件【工作平面保》护操纵间等相邻房】间内人员的安全【 3.5！.4：  设备的》联锁：控制主？要，是为保证设备按照规！定和：相互制约的程—序进行工作》防止发生事故通常】情况下发《动，机要在试车间—进口大？。门、活动消》。声段：、试车台架》锁紧装置等》设备处于试车规定的！状态时？才，可以起动 【。 3.5.【5  ？本条为强制》性条文必须严格执行！试车间内的燃—油供油管路直接与发！动机相连在靠近发动！机燃：油进口的供》油管路上设》置紧：急切：断，阀可以？在发生事故时—快速切断供油使发动！机立：即停：车避免事故扩大【紧急切断阀需要【具有远程自动控制与！现场手动控制的双重！。备份：的控：制模式确保阀门【可靠：关闭 ？ ，      ！为防止关闭紧急切】断阀后？燃油停止《流动而？燃油加？温装置持续》工作造成燃油过【热引发事故关闭【紧急切断阀时要联动！关闭燃油加温装置并！采取相应的》安全保护措施 ！ ， 3.5.8 】 航空发动机试【车会产？生强烈的振动和噪声！为防止试车过程中连！接件松脱引发事故】螺栓等连接紧—固件通常需要—。采取防松《。措，施 ？