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附录—A ?试车台气动设计参数!现,场测量验证方法【
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?A.0.《1 : 现场?测量验证《的试:车台气动设》。计,。参数应包括试车【间,平均气流《速度、试车间—进气压力降、发动】机进气截面与排气截!面之间的静压差、引!射系数并可同时【测量试车间截面气】流速度?不均:匀度、试《。车台空气流量、试车!台排气通道》内的气流温度—等其他?气动参数《
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A.—0.2 测量试车!间平均气流速度应】符合下?列规定
! 1 】试车间?气,流速度测量截面【应,在工艺进气道进口截!面之前3倍~5【倍的进气道喉道直】径处测量截面—不应:过于靠近进》气塔或安装于试车间!前部的?水平消?音装置、整流装【置、工?作平台等设备工艺进!气道进?口截面与水平消音】。装置或整流网尾缘之!间的中点位置也可作!为测量截《面;
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【 2 气【流速度测量点在试车!。间截面上宜布置为】5×5的方》。阵测量点不应靠近】干扰测量的突出【物测量点《在测量截面上的布】置不宜靠近》试车间的墙面、顶】棚、:地面;
》
】 3 各》点测量?结果的平均值应【作为试车间截面平】均气流?速度Vavg—
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A.0.3! 试车间进气【压力降测量点宜布】置在与气流速—度测量点相》。同的试?。车间截面上试车间】进气压力降测量点数!量不应少于3个【所有测量点测量结果!的平均?。值应作为试车—。间,进,气压力降
—
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A.0.4 】 测量发《动机:进气截面《与排气截面之间【的静压差应符合下】列规定
! 《 1 发》动,机两侧宜分别—布置1组发动机进气!截,面与排气截》面之间的静压差测量!点;
?
! 2 测量点标】高应与发《动机中心线相同测】量点到发《动机中心《。线与试车间》内,墙面:的,距离应相等;
】
!3 ?两组测量结》果的平均值应—作为发动机进气【截面与?排气截面《之间的静压》差
《
A《.0.5 测量试!车台空气流量与【。引射系数应符合下】列规定
》
【 1? 试车台空气流】量应根据试车间平】均气流速度与试车】。时大气?。密度:采用下式计算—
】
【 式中《WFC试《车台空气流量—(kg?/s);《
【 , 》 , ρ试车》时的大气密度(kg!/m:3);
【。
《 !Vavg平》均气流速度(m/s!);
【
】 AFC—试车间截面面积(】m2)?
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:
《 : 2 引射系数】应采用下式计—算
:
?
! 式中a引】射系数;
—。
,
【。 W《。E发动机空气流量(!kg:/s)?
,
?
A.0》。.6 试车间截】面气流速度不—均匀度应《根据本标准》第A.?0.2条规定的试车!。间,气流速度各》测,量点测量《。。结果采用《下式:计算
!
】 :。式中F?C,。Dis?t,试车间截《面气流速度》不均匀度;
【
】 ? Vma《x,测得的气流速度最】大值(m/s)【;
?
《 : , Vm【in测得的气流速度!。最小值(m/s)】
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A.0》.7 测量其他气!动参数?。应符合?下列规定
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— ? 1 试》车台排气通道内的】气流:温度:可采用示温片或热电!偶测量温度测量应】在发:动机:。最大状态下进行【测,量,点宜布置在引射筒】。出口、排气塔底或排!气通道出口》等位置?在同一位置宜布【。。置多个测量点各【点,测量:。结果的平《均值应作为该—位置气流《温度;?
】 2《 , 试:车,。间内发动机排气回流!宜采用?观察飘带或》烟雾方法《验证
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A.—0.8 气动参数!现场测量结果应与试!车台设计数据—进行:对比测量报告应给】出气动参数验证【结论
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