附录A 】 试车台气动—设计参数现场测【量验证方法》 ，。 ： ， A.0.1！  现？场，测量：验证的试车台气动】。设计参数应包—括试车间平均气流】速度、试车》间，进气压力降》。。、发动机《。进气截面与排气截面！之间的静《压差、引射系数【并可同时测量试车】间截面气流速—度不均？。匀度、？试，车，台空气流量、试车台！排气通道内的—气，流温度等其》他气动参数 ！ A？.0.2  测【量试车间平》均，。气流速度应符合下列！规定 【      —1  试《车间：气流速度《测量截面应》在工艺进气》道进口？截面之前3》倍～5倍的》进气道喉道直径【处测量？截面不应过》于靠近进气塔或【。安装于试《车，间前部的水平—消音装置、整流【装置、工作平台等】设备工艺进气道进口！。截，面与水平消音装置或！整流网？尾缘之间《的中点？位置也可作》为测量截面； 【   【   2 》 气流速度测量点】在试车间《。截面：上宜布置为5×5】的方阵？测量点不应》靠，近干扰测量的突【出物测量点》。在测量截面》上的布置不宜—靠近：试车间？的墙面、顶》棚、地面； 】      3！  各点测量结果的！平均值应作》为试车间截面平均】气流速度《V，avg ！A.0.3  【试车间进气》压力降测《量点宜布置在与气】流速度测量点相同的！试车：。间截面上试》车间进气压力降测】量点数量不应少于3！个所有测量点测量】结果的平均值应作为！试车间进《气压力降 》 ：。 A.》0.4 《 测量发动机进气截！面与排？气截面之间的静压差！应符合下列》规定 《   —。   1  发动】机两侧宜分》别布置1组》发动机进气截面与】排，气截面之间的—静压差？测量：点，； 《 ：      2 】 测量点标高应【与发：动机中心线》相同测量点》到发动机《中心线与试车间【内墙面的距离—应相等？； 《。 ：      —3  两组测量结】果的平均值应作为发！动机进气《截面与排《气截面之间的静压】。差， ， A.0】.5  测量试车】。台空气流量与引【射系数应《符合下列规定 【  —  ：  1  》试车台空气流—量应根？。。据试：车间平均气流速度】与，试车时大《气密度采用下式计】算 》 】     式中【WF：C试车台空》气流量（kg/s】）；：   】        ρ！试，车时：的大气密度（kg/！m3）；《。 ？ ，。        ！ ，   Vavg【平，均气流速度（—。m/s）《；  】       【  AFC试车【间截：面面积（m2—） 》 ，  ：    2  引射！。系数应采《用下式？计算 ？ 》 ： ：    》  式中a》引射系数； 【 《。     》  ：WE：发动机空气流量【（kg/s） 】 ： A.0.6  ！试车间截面气流速度！不均匀度应根据【本标准第A.—0.2条规定的试】车间气流速度各【测量点？测量结？果采用下式计算【。 ！ ：    《。  式中FCDis！t试车间截面气流速！度不均？匀度； 》      ！   Vmax测】得的气流《速度最大值（—m/s）； ！ ：      —  Vmin测得】的气流速度最—小值（？m/：s） 》 A《.0.7《  测量其他气【动参数？应符：合下列？规定： ？    —  1  试—车台排气通道内的气！流，温度可采《用，示温片或热》电偶测？量温度？测量应？在，发动机最大状—态下进行测量点宜】布置在引射筒出【口、排气塔底或【。排气通道出口等位】置在同？。一位置宜布》。置多个测量点各点测！。量结果的平均值应作！。为该：位置气流温度—； 》   《。   2  试车】间内发动机》排气回流宜采—。用观察飘带或烟雾方！法验证？ A.】0.：8，  气动参数现场】测量结果应与—试车台？设计数据进》行对：比测：量报告应给出—气动参数验证—结论 《