6.—8 监《控及：数，据采集
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6.8.—1 城市》燃，气输配系《统的自动化控制水平！已成为城市燃气现】代化的主要标志为】了，实现城？市燃：气输配系《统的：自动化运行提高管理！水平城市燃气输【配，系，。统有必要建设先进的！。控制系统
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6《.8.2 电【子计算？机的技术发展很快】作为城市燃气—输配系统的自—动化控制系统—必，须跟上技术进步的】步伐：与同期的电子技术】水平同步《
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6.8.4 监！控及数据采集(SC！。ADA)系统一【般，由主：站(MTU》)和远端站(R【TU)组《成远端站一般由【微处：理，机(：单板机或单片机【)加上必要的—存储：。器和输入／输—出接口等《外围：设备构成《完成数据《采集或控制调节功能！有，数据通？信能力所以远端站】是一种？前，端功能单元应该【按照气？源，点、储配《站、调压站或管网监！测点的不同参—。数测、控或调节需】。要确定其《硬件和软件设计主】站一般由微型计【算机(主《机)系统为基础构成！。特别对图像显示部分！的，功能应有新扩—展以使？主站适合于管理监】视的要求在一些情况！下主机配有专用键】盘更便于操作和控】制主站还需》有打印？机，设，备输出定《。时记录报表、事件记！录和键盘《操作命？令记录提供完善的管！理信息？。。
—6.8.5 【SC：ADA系统》的构成(拓扑—结构)与系统规模】、城：镇地理特征》、系统功能要求、】通信条件有很密【切的关系同时也【与软件的《设计互？相关联SCADA系！。统中的MTU—与RTU《结点的联系》可，看成计算机网络但】是其特点是》在RTU之》。间可以不需要互【相通信只要》求各RTU能—与MTU进行通【信，。联系在某《些情况下尤其是系】统，规模很大时在MTU！与RTU之间增设中！间层次？的分级？站减少M《TU的连接通道节】省，通，信线路投资
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6.8.【6 信息传—输是监？控和数据采集—。。系统的重要组成部】分信息传输可以【采用有线及无线通信！方式由于《国，内，城市公用数》据，网络的建设发—展很快且《。。。。租用价格呈》下降趋？势所以充分利用已有！资源来建设监—控和数据《采集系统《是可取的
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6.—8.：8 达到标—准化的？。要求：有利于？通用性和兼容性【也是质量《的一个？重要方面标准化的】要求指对印》刷电路板、接—插件：、总：线标准、输》入／输出《信号、通信协议、变！送器仪表等等逻辑】的或物理《的，技术特性凡属—有标准可循的都要做！到标准化
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6.8》.9 SC—ADA是《一种连续运转—的管理技术系统【借助：于它城镇燃气—供应企业《的调：度部门和运》行管理？。人，员得以了解整个输】配系：统的工？艺因：。此，可靠性是《第一位？的要求这要求SC】AD：A系统从设计、【设备器件、》安装、调试各环【节都达到高质—。量提高系《统的可靠性从设计环！节看：提高可靠性要从硬】件设：计和软件设计两方面！都采取相应措施【硬件设计的可—靠性：可以通过对关键部】件设备(如主—机、通信系统—、CRT操作接口调！节或：控制单元、各极电源！)采取双重化(【一，台运转？一台备用)故障【自诊断自动备用方式！(，通过监视单元W【atch《 Dog Unit！)控制等实》现此外提高系—统的抗干扰能力【也属于提高系—统可靠？性的范畴在设—计，中应该分析干扰的种！类、来源和》传播途径采取—。多种办？法降低？计算机系统》所处环境的干扰电】屏，如，采用隔离、屏—蔽，、改善？接地方式《和地点等改》进通信电缆》的，敷设方法等在软件】设计方面也》要采取措施》提高：程序的可靠性在软件！中增加数字滤—波也有利于提高计】算机控制系统—的抗干扰《能力
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6.》8.：。10： 系统的应—用软件水平是系【统功能水平高低【。的主要？标，志采用实时瞬—态模拟软《件可以实时反—映系统运《行工况进行调—度优化并根据分析】和预测结果》对系统采取相—。应的调度《。控，制措施
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6.8.】11 SCAD】。A系统中每一个R】TU的最基本功能要！求是数据采集和与主！站之间的通信对【某些端？点应根据工艺和管】理的需要增加其他功！能如：对调：压站可以增设在远端！。站建立？对调压器的》调节和控制回—路对压缩车间—运行进行监》视或：设置由远端站进行的！控制：和，调节
！ 随着SC【ADA？技术应用的推广及】设计、？运行经验的积累SC！ADA？的功能设计可以逐】渐，丰富和完《善
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： 从《参数方面看》对燃气输配系统最】重要的是压力与【流，量在某些场》合需要考虑温度、】浓度以及火灾或【人员侵入《报警信？号具：体哪些参数列—入SCADA的范】围，要，因工程？而异
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6.8.》12 一般的S】CADA系统—都应有通过》键盘CRT进—行，人，机对话的功》能，在需经？由主站？控制键盘《对，远，端的调节控制单元】组态：或参数设置或紧【急情况进行处理和人！。工干预时系统应从】硬件及软件设计上满！足这些？功能要求
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