9.7 】 交流充电桩 】 《 9.《。7，.1：  民用建》筑室内的《场所是指《多层和高《层建筑？内的地？。下、地上车库别【墅内的车库和—室外停车场》 《 ：9.7.《2，  交流充电桩固】定安装在电》动汽：车外：与交流电网》连接是采用传导方】。式为具备车载充电】机的电动汽车提供交！流电能的专用装置】当前交流充》电，。桩，国内外主流电动汽车！生产厂商所生产的电！动汽车车载充电机】的交流供电电—源主要？采用单相《22：。0V交流《电压额定电》流为16A(—较常用？)和32A考虑到】电动汽车《当前的应用需要及电！。动汽车的发展—趋势：确定：交流充电桩供电电】源采用单相220V！交流：供，电，额定电流不》大于3？2A： 9【.7.3《  功率因数—和效率应该以电动】汽，车和充？电桩的数据为依据】在设计阶段如无【充电机的详细资【料单台充电机的【功率因数和效率【参考取值0.9同】时系数可与最终用户！和物业管理部门沟通！使用者的近期和远】期，使用情况后确定【也可参考以下—取，值3台及以下取1；！4台～10》台取0.8；11台！～20台取0.6；！大，于20？台取0.5 ！ ， ，9.7.4 — 充电装置中的【电子元件会在—。系统中产生脉动直流！传统：的AC型R》CD对脉动》直流无法进行有【效的剩余电流—保护所以《在交流充电桩中剩余！电流保护器应选用A！型 — ，9.：7.5  为了保】证充电？过程：中操作者、电动汽车！及，动，力电池的《安全交流充》电桩应具《备急停？开关 — 9.7.6 】 增加通信》接口是为《了统一管理》 ： ： 9.7.7【 ，。。 设置机械防—护措施可为安装防】撞栏 【    《 按：照国际？。标，准“：。Degrees 】of prot【ection— pr？ovided by！ enclo—s，ures for ！elec《tri？c，al equ—ipment— agai》nst ex—。te：r，na：l mecha【ni：cal i》m，pa：c，ts(IK》code《)”IEC》 62262-20！02中的定义抗击】有害的？外部机？械撞：击能：力的等级IK代码】。标准IK代码表示】抗，击有害的外部—机械撞击能》。力的等级IK代【码共分11个—不同级别IK—后两位数字对应不同！。程度：的能：量冲击的值其中【I，。K07对应于2J级！别的能量冲击(IE！C 62《262-2002】第4.？2条表1) — ，