。。。。 13  对！地距离及交叉跨越 ！ — 13？．0．1  导【线与地？面、建筑物、—树木：、，铁路：、道路、河流、管道！。、索道？及各种架空线路的】。垂直距离以往—。设计规程《是按最高《。气温或覆冰情况求得！的最大？弧垂来计算 ！。。     1  ！重覆冰区的线—路，。由于严重的冰过载】或不：均匀覆冰和验—算覆冰使导线弧垂增！大对跨越物》或地面的间距减小】造成人身触》电伤亡？导线：烧伤：、线路跳闸》等，事故为此《本条规定了对重覆冰！区的线路还应计算导！线，不均匀覆冰和—。验算覆冰情况下的弧！垂增大 《 ？     2  ！为解决架线过—程中由于设》。。计和施工的误—差而引起导线对地距！离的减少一》般采用？在定位过程预留【“裕度”的方法【来补偿 《 ， ：     在输电！线路的？设，计和施工过程中由】。于技术上《和设备？工具上的原因往【往，使计算所得的导线弧！垂数值与竣工后的】数值之间存》在着一定《。的差距其产生的原】因有测？量误差、定位误差】和施工误差三—种情况因此杆塔【定位时必须考虑【“导线弧垂误差裕】度” — ，     3  大！跨越的导《线，其截面往往》是按发热条件确【定的导线允许温度远！大于本条《规定的一般线路【的数值而且大—跨越：在线路中的地—。位又比较重要因此】为考虑电流》过热：引起弧垂增大的影响！故补充规定了在大跨！越段确定导线至地面！、建：筑物、树《木、铁路、》道，路、河流《、，管道、索道及各种架！空线路的距离—应按导线实际能够达！到的最高温度计算】。最大弧垂 【  《   提《高导线？允，许温：度到8？0℃时按经济电流】密度选择导线的线】路应按50℃—弧垂校验 【     【计，算，表明导？线40℃～50【℃弧垂差大于70℃！。～80℃弧垂差为】简化按经济电—流密度设计线路【的工作可在导线【允许温度从70【℃提高到8》0，℃时将定位》弧垂的温度相应【从40℃提高到50！。℃这样的调整—。对一般的平地档距可！以期望获得》与现行规范相—似的良好配合和运行！效果  】 ，    验算—覆冰条件、导线【最高温？度及导线覆冰不均】。。匀情况？下对被交《叉跨越物的间隙【距离按操《作过电压间隙校验 ！ ， ？ 13．0．2  ！本条为强制性—条，文说：明如下？。 —    1  电】场对：人体的影响输—电线路周《围的电？场对线路附近的人】、动：植物等会产》生一定程度的影响】对，动植物的《影响：问题国外虽》已进行了许多—研究但？尚未：能确定10》00kV架空输【电线路可能造—成的有害效应—及影响？程，度因此？在，研究1000k【V架空输电线路的】对地距离时结—合我国超高压—线路的？设计运行经验主【要考虑？电场对？人体的影响电场对】人，体的：作用可分《为，以下几类 】   《 ，     1)直】接作用通过线路与】人体之间的电—容耦合在人体—产生位移电流其影响！程度取决于位—移电流大小、—人在电场停留的【时间及频度 — 《      —   2《)冲击电荷积—累在其他《物体：上的感应电荷通【过人体瞬间或间断】放电(暂《态电击)其影—响程度取决》于因：放电而流经》人体：。的电荷 【 ，    《   ？  3？)稳态电流人接触】对，地绝缘的大型—物体：时线路与物》体间的电容耦合【电流通过人》体入地其影》响程度取决于—流，经，人，体的持续电流大小】。    ！ ，当输电线路的杆塔】尺寸、导线结—构确定后《降低线路周围电场】强度的主要》措施就是提》高导线的高度—场，强由10kV／m降！低到7kV／m塔高！需增：加约4m而》场强由7k》V／m降低到5kV！／m塔高需增加约】4．：5m：这将导致《线路造价的迅速【增大：因此不应对输电线路！全线：的，场强规定一个—统一的较小限—值而：应根：据在不？同地区或场》合电场？对人体的《作用效应及》允许程？度规定相应的场强限！值  】   2《。  地面《电场强度的限值【 ？   》     》 1)？居民区的场》强限值我国》。。输电线路的居民【区标准？主要用于乡镇、车】站附近过往人较多的！地区参？考已：有线路的运行—经，验我国超高压—线路在居民》区的地面最大场【强计：算值：限制在？7kV？／m多年来运—行情况良好》极少发生在》居民区的电击引【起的：投诉根据我》。国线路？设，计的实际运行情【况1000k—V线路在《居民区的线下最【大场强限《值为7kV／m与我！国超高压线》路，处于同一水平— ： 《        2！)非居民区的—场强限值《。根据我？国超高压线路—的设计运行经验以】及国：内、外对特高压线路！的研：究成：果和经验结》。合国：家环保总局对特高压！线路环境影响的【。评估意见并参考【国、内外的有关【标准对于《非居民区与超高【。压线路取同一—标，准线下最大电场【强度按10kV【／m控制同时对于部！分人烟稀少的—非农业地区为了【降低工程造价必要时！可以适当提》高场强限值》。对地距离按12k】V／m？控制  ！ ，     》 3)？交通困难区的—场强限值我国—500kV线路【在此类？地区的对地距离仅按！电气绝缘强》度，确定未明《确场强限《值750k》V，线路在满足》电气绝？缘强度的前提下最大！地面场强低于2【0kV／m 【     1！000kV特高压输！电线：路操：作过电压间》隙取7．0m—交，通困难地区》。最小对地距离—仅为12．5m【相应的地《面，最大电场强度将超】过20kV／m经对！电场强度校》核交通困难》地区的最《小，对地距离应取15】m   ！  3  最—小对地距离取值【以典型杆塔尺—寸为例按上述—不同场？强控制值《进，行最小对地》距离计？算其：结果如下表 — ： ， 表4《5  导线最小对地！距离计算值(m)】 ： 【     考虑！到在实际《工程：中采用？绝缘：子串形式的可能性】条文中仅按单—、双：回路塔给出》了较大值必要—时应根据实际—。情况进行调整 ！     表】45是按基本塔型计！算的随着塔型的【变化最？小，对地距离值发—生变化当线间—距离：变，。。化很大时也宜—根据情况《。进，行校核 ！    《 人烟稀少的非农业！耕作地区和交—通困：难地区的最小—对，地距离？值仅作参考原则【上统：一按非居民》地区考虑 】     线路在！。经过步行可到达的山！坡时最小净》空距离按操作过电压！的放电？间隙：并考虑人放牧时挥】鞭对导？线的接近《。及一定裕度取为1】3m： 》     》导线对步行不可到】达的山坡《、峭：壁和岩石的最—小净空距离按操【作过电压的放电【间隙再考《虑人：、，蓄高度及一定—裕度取为11m ！ 13．【0．：3  本条为—强制性条文经—过世界各国大量的试！。验研究到目前—为止普遍认为长期】处于超高压线路【附，近的：电场中对人》体，不至于？产，生不：良影响目前规定5】00kV及》以上电？压，等级线路《不考虑跨越经—。常住人？的建筑物并按运行线！路实际情况》对500k》V和750kV线】。路分别规《定边相导线地面投】影外5m和6m【以内不允许有经常】住人的建筑物(日本！规定500》。k，V线路边相地面【投影3m《。以，内不允？许有住房) 】  《   对被》跨越的非长期住人建！。筑物和？邻近居住建》筑(居住《建筑是指人们—居住使用的建筑【见现行国家标准【民用建筑设》计通则G《。B， 50？352-20—05其他《输电线路《设计规范对应的条】款中居住建筑等【为民房？含义相？同)控制《房屋所在位置—离，地面1．5m处未】畸，变，电，。场不超？过4kV／m以满足！。环保部门的要求根】据实测此时户—内的电场小到接【。近于零参《照现：行规：程规定330—kV线路同220】。。kV线？路一样在某》些情况下《是允许跨越房屋的】330kV线路【。线间距离一般为7m！、8m和9》m若被？跨越的民房高—度为4m或》。。5m：按规程规定线路架线！相应的高《度为11《m或：12m其相》应的最大地面—未畸变场《强见表46》 ？ ： 表46 》 线下最大地—面未畸变场强—。 ： —。 《  ：  可见《330？kV线路跨》越民房时《其最大？地面未？。畸，变场强在4kV【／m上下5》00kV《线路即？按此经验选取—4kV／m作—为界限多年来华【东地区以《及国内其他地区【的绝大部分50【0kV线《路拆：迁屋的实《际标准均为4—kV／m 【 ， ：   ？ ，我们曾？对某500kV线路！工程：的拆迁房屋数量【进行统计分》。析该线路导线排【列为三角排列—常用悬垂型杆塔的横！担宽度？。为，14m仅为水平排】列导线横《担长度的6》0％左右若场—。强取3kV／m为】限则拆房费用还要】增加12．5％相当！可观近年来拆房费用！不断上涨华东地区线！路拆房费甚》至高达2《000元／m2以】上并且还涉及—大量：政策处理和住房建】设问题直接影响整】个工程的进》度 《 ， 13．0．4 ！ 1：000kV架空【输，电线路不《应跨越居住建筑【和危及线路安全的建！筑物；？对人员不经常活动】。的耐火屋顶建筑物】如，必须跨越且经—与有关方面协—商或取得当》地政府同意时导线】与建筑物之间的最】。小垂直距离从电【场强度？来看可？采用交通《困难：地区的标《准参照2《20kV～750】kV线路的规律在交！通困难地区对地距】离的基础上增加0】．5m取为15．5！m并尚需满足房【屋所在？位置离地1．5m高！处最大未畸变电场】不，应超过4kV—／m的要求 【 《 ，  ： 导线在最大计算】风偏时对建》。筑物的量小净空距离！。考虑导线《的最大计算风偏仅】是，短，时性的？故风偏后的净距按交！通困难地区对地距】离取值 】 ，    考虑到1】000kV》。架空：输电线路导线—较高影响范围—较大无风情况下边】导，线与建筑《物之间的水平距离】较超：高压线路《适，当提高取7m与【前苏联规程》基本一致 ！ ，    《导线与建筑物之间】的最小净《空距离是《指在最大计算风偏】情况下？的最：小空间？。距离如图3所示 ！ 【 图3 — 导线与《建筑物之间的最小净！空距离示意 ！ 13．》0．5  随着社】。会环保意识》的不断加强线—路在经过《林区、植被覆盖【茂密等地《区应考虑《树木的自然生长【。高度：采取高塔跨越方【案原则上不砍—林木：。更好地保护生—态环：境， 《     1  ！导线与林《区树木之间的—。垂直：距离观察发现植【物对线路下的电场有！很大的适应能—力线路走廊中生【。长的农作《。物受电场的刺激一】般生：长得高大果实数量与！无电：场作用地区没有【差别甚至还有所提高！8kV？／m～12kV【／m线路下生长【的果树受《电场的作用使果实的！质量提高线路—下和附近的乔木【。超过一定高》度时树木端部会【出现烧伤测量表【明引起植物端部烧伤！。的电场强《度在：20kV／》m以上这种现象与电！。压，。等级：并没有直接关系 】 《 ，    100【0kV？架空：。输电线？路按不超《过20kV／—m场强控制单、双回！路导线？与树木的最小—垂直距离分别取14！m、13《m 【    3》  导线《。最大：风，偏，时与：公园、绿化区、防】护林带树木之间【的净空距离导线与树！木之间的净空距离按！操作过电压的放【电间隙？(7：m)并考虑一定裕】度，(3m)取为—10m 【   《  ：4  导线与—果树、经济作物【、城市绿化》灌木及？街道树之间的—垂直距离该类树【木，。的自然生长高度【一般较低超高—生长的可《能性也很小》但考虑人对该类树】木接触、作业的【机会较多《且大多采用跨—越，方案故留有一定【。裕度单、双回路【分别：取1：6m、15m ！ 1《3．0？．6 ？。 ，本条文是按架空【输电线路与弱电线】路接近和交叉—装置规程中有关规定！而编制的《 ： ， 13．0．】7  本条在现行】国家标准建筑—设计防火规》范GB 《。5，。0，016要求》的基础上《作了补充和修改 ！   —  1  关于【输电：。线路与易燃易爆场】所的防火间距—不应小于杆塔高【度加3m ！   ？  2  关于【输，。电线路？与爆炸物的接—近距离按照爆炸物的！布置：方式(开口布置或闭！口布置)有不同的要！求设计时《。可参考有关》专业规范 —   —  以上规定均【是针对输《电线：路事故时不》致危及接近的—易，燃，易爆场所但在输电】线路设计中往往还】要考虑易燃易爆物事！故时不危《及线路的《安全运？行如果有《此需要可参照有【关专业规范或与有】关单位？协商解决 【 ？13．0．8 【。 1000k—V架空输电线—路与：地埋特殊管道平行】。接近时应考虑线路】由，于感：。应过电？压引起？的腐蚀、雷击引起的！地，电位升高等》问题并应根据—线路和管道的—。。具体参数计算确定】 ： 13．0】．9 ？ ，本条第1款为强制性！条文： 》     10【0，0，k，V架空？输电：线路对各种交叉跨】越物的距离》。其取值原则由电【。场强度、电气绝【缘间隙以及其—他因：。素决定100—0kV架空输电【线路与交叉》。跨越物的《水平：距离主要是为了避免！对，其，他部：门设施产生影响【等在现行《线路设计规》程，中其取？值大多与电》压等：级无关相关》部门亦已《认，可个别与电压等级相！关，的距离按各电压等级！。取，值，的级差递增》取值 》     1】  导线与铁—路之：间的垂？直距离国外及—我，国5：00kV以》上线路的规》定见表47 ！ 表47  各】国不同？电压等级对铁路交】叉垂直距离 ！  ！   考虑我国的】实际情况1》000kV架空【输电线？路至标？准轨铁路轨顶—的最：小垂直距离按地【面场：强，7，。kV／m控》制；跨越电气化铁】路时由于承》力索高度有限考虑】电气间？隙加安全裕度—后一般不《控制导？线高度因此》。对轨顶？也按7kV／m场】强控制？；导线至窄轨铁路轨！顶的最小垂直距离】比标准轨铁路可减少！一些我？国现行国家标—准，11：0kV～750kV！架，。空输电线《路设计规《范GB 5054】5中：一般可减少1m考】虑特高压线》路因电压等级较高】。对所：有铁路轨顶》。均按7kV／m【场强控制单、双【回路对应的导线对轨！。顶距离分别》为27m、25【m 《    —  单？回路至承力索的垂】直距：离按电气间隙控制】与跨越电力线路相同！取10m《；对承力索杆顶【距离：单回路与《跨越电力线》。杆顶取值相同取1】6，m双回？路取14m 【 ，  《   2《  导线《与铁路之间》的水平距离交叉【铁路时杆塔基础【外缘至轨道中心的最！小，水平距？离现行？国，家，。标准：1，10kV《～750kV架空】输电线？路设计规范GB 】50：54：5中各级电》压均为30m100！0kV特高压线【。路因电？压等级？较高为提《高安：全运行可靠性—建议最小水平距离提！高到40《m或按协议要求取值！   】  铁道部铁—。建设：函[2009]3】27号文规定线路】交叉跨越铁路—时杆塔外缘至轨道】。中心水平距》离不应小于》“塔：高加3．1m—”当：无法：满足此？要求时可适当—减小距离但1000！kV特高压线路【不得小于《40m线路》与铁路平行接近时】杆塔外缘至轨道中心！的水平距离》不小于塔高加—3．1m《困难时协《商确定？ 《     铁道部！铁建设函[2—009？]327号文规【定，特，高压输电线路—跨，越，铁路处采取的加强措！施包括 》 ：  ？ ，。   ？   1)》基本风速《。、，。基本覆冰重》现期应按100【年，一遇设计 ！    《     2)杆塔！结构重要性系—数应取1《．1 —   《   ？  ： 3)？跨，越铁路时采用独立】耐张：段跨越档《导线、地《。线不得设有》任何：接头 》       ！  ：4)：一，般情况下不应在【铁路车站出站信号机！以内：。。跨越 《 ，  《   ？    5)跨越时！交叉：角不应小于45°】困难情况下双方【协商：确定但不得小于30！° —    《     》6，)为提高特高压线路！的抗冰能力跨越段应！因地制宜实行差异化！设，计，。覆冰区段导线最大设！计验算覆冰厚度应比！同区域常规》线路增加10mm】。地线设计验算覆【冰厚度增加15mm！  【  ：  ：   7)跨越【段绝：缘子串采用双—挂点、？双联Ⅰ串或Ⅴ串型式！。    ！     8)导】线最大弧垂温度按】。照相关国家标—准执行且不应小【于70℃ 】     —    9)—。跨越铁？路，的特：高压：线路铁塔处应设置】标志牌标明以下【信，息电压等级、走廊宽！。度、轨顶《的导线最低点—高度、相对》轨顶：的设：施限：高，、安全绝《。缘，距离等？   】  ：3，  导线与公路之】间的垂直距离我国在！。第一批？。500k《V线：路，设计时控制地面场强！小，于9kV／m线下大！型车辆？感应的短路电流【不超过5《。mA考？。虑，以后车辆尺寸—还可能？增大以及降》低电击的《影响我？国500k》V线路跨越公—路的场强标准控【制在7kV》／m：考虑我国的实际【情况很难《限制：运输：车，辆不在线下附近停留！故10？00：kV架空输电线【路仍维持《。7kV／m》的场强限值相应单】、双：回路导线与公—路之间的《垂直：距离分别为27m】、25m和》超高压线路一—样对高速《公路、一级公—路，需按：导线：最高温度70℃校核！必要时按80—℃校核？ 》    《 4  导线与【公路之？间的水平距离对公】。路各地？均有相应《法律及相关条例规】定不同等级的公【路，交叉跨越要求的最】。小距离也不一致这】里仅规定最低—要求值具体情—。。况应与各《地交：通主管部门协商按】协议要求取值 ！ ？    与公路【交叉：时参考超高压的取】值建议铁塔基础【外，缘至公？。。路路：基边缘？不小于15m与高速！公路交叉时最—新公：路法要求已大—为提高如广东—、湖北等地要—求80m因此线【路铁塔基础外缘至】高速：公路隔离栏》的最小水平》距离与公路部—门协商按协议要【求取值 》   —   当线路与公路！平行接近《时在：开，阔地区电《力线对？公路的水平》距离应不小于—最，高杆塔高度在路径受！限，制地区为保证线路对！公路：车辆：及，行人安全单、双回】路最小水平距离【分别不小于15m、！13m或按》。协，议要求取《值   ！  5？  导？线与通航河流的【垂直距？离导线至五年—一遇洪水《位的最小垂直距【。离若按照操》作过电？压，间，隙加裕度取值洪水】面场强将大于20】kV／m对应的单】、双回路最小垂直】距离分别为14m、！13m 《。。   【  导线至》最高航行水位—桅杆顶的最》小垂直距离按—。操作过电压间—隙加裕度考虑取【10m 【 ，    《 导线至《最高航行水》位的最小垂》直距离按水面最大】场强10kV／【m控制另加2m【。裕度单、双回路分别！取，24m？、23m ！     6—  导线与不—通，。航河：。流的垂直距离导线】至，百年一遇洪》水位的最小垂—直，距离按？电气：间隙要求加裕度取】10m；对于有【抢，险船只航行的—河流至最高》洪水位垂直距离【应通过协商确定至冬！季冰：面的最？小垂直距离按10】kV／m场强—控制对应的单—、双回？路最小垂直距离分别！为，。22m、21m 】 《     7  】导线与河流的—水平距离塔位至【河堤的最小水平距】。离按河堤《保护范围之外—或按协议取值 】   —  8  导线跨越！电力线路时》的垂直距离 —   【   ？ ，  ：1)1000kV跨！。越电力线档》距中央？时不考虑《被跨越电《力线路？地线上作业情—况对地？线的最小垂直距离】按最大操《作过电？压间隙加上裕度推】。荐取10m —。   【  ：  ：  2)100【0kV架《。空输电线路在跨【越电力线杆顶时【。应考虑场强对—。。电力线路专业维【护人员的影响—。当被：跨塔顶的非》畸，。变，空间场强为》12kV／》。m左右？时相：。应流经人《体，电流约为0．22m！A相对？。于“感觉电流—”有：一定裕度《因此1000kV架！空输电线路》。导线至电《力线杆塔顶的最【小垂直距离按12】kV／？m控制取16m【 ？     【9  与《电力线？路的水平距离在路径！受限制地区当—两回平行的输电【线，路杆塔同步排列【时两回输电线路【邻近的边相导线间的！最小水平距》离类同于同》杆，双回：路上不同回路的不同！相导线间《的水平？线距 》   》  同一回路导线】的水平线间距—离对1000—m以下档《距按档距中导线【接近：条件考虑按正文【中(8．《0．：1，-1)？公，式计算不同回路【的不同相导线间水】平，线间：距离应比上式要求加！大0．5m按100！0，kV架空输电线路】侧操作？过电压倍数相地【1．7p．》u、相？间2．9p．—u分裂导线至—分裂导线相间距离为！9．2m悬垂绝【缘子串？长，Lk＝12．5m路！径受限制《地区：大都在发电厂、变】电站进出线段或邻】近城市的走廊—拥，挤地段多为平丘地区！档距一般为》400m～60【0m气象条件最大】风速3？0m／s～35m／！s最大覆冰1—0mm？导线一般为LG【J-630、AC】SR-720—最大弧垂fc＝30！m(对应L＝600！m) ！ 《  ：   考虑一定【的，。裕，度取为？20m 】。  ：。 ，。 ， 对路径狭窄地带如！果两线路杆塔位置交！错排列导线在最大风！偏情况下1000k！V架空输电》。。线路考？虑最大操《作过电压间隙值同时！。考虑杆塔上人检修】并留一定的裕度并按！导线场强小于20k！V／m考虑即按步】行可以到达山坡考】虑取为？13m 【  ？  ： 10 《 ，导线跨越弱》电线路时的垂—直距离弱电线路相】对于一般《高压电力线杆塔、】电，气化铁路承》力索或接触》线杆塔而言保护【措施：相对较为宽松同时杆！塔高度较《低容易攀《爬应降低被跨弱电】线的电场强度弱电】线高度取5m—且经计算《可知随着与被跨越物！之间距离减小电场强！度，增大如表48所示】 表4】。8 ： 导：线对弱？。电线：的垂直距离计算结】果(m？) 【  【   100—0kV架空输电【线路对？弱电：线，。杆顶：的非畸变空间场强】按10kV控制相】应流经人体电流初】步，估算为0．18m】A相对于“感觉电】流”仍有《相当裕度《因此单回路导线至弱！电线的最小垂直距离！推荐取值18—m双回？路Ⅰ串逆《相序排？列时导？线至弱？电线的最小垂—直距离推荐取—值16m较》跨越：高压电力《线，杆塔：、电气化铁路—承力索或《接触线杆《塔，增加2m 【     【另外由于跨》越高速公路广—告牌等类似》构筑物？需要考虑人员登【。上构筑？物作业等情况所以需！要考虑适合人—员，活动的？电场强度即宜按【导线至弱电线的最小！。垂直：距离：。考虑： 《  ？   1《1  与弱电—线路的水平距—离在开阔地区—与和线路电力线平】行时相同取最高【塔高在路径受限【制地区按步》行可：以到达山坡考—虑单、？双回路分别取—13m、12m【或按协议取值 【 《   ？ ， 12  导线跨越！特殊管道时的垂【直距：离特殊管道是架设在！地面上输《。送易燃易《爆，物品如石《油、天然气》。的管道导线对此类管！道的最小《垂直距离《10：00kV架空输【电线路？按与跨？越弱电线路相同单】、双回路分别取18！m、16m或按协议！要求取值 》     ！13：  导线与特殊【管道平行时的—水平距离在开阔地区！线路与特殊管道平】行接近时线路—。边导：线至管道任何—部分的最小水平距离！。。不小于平行》地段：线路的最《。高杆塔高度 — ， 《   ？ ，在路径受限制地【区边导线在》最大风偏情况下对】特殊：管，道的水平距离按步行！可以到？达山坡？考虑取值为1—3m ？ ：  《   国网电力【科学研究院给出了1！0，00kV架空输【。电线路与特殊—管道的允《许平行长《度的建？议值见表《。49 ？ ？ 表49 1【000kV》架空输电线路与特殊！管道的？允，许平行长度(k【m) 《 ， 》