， ， 11  杆【塔结构 ！ 11．1 ！。 基：本计算规定 【 《 11．1．1】  杆塔结构设计】应采用以《概率理论为》基础的极限状态设计！法结：构构件的可靠度【采用可靠《指标度量极限状【态设计表达》式采用荷载标准值】、材料性能标准值、！几何：参数标准《。值以及各《。种分项系数等表达】。 ？ ？11．1．2  】。结构的极《限状态应满足线【路安全？运行的临界状—态极限状态可—分为承载力极限【状态和正《常使用极限状态应】符合下？列规定 【   《 ， 1 ？ 承载力极》。限状：态应对应《于结构或构件—。达到最大承载力或】不适合继续承载的】变形；？ ：     】2  正常使用【极限状态应对—应于结构《或构件的变形或裂】缝，等，达到正？。。常使用或耐久性【能的规定限值 ！ 11．1．】3  结构或—构件的强度、—稳，定和连接强度—应按承？载力极限状态的【要求采用《荷载：的设计值和材料强】度的设？计值进行计算；【结构或构件的变形】。或裂缝应按正—常使用极限》状态的要求采—用荷载？。的标：。准值和正《常使用规定》限值进行计算 】