。 ：。 3  路  径！ ， ， 3．0！．1  路》径选择宜采用卫【片、航？片、全数字摄—影测量系统》和红：外，测量等新技术—；在滑坡《、泥石流、崩塌【等不良地质发育【地区宜采用》。地质遥感技术；【综合分析线路—长度、地形地貌、地！质、冰区、》交通、施工、运行】及地：。方规划等因素进行】多方案技术》经济比较《并应做到安全—可靠、环境友—好、经济《合理：。 ？ ？3．0．2  路】径选择宜避开—军，事，设施、大型工矿企业！等重要设施》并应符合城镇—。规划：当无法？。。避，让时应取得相—关协议？并应采取适当措施】 3．0！．3  路》径选择宜《避开自？然保护区《。、风景名胜区等当】。无，法避开时应做好评估！、报批？工作 【。 ，。3，．0：．，4  路径选择宜】。避开不？良地质地带和采动】影响区宜避开重冰】。区、：易舞动区《及影响安全运—行的其他地区当无】。法避让时应采取必】要的措施《 3．】0．：5  路径选择应】分析线路《与电台、机场—、弱电线路等—。邻近设施的相互影】响 3】．0．6  发【。。电厂和变电站的进出！线应：根据厂、站的总体布！。置，统一规？划 3．！0．7  轻、中】、重冰区的耐张段长！度分别不宜大于【10k？m、5k《。m、3km当—耐张段？。。长度较长《。。时应：采取防串倒》措施在高《差或档距《相，差悬殊的山区—等运行？条件较差《的，地段耐？。张段：长度：宜适当缩短输电线】路与主干铁路、高速！公路交叉时应采用】独立耐？张段 ？ 《 3．0《．，。8  路《。径选择宜靠近现有国！道、省？道、县道《及乡镇公路并应充分！利用：。现有的交通条件【方便施？工和运行 【。 3．0．【9  山《区线路在选择路【径和定位《时应避免出现杆塔】两侧大小《悬殊的档距当无法避！免时应采《取提高安全度—的措施 — 3．0—。．1：0，  有大跨越的【输电线路路》径应结合跨越—点通过综合技—术经济比较确定 ！