？ F.4  疲【劳可：靠性：验，算方法 — F.4】.1、F《.4.2《  等效等幅重复应！力法：是以指定循环—次数：下的疲劳抗力为【验算项目；极限损伤！度法是以结构设计寿！。命内的累积》损伤：度为验？。算项：目因此等效等幅【重复应力法比较【简，便和偏？于安全？极限损？伤度法更加贴近实际！情况 ？ 《     》本，条文：列出的三个》分析方法从》。。顺序上有以下考虑第！一个方法《即等效等幅重复【应力法在实》际中应用最》多；第二《个方法即极限损伤度！法，因其：计算相对复杂一点】用，。得少些但该》方法更反映实际的】疲劳损？伤因此也《推荐作？。为疲劳验算的方法之！一；第三个》。方法即断裂力学【方法：仅给出了方》法的名称《和，使用条件《这是根据近年青【藏铁路等《。低温：疲劳断？裂研究表明低温环境！下结构的疲劳不能按！照常规理念的—疲劳问题考虑这【主要是由于》低温下结构》破坏临界裂纹—长度减？小导致疲劳安全储】。。备下降表《现，在裂纹稳定扩展区和！急剧扩展区的交【界点提前断》裂，力学理论能够—较为合理地分析和】解释低温《疲劳脆断破》坏现象进《而得出安全合理的评！判，结果：具体：。方法因为《尚需进一步补充和完！善，故未在条文中—列出：断裂力学方法—是疲劳可靠性验算】方，法的一部分》设计：者在验算低温—环境下结构疲劳问】题时应予以注意 】 ？     —公式(F.4.【。2-3)中n—i的定义中提到【当疲劳？应力变程水》准△σ？i低于疲劳某特定】值△σ0时》相应的疲劳作用循】环，次数ni取其乘【以折减后的次数【计算这是《。因为不同《构造存在一》个不同？的△σ0《当疲：劳应力？低于该值时对—结构的疲《劳损伤程度降低因】此相应循环次数可】以折减？ F【.，4.3？  不同结》构可根据本条的原】。则，进行疲劳正常使用极！限状态可靠性验【算 ？