， 7.》。4 ： 分析方《法 》 ，。 7.4.【1、7.《4.2  当—结构的材料性—。能处：于，弹性状态时一般可假！定力与变形(—。或变：形率)之间的相互】关，系是线？性，的可采？用弹性？理论进行结》构分：析在这？种情况下分》。析比：较，简单效？率也较高；而当结】构的材料《性，。能处于弹塑性—状态或完全塑性【状态时力与变—形(或变形率)【之间的相《互关系比《较复杂一般》情况下都是》非线：性的这时《。宜采用弹塑性理论或！塑性理？。论进行结构分析【 —7.4.《3  结构动力分】析主要涉及结构【的刚度？、惯性力和阻尼【动力分析刚度与静力！分析所采用的原则一！致尽管？重复作用可能产生】刚度的退《化但由于动力—影，响亦可能《引起刚？度，增大惯性力是由【结构质量、非结构质！量和周围流体、空气！。和土壤？等附加质量》的，加速度引起的—阻尼可由许多不同因！素产生其中主—要因素有 】。。 ，   ？  ：1  材料阻尼例如！源于材料《的弹性特性》或塑性特性； 】     2！  连接中的摩【擦阻尼； 】 ：    3  【非结构构件引起【的阻尼？；  】。   4  几【何阻尼？。；   ！  ：5 ： 土壤材料阻尼； ！ 《。   ？。  6？  ：空气动力和流体【动力阻尼 —     在！一些特殊情况下某】些阻尼项可能是负】值，导致从环《境到：结构的能量流动【例如疾驰、颤—动和在某些程度上】的游涡所引》起，。的，反应对于强烈—地震时？的动力反应一—般需：要考：虑循环能量衰—减，和滞回？能量消失 —