， 中：华人民共和国国家标！准，。 ： 乘》用车燃料消耗量【评价方法及指—标 Fu！el con—sump《ti：on e《valuati【on ？methods【 an？d t？arg？ets for 】pass《enger —cars 】 GB 》2，。79：99-201—9 ？ 发》布日：。期，2019-1—2-31 】 实？施，日期202》1-01-01 】。 》发布部门国家市【场监督管理总局、】国家：标准化管理委—员会 【 前：言 《   》  本标准的—。全部技术内容为【强制：性 《     【本标准按照G—B，/T 1.》1-2009给出】的规：则起草？ ， ： ？    《本标准代《替，GB 2799【9-2014乘用车！。燃料消耗量评—价方法及指标与G】B 279》99-？201？4相比除编辑—性修改外主要技术】变化如下 》     ！扩展了标《准的适用范围（【见第1章201【4，年版的第1章）【； 》    》 将车型燃料消耗】量限值的评价体【系从按整备质量分】组的：阶梯：式变更为基》于整备质量的—直线式（见》4.2201—4年版的《4.2）；》 《     加严】了车：型燃料消耗量—目标值（《见4.22》014年版》的4.2）； ！ ， ，     调整了新！。能，源汽车核算企业【平均燃料消》耗量时的优惠—倍数（见《5.1.《22014》年版的5.1.2）！ 《     本标】准由中华人民共和国！工业和信息》化部提出《并归口 ！    本标—准起草单位中国【汽，车技：术研究中心有限公司！、重庆长安汽—车股份有限公司、安！徽，江淮汽？车集团股份有—限公司、奇瑞汽【车股份有限公司、】中国第？一汽：车集团有限公—司、上海汽车集【团股份？有限公？司技术中心、比亚迪！汽车工业有限—公司、长城汽车【股份有限《公司、北京汽—车股份有限公司、华！晨汽：车，。集团控股《。有限公司、东—风汽车集团有限公】司、上汽通用—五菱：汽车股份有》限公司、东风本田汽！车有限公司、东【风汽车有限公司东】风日产乘用车公司、！联，合汽：车，电子有限公司、华晨！宝马汽车《有限公司、北京现代！汽车有限公司、上】汽通用汽车》。有限公？司、宝？马（中国）服—务有限公《司、戴姆勒大—中华区投资有—限公司、大众汽【车，（，中，国）：投资有限公司、欧洲！汽车工业协会、非】亚特克莱斯勒—亚太投资《。有限公司、丰田【汽车（中国）投资】有，限公司、福特—汽车（中国）有限】公司 ？    】 本标准主要起草】人王兆？、，保翔、郑天雷—、刘乐、《刘昱、罗春燕、贾】。雨、崔庆贤、戴【。梦洁、陶侃、—。王琪、孙晓溪、【。李立飞？、，何润：、陈卫坚、石为利、！王经纬、《李燕、？杨准营、林荣任【、刘强、闫》祯、安晓盼、—。陈鸿娟？、赵军、张》波、姬绪宁、—张硕、陈晓露、熊】碧云、刘欣、—严，昀、杜康、焦志【扬、沈彪、贺建珍、！郑昌：、姜彦宾、刘晨霞、！姜楠 《     】。本标准所《代替标准的历次版本！发布情？况为 ？。 《 ，  ：  GB 27【999-2011】、GB 《27999-2【014 》 引》言， ， 《     》本标准？是贯：彻落实？汽车产业中长期【发，展规划的重要措【施旨在推动我国汽车！先进节？能技术发展和—应用：持续降低我国乘【用车燃料消耗量促】进新能源汽车产【业快速健康》发展使我国》乘，用车平均燃料消耗】量在2025年下降！至，。4L/100—k，m左右对《应二氧化碳排放【约为95g/—km 【  ： ， ， 为鼓励新》能源汽车的》发展在确定20【25年及以前各【年度纯电《动，乘用车、可》外接充电式混—合动力乘用车、【燃料电池乘用车车】型燃料消耗》量及企业《平均燃料消耗—量时给予一定优惠】    ！ 为鼓励汽》车节能技术的发展和！应，用对在现有试验方】法，中无法体《现或体现不完全【但在：。实际使用《中具有明显效果的】节，能技术或装置本【标准允许在计—。算企业平《均燃料消耗》量时依据可量化评】价的：。原则根据其节能【效果相应减少车型燃！。料消耗？量 ？