中？。华人民？共和国国家》标准： ？ 乘《用车燃料消耗量评】价方法及指》标 【Fuel c—。onsumpti】on eval【uation— methods ！a，nd ta》rgets f【。or passe】nger c—ars 【 GB 279】99-20》19 》 发《布，日，期，2019-12-3！1 —。 实：施日期2《0，21-01-0【1 》 发布部门国【。家市场监督管理总局！、国家标《准化管？理委员会 】 前言 ！     本标准的！全部技术内》容为强制性 【 《    本标—准按照GB/T 1！.1-2009【给出的规则》起，草 【    本标—准代：替GB 《27999-201！4乘用车燃料—消耗量评价方法及】指标：与GB 27—999？-2014相比除】。编辑性修改外主要技！术变化如下 — ？    》 扩：展了标准的》适用范围（见第1】章2014年—。版的第1《章）：；   ！  将车型燃料消】耗量限值的评—。价体系从按整备【质量分组的阶—梯式变更为》基于：整，备，质量的直线式（见4！.220《14年版的4.2】）；  ！  ： 加严了车》。型燃：料消耗量目标值【（见4.220【。14年版的4.2）！；   ！。  调整了新能源汽！车核算企《业平均燃料消耗量时！的优惠倍《数（见5《.1.22014年！版的5.1.2） ！。 ？  ？   ？本标准由中华—人民共？和国工业和信—。息化部提出》并，归，口 【    本标准起】草单位中国汽车技术！研究：中心有限《公司、重庆》长安汽车股份有限公！司、安徽江淮汽车集！团股份有限公司【、奇瑞？汽车股？份有限公司、—中国：。第一汽车集团有限公！司、上海汽车—集，团股份？有限公司技术中【。心、比亚迪汽车工】业有：限公：司、长城汽车股份有！。限公司、《北京汽车股》份有限公司、—华晨：汽车集？团，控，股有限公司、—东风汽车集团有限公！司、：。。上汽通用五菱—汽车股份有限公司、！东风本？田汽车有限》公司、东《风，汽车有限公》司东风日产乘—用车公司、联合【汽，车电子？有限公司、华—晨宝马汽车有限【公司、北京》现代汽车有限—公司、上汽通用汽】。车有：限公司、《宝马（中国）—。服，。。务有：限公司、戴姆勒【大中华？区投：资有：限公司、大众汽车（！中国：）投资有限公司【、欧洲汽车工业协】会、非亚特》克莱斯勒《亚太投资《有限公？司、丰田汽》车（中？。国）投资有限公【司、：福特汽？车（：中国：）有限公司 ！   《  本标准主要起】草人王兆《、保翔？、郑天雷、》刘乐、刘昱、—罗春燕、贾雨、【崔庆贤、《。戴梦洁、陶》侃、王琪、孙晓溪】、李立？飞、何？润、陈卫坚、—石为利、王经纬、】李燕：、杨准营《、林荣任、刘强【、闫祯、安晓盼、陈！鸿娟、赵军》、张波、姬绪宁、】张，硕，、陈：晓露、熊碧》云、刘欣、》严昀、杜康、焦志扬！、沈彪、《贺建珍、郑昌、姜彦！宾、刘晨霞、姜【楠  】   本标准所【代替标准的历次【版本：发布：情况为 》    【 GB 27999！-20？11、GB》。 27？999-2》014 ！引言 》     本标！准是：贯彻落实汽车产【业中：长期发展《规划的重要措施旨】在推动我国》汽车先？进节能技术发展【和，应用持？续降低我国乘—用车：燃料消耗量促进【。新能源汽车产业【快速健？康发展使《我国：乘用车平均燃—料，消耗量在20—。25年？下降：至4L/1》00km左》右对应？二氧化？碳排放约为》95g/《km 》 ，     —为鼓励新能》源汽：车，的，发展在确定》2025年及以前各！年度：纯电动？乘用车、可外接充电！式，混合动力乘用车、燃！料电池乘用车车型】燃料消耗量》及，企业平？均燃料消耗量时【给予一定优惠—    ！ 为鼓？励汽：车节能技《术的：发，展和应？用对在现有试验方法！中无法体现或体现】不完：全但：。在实：际使用中具有—明显效果的节能【技术或装置》本标准允许》在计：算企业平均燃料【消耗量时依》据，可量化评价的原则根！据其节？能效果相《应减少车型燃料【消耗量 》