4．5  ！铸件的铸造》 — 4．5．1  ！铸造工艺和设备 】  —  ： 1 ？ 铸件生产成型工艺！主要有重力》。铸造、压《。力，。铸造（低压铸—。造、高压《铸造）、《挤压铸造《、离心铸造和半固】态铸造等铸造工艺工！艺设：计时可根《据铸件性质、规【格和质量的不同要求！分别选择相应—的铸造工《艺 ： ，    【 2  重力铸造属！传统铸？造工：艺该方法《工艺简单《设备费用《低操作容易但其【生，产效率较低（约5】件/h？～6件/《h）劳？动强度大《金属利用率低目前一！些厂家对重力铸造进！行了改进如改—成倾斜式重力—铸造采用机》械手操作改进金属型！结构等提高了—产品质量改》善了：劳动强度 》    】。 3 ？ ，低，压铸造充型过程平稳！排气通畅铸件表面质！量好组织致密生产】效，率较高金属利用【率高可以实现自动】化，。操作在铝合金轮【毂生产中广泛采【用 —  ：  ： 高：压铸造生产效—。率高（？可压铸50次—/h～250次【/h可进行》连续的大量生产）】产品：。质量好（尺寸精度】高表面？光洁度高力》学性：能高）经济效—果好（金属利用【率高节？省加工？工，时）：但高压铸造》生，产设备投资大模具】制造复杂生》产费用？高制品组织》致密性差内部—易形成气孔不宜【热处理和表面机械】加工合金品种范围】较窄  ！   挤压铸造的铸！件晶粒细小组—织致密？力学：性能优异但设—备投资较大》 》    《 离心铸造》具有铸件组织—致密金？属损耗小等优点【但金属元素易偏析力！学性能不高设备复杂！   】  ：半固态铸造》生产工艺《先进：生产效率《高（约？90件/h》。）成品率接近1【。00％但技术难【度大工艺《要求严格设备投资高！。 ，   【。  通？。常电动自行车、摩托！车轮毂类铸件—可采：用重力铸造工艺和压！。力铸：造宜采用低压铸造】工艺轿车、轻型汽车！轮毂类铸件》宜采用低压铸—造工：艺薄壁壳《体类铸件（如箱体】、缸体、箱》盖、端盖等》）宜：。采用高？压铸造（冷》室或热室《）工艺重要的—受力结构《件、高档轿车—轮毂等铸件》宜，采用挤压铸造工艺】。 ：