3》  路径选择— — 3.0》.1  路径—选择宜采用卫—片、航片、全数【字摄影测量系统和红！外测量等新技术；在！地质：条件复杂地区必【要时宜采《用地质遥感技术【。。。；综合考虑线路长度！、地：形地貌、《地质、冰区、交通】、施工、运行及地】。方规划？等因素进行多方案】技术经？济比较做到》安全可？靠，、，环境友？好、经济合理 】 ： 3？.0.？2  路径选择【应避开？军事设施、大型工】矿，企业及？重要设施等符合城】镇规划 ！3.0.《3  路径选择【。宜避：开不良？地，质地：带和：采动影响《区当无法避让时应采！取必要的措》施；宜避开重—冰区：、导线易舞动区及影！响安全运《行的：其他地区；宜避开】原，。始森：林、自然保护—区和风景名胜区【 —3.0.《4  路径》选，择应考？虑与电？台、机场、弱—电，线路等邻近设施的】相互影响 ！ 3.0.5—  路径选择宜靠】近现有？国道、？省道：、县道及乡》。镇公路充《分，使用现有的交通条件！方便施工和运—行 《 ： 3.0.6—。  大型《发电厂？。。和枢纽变电站的进出！线、：两回或多回》路相邻？线路应统一规划【在，走廊拥挤地段—宜采用同杆塔架【设， 3【.0.7  轻、中！、重冰区的》耐张段？。长度分别不宜—大于10km、5k！m和3？km且单导》线，。线路：不，宜大于5km—。当耐张段长度—较，长，时，应采取防串倒措施在！。高差或档距相差悬殊！的山区或重冰区等运！行条件较差的—。地段耐张段长度应】适当缩短输电线【路，与主干铁路》、高速公路交—叉应：采用独立耐张—段 【3.0.8  山】区线路在选择—路径：和定位时《应注意？控制使？用档距和相应—的高差避免出—现杆塔两侧大—小悬殊的档距当无】法避：。免时应采取必要【的措施提高安全度】 》 3.0《.9  有大—跨越的输电》线路路径方案应结合！大跨越的《情况通过综合技术】经，济比较确定 【