？ 10  》电气装？置 ！ 10．1—  供？  配？  ：电 ？ —。10．1．1  】加氢站内的电力负】荷主要是压》。缩机、加氢》机等用电为均衡氢气！加气过？程站内均设有一【。定容量的《储氢罐因此突然停电！一般情况下》不会引发事故—或人员伤《亡和较大的经济【损失按电力负—荷分：类标准应《。为三级负荷由于【目前国内外》的，示范：加氢站与加油加【。气站类似均》采用加气或加氢过程！的，自，动化控制包括加氢过！程的压力、流—量和程序《控制以及可燃气体】的报警检测系统若突！然，停，电将：影响其？正常运行甚至引起事！故的发生所以本条】规，定通信、检测系统应！设不间断电源— ？ ？。10．1．2—  按本规》范第3．0．6条规！定加氢站内有爆【。炸危险房间或区域】的爆炸？危险等级应为1区或！2区并在附》录A中对加氢—站各部分的》设防等级以图示【。。进行确定 ！ 1：0．1．3》 ， 本条为强制性条】文鉴于氢《气特性的要求—在氢气环境内电【气设：施的选型不》应低于？ⅡCTl的级别、组！别 》 ：10．1．4—  氢气是》易燃易爆气》体着火爆炸范围宽】、点火？能量低氢气密度只有！空气的1/14极】易向上扩《散，为确保加《氢站的安全运行制定！本条规定 【 ， 10．1．5 ！ 一、二《级加氢站、》加氢加油合》建站和加《氢加气？合建站是人员流动】较为频繁的场所为方！便经营管理和一旦发！生照明？电源突然停》电时保证人》员的安全撤离制定】本条规？定 1】0．1？．6 ？ 加氢？站，的站房？。主要是？设置管理和经营的用！。房不是有爆炸危【险的区域《。所，以低压配电》。装，置，。宜设在？站房内 【 1？0．1．7  【。加氢站等站区内常】有汽车穿行》为安全运营站—区内：的电力线路采—用，。直埋：敷设电缆《是合理的；为—防止汽车压坏电缆规！。定电缆穿越行车道】。等场所应穿钢管【保护 《。  》   本《条参照现《行国家标准氢气站】。设计：规范GB 50【177的《规定在有爆炸危险】环境：的区域？内敷设的电》缆必须在导》线或电缆引向—电气设备接》头部件前和》相邻的？不同要求《的环境之间》做隔离密封以—防止氢气在相邻的】不同要求的环—境之间渗漏 【 10．1．！8  当《加氢站、加氢加油合！建站、加《氢，加气合建《站内：。为方便检《修各类电缆》一般：均，采用电缆沟敷设当】电力：电缆：采用地沟敷设时为】防止燃？油、燃气渗漏入沟】内引发着火燃烧事】故本条规定电缆沟】内应充沙进行填实据！了解目前已建的【加氢站中电力电【缆均采用直埋或在】。填充沙的《电缆沟内《敷设且沟内》没有可燃气体—管，道、热力管道等【但常：将通信电缆与热力管！道共沟敷设且—通信电缆穿》管敷设？为，此作了本条规定 】 ，