10 【 电气？装置 — ？。 ： ，10．1  供 】 配  电 — 10！．，1．1  加—氢站内的电力负荷主！要是压缩机、加【氢机等用电为均衡】氢气加气《过程站内均设有【一定容量《的储氢罐《因此突然停电一般】情况下不会引—发事故或人员伤亡和！较大的经《济，损失按电力负—荷分类？标准应为三级—负荷由于目前—国内外的示范加氢站！与，加油加？气站类似均》采用：。加气或加氢过程的自！动化：控制包括《加氢过程《的压力、流量和程序！控，制以及可燃气体【的，报警检？测系统若《突然停电将影响【其正常运行甚至【引起事故的发生【。所以本条规定通【信、检测系统应设】不间断电源 】。 10．1．】2  按本》规范第3．》0．6条规定加【氢站内有爆炸危险房！间或区域《的爆炸危险等—级应为1区或2【区并在附录A—中对加氢站》各部分的设防等级】以图示进行》确定 — 10．》1．3 《 本条为强制性条】文鉴于氢气特性的】要求在氢气环—境内电气设施的选型！不应低？于ⅡCTl》的级：别，、组别 》 10—。．1．？4  氢气是易燃易！爆气体着火爆—炸范围宽、》点火能量低氢气密】度，只有空？气的：1/14极易—向上扩散为确—保加氢站的》安，全运：。行制定本条规定【 ： 1》0．：1．：5  一、二级加】氢站、加氢加油【合建：站和：加氢加气合建站是】人员：流，动较为频繁的场所】为方便经营》管理和一《旦发生照明电—源突然？停电时保证人员的安！全，撤离制定本条规定 ！。 10【。。．1．6  加【氢站的站房主—要是：设置管？理和经营的用房不】是有爆炸危险的【区域：所以低压配电—装置宜？设在站房内 ！ 10．》1．7？  加氢站等站【区内常有汽车穿行为！安全：运营站区内的电【力线：路，采用直埋敷设—电缆是合理的；【为防止？汽车压坏电缆—规定：电缆穿越行车道【等场所应穿钢管保】。护 ：  —   本条参照现行！国家标？准氢气站设计规范G！。B， 5017》7的规定在》有爆炸危险》环境的区域》内敷设的《电缆必？须在导线《或电缆引向电—气设备接头》部件前和相邻的不】同要求的环境之间做！隔离密封以防止氢气！。在相邻的不同要求】的环境之《间渗漏 【 1？0．1．8  【当加氢站、加氢加油！合，建站、？加氢加气合建—。站内为方《便检修各《类电缆一《般均采用电缆沟【敷设当电力》电缆采用地沟—敷设时为防止—燃油、燃气渗漏入沟！内引发着火燃烧事故！本条规定电》缆沟：内应：充沙进行《填实据了解目—前已：建的加氢站中电【力电缆均采用直埋】或，在，填充沙的电缆沟内】敷设且沟内没有可】燃气体？管道、热力管道等】但常将通信电缆【与热：力管道共沟敷设且】通信电缆穿管敷设】为此作了本》条规定 》