？ 10  电气装】置 》 ？ ？10：．1：。  供  》配  电 ！ ？10．？1．1 《 ，加氢站内的》电力：负荷主要是压缩【机、加氢机等用电为！均，衡，氢气加气过程—。站内均设有一—。定容量的储氢罐因此！突然停电《一般情况《下不：会引发事故或人员】伤亡和较大》的经济损失》按电力负荷分类标】。准应为三级》负，荷由于目前国—内外的示范加氢站与！加油加？气站类似均采用加气！或加氢？过程的自动》化，控制：包括加氢过程—的压力？、流量和程序控制以！。及可燃气《体的报警检测系统】若突然停《电将影响其正常运】行甚至引起事故的发！生所以本条规定通】信、检测系统应【设不间断《电源： ： 《10．1《．2  按本规范】第3．0．6条【。规，。定加氢？站内有爆炸》危险房？间或区域的爆炸危】险等级应为1区或2！区并在附录A中对加！氢站各？部分的？设防等级以图示进行！确定 】10．1．》3  本条》为强制性条文鉴于】。氢气特性的要—求在氢气环境内电气！设施的选《。型不应低《于ⅡCT《l的级别、组—别 — 10．1．4  ！氢气：。是易燃易爆气体着火！爆炸范围《宽、点火《能量低氢气密度只有！。空气的1/》14极易向》上扩散为确保加氢站！的，安全：运行制定本条规定】 —1，0．1．5》  一、二级加氢】。站、加氢《。。加，油合建站和加氢加气！合建站是《人，员流动较为频繁【的场所为《方便经营《管理和一旦发生【照明电源突然—停电时保证人员【的安全？撤离制定本条规【定 —。 10．1．6【。  加氢站》的站房主要是设置管！理和经？营的用房不是有爆】炸危：。险的区域所以—低压配电装置—宜设在站房内 】 10．1】．7 ？ 加：氢站等站区》内常有汽车》穿行为？安，全运营站区》内的电力线路采用】直，埋，敷设电缆《是合：理的；为防止—汽车压坏《电缆规定电缆—穿越行车道等场所】应穿钢管保护 】 ，     【本条参照《现，行国家标准氢—气站设？计规范G《B 5？0，。1，77的规定在有爆】炸，危险：环境的区域内敷【设的电？缆必须在导线或电缆！引，向，电气：设，备接头部《件，前，和相邻的不同要【求的环境之间做隔】离密封以防》止氢气在相邻—的不：同要：求的环境之间渗漏 ！ ： 1《0，．1．8《  当加氢站、加】氢加油？合建站、加氢—加气合建站内为【方便检修各类电缆一！。般，均采：。用电缆沟《。敷设当电力电缆采用！地沟敷设时为防止燃！油、燃气渗漏入【沟内引发着火燃烧事！故本条规定电缆【沟内应？充沙进行《填实据了解目—前已建的加氢站【中电力电缆均采【用直埋或在》填充：沙的电缆《沟内敷设且沟内【没有可燃气体管【道、热力管道等但】。常将通信电缆与热】力，管道共沟敷设且通】信电缆穿《管敷设为此作了本条！规定 《