安全验证
8  建筑!设施 【 8.0.1 ! 本:条为强制性》条文由?于加氢站和》。合建站?均为:甲,类生产类别》为确保运行安全【站内建筑物、构筑】。物的耐火等》。级均不?得低:于二级 !8.0.3  【本条为强制性条文】据调查?表明国内《外已建?加氢站的加氢机部分!均采用四面》或三面开敞的上部设!罩棚形式这种做法既!有利于氢《气的扩散、人—员疏散和《消,防,。又,有利于氢能汽车【加氢作业的》操作鉴?于氢气的特性该罩】。棚应采用不燃材料】制作;?为防止罩棚积聚氢】气后形成《爆炸混合气引发着】火、爆炸事故所以本!条规定罩《棚内表面应平整【、坡向外《侧做成不积聚氢【气的外高内》。低的构造罩棚—的承重构《件,多数采?用钢结构《其耐火极限不应低于!0.25h》 8【.0.5  —本,条为强制性条文制定!本条的依据是—  【   1《  现行国家—标准建筑设计防火】规范GB 5001!6-2006第3】.6.2《。条规定“《有爆炸危险的甲、乙!类厂房应设置泄压】设施”并《在第3.《。6.3条《。~,第,3.6.5》条规定了泄压—设,施的做法《和要求等《加氢站内有爆—炸危险房间应执行相!关规定 【 :    2 — 欧洲工业气体协】。会标准气《态氢气站IG—C DO《C :1506E(—2006《版):中规定“安装—氢系统的建筑应为】专门设计的》单层结?构”、“《泄压面积应》不小于屋面面—积或最长一》侧外墙面积”—和“泄压面积可以是!对外开孔《的面积轻《质不燃材《料的墙外墙上—向外开的《门轻型屋面等—”本:条参照上《述规定?并将泄压面积增加2!0% 8!.0.6  本条制!定,的依据是 》   【  :1  ?参照现行国》家,。标,准汽车?。加油加气站设计【与施工规《范GB? 50156中规定!“加:气站、加油加—气站合建站内建筑】物的门、窗应向外】开,” :    】 2  参照现【行国:家标准?氢气站设《计规范GB 501!。7,7中规定“有爆【炸危:险房间的门》窗均:应向外开启并宜【采用撞击时不—产生火花的材料制作!” — 8:.0:.,8  ?制定本条的》依据是 【 ,    《 1  鉴于—氢,。气的特性为减少【加氢站的占地面积当!具体加氢站工程项】目进行工程》设,计时因受占地面积】或平面布置的—需要储?氢罐或氢气储气瓶】组与氢气压》缩机间等的防火间】距不能满足第5.】0.1条的规—定,时可采用钢筋混凝土!防火墙?进,行分隔 》  》   2  参【照现行国家标准【汽车加油加气站设计!与施工规范G—B 5?0156-2—002(200【6年版)第11【.2.6条的规【定,压缩天然气加—气站的储气瓶组(】储气井)与压—缩机、?调压器间、变配电】间相:邻,布置时其间距不能满!足该规范表5.【0.8的《规定时采《。用钢:筋,。混凝土?防火隔?墙隔开规定》了,隔墙顶部应比—储气瓶?组(储气井)顶部高!1m及以上隔墙长度!应,为储气?瓶组(?储气井)总长并【在两:端各加2《m及以上隔墙厚度不!应小于0《.,2m 8!.0:.,9  本条为强【制性:条文鉴于《氢气的重要特性【是密度小只有空气】的1/14易于【扩散也容《易在房间《的,上,部空间积聚若不【能及时排《除将可能逐渐形成】爆炸混合气》。一旦:不,慎将引发着》。火燃烧以至爆炸【事故的发生据—调查此类着火燃烧】和爆炸事《。故时有发生》为防止此类》事故的发生应采取】可靠的措《施避免上部空间【积聚氢气若因建筑结!构设:计,。需要顶棚内表面有肋!条时应?。在设计施工时在肋】条上预留孔洞避【免形:成死角 !8.0.10  】本条为强制》性条文由于氢气的】。着火燃烧范围—宽且着火能量低一】旦泄漏氢气遇火花极!易引发着火燃—烧或爆炸《事故为此作本条【规定: 》 8.0.11 】 本条为《强制性条《文加氢站和合建站】属甲类建筑物站【内设有各《类,易燃易?爆气体、液体设施】为防止人员繁杂和明!火以及各种散—发,火花地点的出现引】发着火、爆炸—事故所以《作出本条规定 】 : 8.0.12 ! 本条?为强制性《条文:本,条参照现行国家标】准,。汽车加油《加气站?设计与施工规范【GB 501—5,。。6-2002(【2006年版)【中第:11.2.》12条和《第11.2》.1:3条作?出本条规定》 :