3.2 !荷载与荷载效—应
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—3.:2.1 船—厂的地坪结构—由于其工艺要求的】特殊性与普通的【厂房地坪差异较【大主要体现为荷载】比较大、作用位置不!确定以及《作用方式的多样性】同时船厂的选址往】往位于沿《海沿:江地区?。地基情况复杂下卧土!层,。多为欠固结的软【土易产生较大—的沉降为确保船厂】地坪的安全和—正常使用必须准确掌!握地:坪荷载的作用情况
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】。。 船:厂地坪应考虑包括支!承,于地坪上的机械【设备、?材料、部件和船体】分段:等活荷载以及运输设!备对地坪产生的压力!
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【 温度变化对【素,混凝土地坪》、钢筋混凝》。。土地坪、《沥,青混凝土地坪的影】响较:大尤:。其对于室外地坪因此!结构设计必须按照】工程所在地区—的具体气象条件【确定各类地》坪的温度作用设【计参数?并选择合适的构造】要求温度作用计算】时应综合考虑地【坪所处的环境和【工程所在地的气【候条件以《及地坪施工的时【间,。以确定?温,。。。度变:。化的幅度《
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3.2.2 】 由:于船厂地坪》上所作用的荷载【存,在较多的不确定因】素变化较大若设计时!笼统、不加区分地按!数值:较大、作用范围较】广的荷载考虑—而,对具体的荷载—作用:范围、作用》方式:、作用时间等都缺少!。针对性?往往会导致地坪设】。计的不?合理且不经济;在某!些情况?下这样做也可能【会导致不安全比【如,当工:件实际的支承方式为!点支承时若按—均布荷载设计会导】致,最大计算《内力小于《实际受力因此结构】设,计时首?先,应明确详细》的荷载使用条件
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【 荷载使用》条件应作为》设计:条件在结《构施:工图中予《以明确施工图中【应给出设《计使用荷载的分【布示意?图或详细说明并明确!工,厂在使用《。过程中不得》突破设?计所:。限定的数《值及范围其作—用在于提醒业主【在使用过程中应按照!设计的要求进—行设备、工件及材料!的布置不《得超出设计条—件而:随意布?置在调研《中发现较多的船厂存!在与设计条件不【符的超载区》域这些?区,域的沉降往》往很大地坪破坏【严重
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3.2.3 】 船厂地《坪中:较密集分《布的点式荷载宜【按实:际情:况考虑也可等效为】。均布荷载考虑集中堆!放的板?材、:线材以及船体分段】。、,。模块等?大型工件当通过单搁!墩、门式搁》墩或枕木堆放在地坪!上时:应按集中荷载或线均!布荷载考虑》
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对于各】类材料、工件—、船体分《段等各船厂采用【的支承?方式往往不》太一致搁墩(或枕】木)的尺寸也—有较大?的差异在实》际,工程:。中应控制各类搁【墩(或?。枕木)?底面对地坪的平【均压力以减少地坪】面,层材料的拉》应力使设计更趋合】理、经济一般—情况下各《。类,搁墩(或枕木)底面!对地坪的平均压力】对钢筋?混凝土地坪不宜大于!1500kN/m2!。。其他地坪不宜大【于10?00kN/》m2
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3.2.4— 对于各类车【辆荷载可《以,按照车辆轮胎或【履带的实际》接地面积计算其压强!。也可以按照本标准的!有关规定将轮压【换算成圆形》或矩:形的均布荷》载进行计算
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?3.:2.5 《。。。 船体分段在—焊,接过程中会》产生收缩变形在胎架!上有:上翘的趋《势尤其是钢板—薄,、线:形复:杂的船?品更容易产生焊【接变形为了保—。。。证或矫正焊接—时船体分《。。段的形状以》往采用称之为“花篮!螺丝:”,的装:配,工具其?。两端分别焊接—在船体分段和胎【架(地?坪)上?通过收紧螺》丝来矫正《船体分段的变—形因此装《焊地:坪设计时《考虑上拔力是非常】有必要?的
! 装焊地坪上【拔力应根据实际生】产条件确定目—前船厂中《常用的“花篮螺丝】”受拉承载》力一般分《30kN和50【kN:两种规格地坪—。预埋件承受的斜向上!拔力相应为30kN!的和50《kN上拔力与—地面的角度为60°!~90?°
【 ,。 本条》为强制性《条文必须《严格执行
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,3.:2.6 《 船厂在正》常的生产使用过程】中,地坪上荷载》的分布虽然变化【。较大但还是存在【一,定的规律性》尤其是当某一个【区域存在《重型的荷载时—一般情况下邻近区】域不:可能再有《。同样:类型的使《用荷载结构》专业在地坪设计时应!对此类情况予以特别!注意宜考虑》活荷载在特定区域】及其相邻区域分【布的实际可能性【视验:算内容?的不同?选取相?应的最不利的荷【载分布?如果简单按照—荷载满?。区域:分布而?不考虑实际》荷载分布的》可,能性会导致地坪结构!的受力、沉降和【变形远大于》实际情况《导致不必要的—浪费
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》3.:2.7? 钢筋混凝土地坪!受温度影《响较大设计中应【考虑温度作用—的影响由于》温度:作用的计《。。算分析?存在较多的不确【定因素因此》对于室内地坪—可通过?构造措施(设缝【)来减小温度变化】的不利影《响而室外地坪由于】温度作?用变化较大除了【。。应采取有效》的构造措施外尚【宜进:行温度作用的—计算:分析地坪《在,温,度变化?时其:上下表面间温差明显!。在计算?中宜考虑其上下表面!。间的温度差及温【。。度梯度
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?3,.2.9 地【基沉降计算时—应根:据各类?荷载作用的频繁程】度和持续时》间,确定荷载的》准永:久值系数《船厂地?坪的不同区域荷载作!用的频繁程度和持续!时间存在较大差异荷!载作用频《繁持续时间较长区域!。。的地坪往往会发生】远大于其他区域的】。沉降如车辆》的卸货区厂》房大门出入口—。附近区域常用的【吊车卸载区域等对】这些部位的地坪【宜在沉降计算时取】较大:的准:永久值系数如0.】8~1.0并应【在地坪?结构设计以及下卧土!层的处理上》采取针对《性的加强措施
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