： 4？.2：  风险发生—可，能性与损失等级【 — ：4.2？.，1  风《险发生可能性等级】主要根据风险发生】的频率？或概率划分为五级参！考，国际隧道《与地下空《。间协会(Inte】rnati》onal As【s，ociat》ion of— T：unnel a【nd Unde【rground 】Sp：aceITA—-AI？T，E，S)：制定的分级方法制】。定本规？范的风险发》生可能性等级标【准值： ： ， 4《.2.2《  风险损失等级按！照不同？损失的类型较—难统一划《分一般？采用以定《。性，表示为基《础针对不同的—损失类型《采用：量化的等级标—。准编制本规范中风】。险分类按照第3.1！.2条执《。行 》 ， 4.2.3—  工程建设—人，。员，伤，亡等级标准参考了】国务：院生产安全》事故：报告和调查》处理条例(20【0，7-06-0—1)和企业职工伤亡！事，故分类？标准GB《 6441-86】的规定 》 ，     【城市轨道交》通地下工程建设【风险管理要求—坚持人员《“安：全第一”的原则【工程建设风险可【能引：起的建设人员或邻】近，区域的第三方(非直！接参加？工程建？设的其他人员—)发生伤害》或死亡？考虑：两者：的，不同参与对象和工作！内容工程直接参加】人员采用《生产安全事故报告】和调查处理》条例(20》07-？06-01)中的较！大事故作为一级第】三方伤害以建—设人员伤亡的三级作！为一：级 4.！2.4  城市轨道！交通地下工程建设】对，周边环？境影响？包括两种类型自【然环境影响和社会】环，境影响其《中自：然环境？影响等级《标准的制定参考【了国家处置城市地】铁事故？灾难应？急预案(20—06-1-24)、！建设：项目环境保》护管理条《例(：1998-11-】1，8)和中华人民共】和，国环境影响评价法】(2003-9-】1)等因工程建设】导致的环境影响一】般是指导致周—边建(构)筑物发生！破坏产生经济损失】其标准参考本规范第！4.2.《5条 《 《4，.2.5  经济损！失等级参考》了国务？院生产安全事故报告！和调查处《理条例(2》。007-《06-01)划【分等级具体数值【。需根据一条》线路：或评估对象的—工程总投资估—算进行评估由—于各地经济》条件各不相同—。。区域经济《差异：较大因此较难制定】。各城市？的具体标准》因此本规范中—主要根据《我国城市轨》道交通建设投资【与经济？水平制定本规范的等！级标准 】 4.2《.6  工期延误等！级标准主要根据【国内：城市轨道《交通地下工程一【般的建？。设周期与《可接受？的，合理工期同时考虑】工期：长短的不同进—行划分对于不合理的！工期：压缩：提前也易《引发各种工程建【设风险因《此由非合《理的工期提前所【导致的建设风险【亦可根据工期—提前程？度拟定相应的—工期不合理提前的】等级标准 ！ 4.2.7—  任何灾害或事】故的发生都会引起社！会负面？压，力严重影响公—众和政府对工程建】设的良好意愿和【政府公信力从而导致！工程建设《各，方的社会信誉受到损！失 —     社会舆论！。与公众评价对城市】轨道交通地下—工程：的，建设进展影响巨大社！会信誉损失是建【设各：方潜在？风险损？失的重要部分—社会信誉损》失与不同《风险事故的后果【密切：。相关尤其是如造成】第三方损失或对周】边区域环境造成损】害将会引《起严重的《社会信誉损》失本规范《制定的社会影响等】级标准的执行部【分参考了国》家处置城市地铁【事故：灾难应？急预案(2006】-1-？24) 》