《3.5  风险控】制 — 3.5.1】  由于城》市轨道交通》。地，下工程？本身所具《有的地层条》件及施工《环境的复杂》性、不确定性—和特殊？性在其建设的整【个过程中《经济、安全、工【期、环境等各—方，面，都存在巨大的风【险，近年来连续出—现的城？市，轨道交通工程—大型事故已经为我】们敲响？了警钟不但造—成了大量《的人员伤亡与经济损！失，甚至：引起严重的》环境：影响与社会影响因】此城市轨道交—通地下工程建—设风险？控制必？须坚持“安》全第一、保护—环境、预《防为主”的原则积极！采取经济、可行、主！动，的处置措施》。来减少或降低—风，险保障生命财—产安全将对周边【。的环境影响与社【会影响降低到合【理、可接受的—水平  ！   城《市轨道交《通地下工程建设风险！管理：的目标是保障工程】建设安全降低工【。程建设风险》损失：因此：。工，程建设各方的总体】目标应该是一致【的，风险：管理实施前应由建】设单位说明》。工程建设风险管【理要求建立风险【管理组织《实施制度明确工程建！。设各方职责均衡工】程建设各方的风【险效益协《调工程建设各方的】风，险，管理目标 》    】 风险控制》方案编制应由工程】建，设单：位负责组《织，其他工程建设—各方一起参与采取经！济、可行《、主动？的处置措施来减【少或降低风险将各】类风险降《低到预期的目标 ！ 3.5【.2 ？ 从城市《轨道交通地》下工：程，建设风险因素—入手完成风险辨识与！评估：。后根据项《目建设的总体目标】以有利于《提，高对：工，程建设？。风险的控制能力【、减：少风险发生》可能性和降低风险损！失为原则选》择合理的风险处置对！策编制风险控制方】案 —     风险处置！有，四种基？本对策？可选择一种或多【种，对策实施风险—控制城市轨道交通】地下工程建设风险处！置，对策包？括 —     1  风！险消除？不，让工程建设风—险发生或将工—程，建设风险发生的【概率降低到》最小   —  》   2  风【险降：低通过采取措施或修！改技术方案等—。降，低工程建《设风险发生的概【率和(或)损失【 》     3—  风险转》移，依法将工程》建设风险的》全部或部分转让或】转移给？第三方？(专：业单位)或》通，。过保险等合法方式】使第三方承担工【程，建设风？。险  】   ？4  风《险自：留风：。险自留的《前提是？所，接受的？。。工程建设《风险可能《导致：的损失？比风险消除、风险】降低和风险转移所需！的成本低《采取：风险自留对策—时，应制定可行的风【险应急处置预案【采取必？要的安？全，防护措？施等 — 3？.5：.3  工》程保险是风险转【。移的一种重》要方式？城市轨？道交通？地下工程《应实施工程》保险工程保险可【保，护参保人《的利益是完》善工程？承包责？任制并有效协调【。各方利益关系的重要！手段 【。     目前【工程保险的责任【范，围主要包《括两部分第一—部分主要是针—对工程项目的物【质损失部分包括工】程标的有形财产的损！失和相关费用的损】失，；第二部分主要【是针对被保险人【。在施工过程》中可能？产生的？第三者责任而承担】经济赔偿责任导致】。的损失由《于工程保险》是风险发生后的风险！转移措施《属于事故《后的风险规避—与，经济补偿《。在进行工程》。建设风险《管理实施中不应将】工程保？险作为一《种减轻或降低风险】的基本措施》同时工程保险—不能消除和减少建设！单位实施风险管【理的责任 —