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3.5 》 风:险控制
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3.5.1 】由于城市轨道交【通地下工程》本,身所具有的地层条件!及施工环境的复杂性!、不确?定性和特殊性在其】建设的整个过程中经!济、安全、工—期、环境等各方面都!存在巨大的风险近】年来连?续出现的城市轨道】交通工程大型—事故已经为》我们敲?响了警钟不但造成】了大量的人员伤亡】与经济损失》甚,至引起?严重:的环境影响与—。。社会影响因此—城市轨道交》。通地:下工程建设风险控制!必须坚持“安全第】。一、保护环》境、预防为主—”的原则积极采取】经济、可行、主动的!处置措施来减—少或:降低风险保障生命财!产安全将对周边的环!境影响与社会—影响降低到合理、可!接受的水平
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城】市轨道交通地下工】程建设风险管—理的目标是保障【工程建?设安全降低》。工程建设风险损【失因此工《程建:设,各方的总体》目标应该《是一致的风险管理】。实施前应由建设单】位说明?工程建设风险管理】要求建立风险管【理组织实施制—度明确工程建—设,各方职责均衡工【程建设各方的风险】效益:协调工程建设各方】的风险管理目—标
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》风险控制方案编制应!由工程建设》单位负责《组织其?他工程建《设各方一起参与采】取经:济、可行《、主动的处置措施】来,减少或降低》风,险,将各类风《险降低到预期的目】标
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?。3.5.2 — 从城市《轨道交通地下—工,程建设风险因素入手!完成:风,险辨识与评估—。后根据项目建设【的总体目标》以有利于提》高对工程建设风险的!控制能?力,、减少风险》发生可能性和—降低风险损失—为,。。原则选择合理的风】险处置对《策编制风《险控制方案
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《 风险》处置有四种基本【对策可选择一种或多!种对策实《。施风险控《制城市轨道》。交,通地:下工程建《设风险处置》。对策包?括
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— 1: 风险消除—不让工程建设—风险发生或将工程】建设风险发生的概率!降低到最小
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— 2 风险降低!通过采?。取措施或修改技【。术,方案等降《低工程建设风险【发生的概率和(【或)损失
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】。3 : 风险转《。移依法?将工程?。建设:风险:的,。全部或部分转让【或转移给第三方(】专业单位)》或通过保险等合【法方:。式使第三方》承担工程建设—风险
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4】 风险自留风险】自留的前提是所接】受,的,工程建设《风险:可,能,。导致的损失比风险】消除、?风险降低和风—险转移?所,需的成?本低采取风险自【留对策时应制—定可行?的风险应《急处置预案采取必要!的安全防护措—施等
】3.5.3》 工程保险是风】险转移的一》种重:要方:式城:市轨道交通地下工】程应实?施工:。程,保险工程保险可保护!参保:人的利益《是完善?工程承包责任制并】有效协调各方利益关!系,的重要手段
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: : 目前工程保【。险的责任《范围主要《包括两?部分第一《部分主要《是针:对工:程项目的物质—损,失部分包括工程标的!有形:财产:的损失和相》关费:。用的损失;第二部】分主要?是针对被保险—人在施工过程—中可:能产生的第》三者责任《而承担经济赔偿责】任导致的损失由于工!程保险?是风险发生后的【风险转移《措施属?于事故后的风险规避!与经济补偿在—进行工程建设—风险:管,理实施中不》应将工程保险作【为一种减轻或降【低风险的基本措施同!时工程?保险不能消除和减】。少建设单位实施风】险管理的责》任
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