3》.5 风险控【制
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3.5.【1 由于城—。市轨道交通地下【。工程本身《所具有的地层条件及!施工环境的复杂性、!不确定?性和特?殊,性在:其建设的整个过程】中经济、《安全、工期、环【境等各方面都—存,在巨大?的风险近年来连【续出现的城市轨【道交通工程大型事故!已经为我们敲—响了警钟不但造成】了大量?的人员伤亡与经济】损,失甚:至引起严重的—。环境:影响与社会影响因】此城市轨道交—通地下工《程,建设风?险控制必须》坚持:“安全第《一、保护《环境、预防为主”】的原则积极采取经】济、可行《、主动的处置措【施来减少或》降低风险保》障生命?财产:安全将对周边的【。。环境影响与》社,会影响降低到合【理、可接受的水平
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【 , 城市轨道交通地】下工程建设风险【管理的目标是保障工!程建设安全降低工】程建:设风险?损失因此工程建设各!方,的总体目《标应该是《一致的风险管理【实施前应由建设【。单,位说明?工程建设风险—管理要求建立风险】管理组织实施制度】明确工程建设各方职!责均衡工程》建设各方的风险效】益协:调工程建设各方【的风险管《理目标
! 风》险控制方案》编制应由工程建设单!位负责组织其—他工程建设各方【一起参与采取经济】、可行、主》动的处置《措施:来减少或降低风【险将各类风》险降低到预》期的目标
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3—.5.2《 从城市》轨道交通地下—工,程,建设风险因》素入手完成》风险辨识与评—估后根据项目建设】的总体目标以有【利于提高对工程建设!风险:的控制能力、减少风!。险,发生:可能性和降低—风险损失为原则选择!合理的风《险处置对策编制风险!控制方案
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风】险处置有四种基本对!策可选择《一种或多种对策【实施风险控》制城:市轨:道交通地下工程建】设风险处《置对策包括
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, 1》。 :。风险消除不让—工程建设风险发生或!将工程?建设风险发生的概】率降低到最小— :
【 2《 风险降低通过采!取措施或修》改技:术方案等降低工程建!。设风险发生的—。概率和(或》)损失
! 3》 风险转移—依,法将工程《建设风险的》全部:或部:分转让或转移给【第三方(《专业单位)或通过保!险等合法方式使第】三方承担工程建设风!险
【 《4,。 风险自》留风险?自留的前提》是所接受的》工程建设风险可能】导,致的损失比风—险消除、风险—降低:和风险转移所—需的成本低采取【风险自留对策时应制!定可行的风险应急处!置预案?采,。取必要的安全—防护:措施等
!3.5?。.3 工程—。保险是风险转移【。。的,一种:重要方式城市轨道交!通地下工《程应:。。实施工程保险工程】保险可保护》参保:人的利益是》。。完善工程《承包责任制并有效协!调各方利益》关,系的重要手段
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《 ? 目前工程保险的】。责任范围主要包括】两部分第一部分【主要是?针对工程《项目的物质》损失部分包括工【。程标的有形财产的】损失:和相关费用的损【失;第二部》分主要是针对被保】险人在施工过程中可!能产生?的第三者责任—而承担经济赔偿责】任导致的《损失由于工程保【险是风险发生后的】。风险转移措施属于】事故后的风险规避】与经济补偿》在进行工程建—设风:险管理实施》中不应将《工程保险《作为一种《减轻:或降低?风险的基本措施【同,时,工程保险《不能:消,除和减少建设单【位实施风险》管理的?责任
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