： 4．2  【荷载 《 《 4．2．1【  桥梁设计应根据！道路的功能、等级】和发展要求等具【体情况选用设计汽车！荷，。。载汽车荷载的计算图！式、荷载等级—及其标准值》、加载方《法和纵横向》折减等？应符合？下列规定《    ！ 1：  汽车荷载应【。分为城-A级和城】。-B级两个》等级 》。     2 ！ 汽：车荷载应由车道【荷载：和车辆荷载组—。成，车道荷？载应由均布荷载和】集中荷？载组成桥梁结构【的，整体计算《。应采用车道》。。荷载桥梁结构的局部！加载、桥《台和挡土墙》等的计算应采—用车：辆荷载车道荷—载与车？辆荷：载的作？。用不得叠加 ！  ？   3 》 车道荷载的计【算(图？4．：2．1-1)—。应符合下列规定 】 ？ 】   ？  1)城-—A级车道《荷，载的均布荷载标【准值(qk)应为1！0．5kN／—m集：中荷载标准》值，(P：。k)的选取当桥梁】。。。计算跨？径小于或等于—5m时Pk》＝270《kN；当桥梁计算跨！径等于？或大于50m时Pk！＝，360kN；当桥梁！计算：跨径在5m～—50m？之间时Pk值应采】用直线内插求得【。；当计算剪力—效应时集中荷载【标准：值(Pk)应—乘以1．2的系数】。； 》   《   2)城-【B级车道荷载—的均布荷载标准值(！qk)和集中荷载】标准值(Pk)应按！城-A级车道荷【载的7？5％采用； —  —  ：  ：3)车？道荷载？的均布？荷载标准值应满布】于使结构产生最不】利效应的同号影响线！上；集中荷载—标准：值应：只作用于《相应：影响线？中一个最《大影响线峰值处【。 》  ：   4  —车辆荷？载的：立面、平面布置及标！准值应符合下列规】定 ：    】  1)城-A【。级车辆荷《。载的立面《、平面、横》桥向布置(图—4．2．1-2)及！。标准值应符合—表4．2《．1-1的规—定 ？ 】 ？ — ：      】2)城？。-B级车《辆荷载？的立面、平》。面、横桥向布置(】图，。。4．2？。．1：-3)及标》准，值应符合《表，4．2．1-2的】规定 《 》 】    — 5  车道荷载】横向分？布系：数、多车道的横【向折减？系数、大《跨径：桥梁的纵《向折：减系数、汽车荷【载的冲击力、离心力！、，制动力及《车，辆荷载在《桥台或挡《土墙后填《土的破坏《棱体：上引：起的土侧《压力等均应》按现行行业标—。准公路？桥涵设计通用规范】JTG D》60的规定计算 ！ 4．2【．2  梁》、，桁架、拱及其他【大跨结构的人群荷载！(W)应采用—下列：。公，式计算且W值在任】何情况下不得—小于2．《4kPa ！     当—加载长度L＜20】m时 》。 ，。  ！   当加载长度2！0m≤L≤10【0m时？。 ： — ， ：     式中【W单：位面积的《人群荷载《(kPa) 】 ？       【   L加载长【度(m)；》 ： ，     【      ωp单！边人行道《宽度：(m)；在专—用非机动车桥上【取1／2桥宽大于】4m：时仍按4m计 】 4．2【。．3  非机动车道！和专：用非机动车桥的设】计荷载的选》取应充分考虑使用过！。程，中，可能发生《的荷载？工况 》 4．2．4 ！ 作用？在桥梁人行步道栏杆！扶手上？的竖：向荷载应为》1．2kN／—m水平向外荷载应为！2，。．5kN／m两【者应分别计算作用在！人行：。天桥栏杆扶》手上的竖《向荷载应为1．【2kN？／m水平《向外荷？载应为？2．5kN》／m两者应分—别计：算，且不与其他活—载叠加？ ？ 4．2．【5  除可》变作用中《的设计汽车荷载与】人群荷载外作用【与作：。用，效应组？合应：按现行行业》标准公？路桥涵设计通—用规范JTG D】60的有关规—。定，执行： ：