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6.7《 站场供配电
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6:.7.1《 本条是在原【规范的基础上结合近!年来管道工》程实际的建设和运行!情况修订的》同时:。特别强调要求与工】艺,系统的实际》运行要求相》匹配
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》 《加热输送原》油管道的《首站、设有反输【功能的末站和压力或!。热力不?可逾越的《中间站若停电将【严重影响输油生【产(轻?者停输?、重者?。灌香肠)或(装【船)因此确定为一级!负荷常温输送的【。原油管道、成品油管!道停电?只会影响输油—生产不会造成管【道凝管?因此输油首站、【压力不?可逾越?中间泵站确定—负荷等级宜为一级】
! 减压站设》置在高?差起伏较大的管【。道上用来降低地势】。低凹处管道运行动】压和截断管道停输】时的静压力一般【来说减压站上下游】管道设计压力—不同一旦减压站停电!减压系统失效下游管!道将超压严重时会发!生管:道破:裂事故因此》确,定等:级宜:为一级
!6.7?.2 本》条是一级负荷—。输油站场的供电要】求一级负荷输—油,站应有双重电源【供电两?个电源最好》来自电?气联系相《对较弱的《不同:发电厂或《区域变电站若—上述条?件不具备、》。条件受限制只能降低!。。条,件从同?一变电站《电气联系相对—较弱的不同母线段】分,别引出两《个回路供电经多【年,输油实践《证明是能满足—。要,求的
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,。6.7.3 本条!是二级?负荷输油站的—。供电要?求对二?级负:荷输油站《停电不会《造成管道停输但【仍将影响正常的输】油生产应尽量—避免:故宜采用双回—路,、双:主变供电;只有当】输油站?负荷较小《或当:地供电条件》困,难时才降低条件允】。许由一?回线路供电并—另设自动《化柴油发电机组作】应急电源这种供电】模式经多《。年输油生产实—践证明是《合适的?
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6.7.4— 多?。年来管道系统—实践证明从电力【。网引接两路电源进线!加,。备用:自投(BZT)【的供电方式》不能满足输》油生:产中通?信调:度、自动化控制等】特别重?要负荷对供电可靠】性和连续《性的要求因此除【由双回路《供电外还应》采用静止型不间【断供电装置(U【PS)关于蓄电池】的后备时《间不小于2h—。是参考35kV【~,2,20kV无人值班】。变电所设计》规程DL/T 51!03相关内容制定】的
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6.7.5— :在无电或缺》电地区一般采用原动!机(如柴油机)直】接驱动输油泵而【用柴油发电》。机组发电供全站低】压负荷的方》案这里的《发电:机,组属长?期连续运行其—输出功率除能满足】全站最大计算负荷】外,还应满足大容量【低压:电动机启动条件的要!求当按直接启动电动!机条件选择发—电机组?容,量偏大?时,往往采用降压—启动方式再选—择发电机《组容量更经济些【
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?6,.7.6 —输油管道某些—无人值守自动截断】阀室、通信中继【站等地处偏远—地区其主要负荷包】括传:输数据、命令的【。通信装置、自动化】R,TU和电磁阀门【(操作气动》阀用)等用电负荷】负荷容量几》。百瓦:但要求?连续:性供电因此》一般宜选择太阳【能发电、风能发【电、小型燃》油发:电装置作为自备电】源装置
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6—.7.7 输油站!变(配?)电所供《配电电压的选择【原,则
6】.7.8 输油站!输油主泵电动—。。。机的启动《条件与主变压器的容!。量选:择有密切关系因输】油主泵电动机一般】采,取直接?启动在切换操作时】先启:。后停启动容量—很大:输油主泵《。电动机采用直接启】动方式是《最合理的因设备简】。单操作平稳、—启动转矩大、启动时!间短:经,计算:电动机?启动时的6》。。kV母线电压降虽然!大于15%》而,泵的启动转》矩满足要求并采取了!防,止低压电气设备在】启动过?程中掉闸的》措施后(《如低压负荷由35】kV/0.4k【。V配电变《压器供电等)—仍应采用《直接启动方式
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6.7【.,9 ?。。本条参考《现行国家标准供【配电系统设计规范G!B 50《0,52:规定编写6(10】)kV输油泵电【动机负荷约占全输油!站总负?荷的90%以上【采,用单机无《功补:。偿技术可使》电容补偿装置—随,输油泵电动》机同步投切
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? 同时》确定了电《机台数在5》台及以上时宜采【用集中补《偿主要是这种—类型的变《电站变压器容量【一般比较大采用单机!补偿设备较多占地】。面积较?大同时在低》负荷时变压》器不满足补偿要求采!用集中补偿》更利于运行》
6【.7.10》 条文中》“并应同时备有手动!操作功能”是作为】变电站综合自动化装!置远方?遥控的?备用控?。。制手段尤其对于【输油:泵等关键工艺设备】应设置手《动操作“硬线”【系统
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6.7.11】 本条是根—据现行国家标—。准35?kV~?110kV变电所设!。计规:范GB 50—0,59关于电网公【。。司,的统一要求和输油生!产电:力调度要《求制定的
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6.?7.14 本【条为新增条》款,依据现?行,国家标准交》流电气?装置的接地设计规范!GB/T 5—。0065的要—求制定站场采—用总的接地有利于】防雷设计
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