4  线 ！。  ： 路 ！ 4．1  线！路选择 — 4．1．！。1  本条规—定了选择输油管【道线路时需收—集的资料和应考虑】的因素使《选定的？线路：与地方？城镇、交通、水【利、矿产资源—以及环境《敏，。感区：等方面的建设相协调！避免冲突同时—又要充分考虑沿【线地形、地貌等【自然：条件使管道既施工】。便利、运行安—全，又经济合理 【 4．—1，．2  本》条强调？。选择输油《管道线路时应同时考！。虑输油？站、穿跨越工—程位置间的关—系并规定了》应遵循的原》则 ？ ，     输】油管道穿《跨越河流的地点主要！取决于河流形态、地！形、地质《和水：文条：件这些？自然条件对工—。程难易、工》期长：短、：工程量？和，。。投资大小以》及投产后是否能安】全运：行有密？切关系对于大、【中型穿跨越工程投资！和工程？量都比？较大施工较难一【旦发生事《故往往不易修复【因此在服《从线路宏观走—向的前？提，下一般？是先选定合》适的穿？跨越位置《。两端的线路连—接段再根据确定【的穿跨越位》置进行？局部调整对于小【型穿跨越工程由于】投资：小工程简《单，穿跨越地点应服【从线路走向 — ： 4．1—．3  本》。条为强制性条—。文必须严格执行本】条，强调了输油》管道路由选择—时应充分考虑—国家相关法律、【法规的要求如国家】现行的环《境保护法、军事设施！。保护法、水法、【文物保护《法和自然保护区条例！等的相关规定管【。道路由选择时—必须严格遵循对于法！律、法？规禁止通过的必须】进行绕？避如饮用水源一级】保护区、军》事禁区、自然保护】区的核心区等—对于法律、法规没】有，。明确禁止通过的【一些敏感《区如文物保护区【。、风景？名胜区、《自然：保护的试验区—以及：军事管理区等管道绕！行难度不《。大时从保护文物、减！少对环境影响和【相互干扰的角度出发！也应当予以避让如】果避让困难必须通】过时应选择》保护等级较低或影响！较小：的区域通过采取保护！措施并经国家—有关部门批准— —  ： ， 为：了，避免：相互：影响输油管道应尽】量避开飞机厂、火】车站、海(》河)港码头等交【通，。枢，。纽如由？于地形或其他原因的！限制管道不能—。避开上述地区时【必须获得相关部【门批准并应》采取有？效措施保护管道安】全 —     对于上述！敏感区域管道必【。。须通过时为保证管】道的本质安全和减】。。小对敏感区的影响】可，从设计方面采取增】加，壁，。厚、进行《双百检测、缩小施工！。作业带宽度》、适当增加》管道：埋深和加密管—道地面标识等措施】必要时结合沿—线线路截断阀的【设，置情况在通过敏感区！两侧设置截断—阀 4．！1．4  滑坡、崩！塌、沉陷、泥石流等！不，良工程地质区矿产】资源：区和全新世活—动断：层管道通过》存，在一定安全风险为】保证管道安全选线时！以避开为宜如—受地形限制难以【。避开：。或，采取：避开方案经济非【常不合理时》宜经设计论证—在采取工程技术【措施保证管道—安全的前提下可选择！合适位置并尽量缩】小通过范围以—减少工程投资和对管！。。道安：全的威胁 】 4．1．5 】 ，。目，前国内管道正处于】建设高峰未来很长的！一段时间内国内还将！有大量管道要进行建！设从减少对》地方规划、土地资】源利用影响和便于管！道运行维护方面考】虑，规定了新建管—道与已建管道路由】走向大致相》同情况下的》敷设原则 — 4．—1．6  》本条是关于输油管道！同地：。上建(？构，)筑：物的：。间距的规定 —  — ，  1 《 本款为强制性条】。。文必须严格》执行中华人民—共和国石油天然气管！道保护？法，第三：十条规？定在：管道线路中心—线两侧各五米地【域范围内禁止下列危！害管道安全》的行：。为， 《  ？   (《1)种植乔木、【灌木、藤类、芦苇】、竹子或者其—他，根系深达管道埋【设部位可能损坏管道！防腐层的深根—植物； —     (2！)取：土、采石、用火、】堆放重物、排放【腐蚀性物《质、使用机械工具进！行，挖掘施工； — ？     (3】)挖塘、修》渠、修？晒场、修建》水产养？殖场、建温室—、建家畜棚圈、建房！以及修建《其他建筑物、—构，筑物 【。。    《 依：据中华人民共和【。国，石，油天然？气管道保《护法的规定结合国内！人口密集、土地资源！紧缺的现状从便【于管道的《建设：。施工和以《后的运行维护考虑规！定输：。送原油？、成品油的管—道与城镇居民—点或：重要公共建筑的距】。离不应小于5m 】 ？ ，     3、【4  对于管—道，同公路、铁路并行】敷设时的间距要求】1978年和—1987年原石油】工业部分别与交【通部、铁道部—制定的两部规定中均！有相关？规定但这些规定【制定时间较早难以适！应国：内现状执行起来难度！较大目前国家能源局！正协调石油》和公路、铁》路，。管理部门对油—气管道与铁》路、公路《的相互？。关系进？行修订？ ？ ：   ？  按照公路—安，全保护条例和铁路】安全管理条例规定禁！止任何单位和—个人非法利用公【路、铁路用地及其】永，久设施按不同的公】路类型公路安全【保护条例《中规：定公路建筑控制【范围从公路用地外缘！向外不少于5m到】30m？不等；？根据铁路《所经的地区不同【铁路：安全：管理护条《例规定铁路的保【护范：围为铁路两》侧8：m到：20m不等；两【部条例对公路、【铁路建筑《控制：范围或保护》范围内的建》设活：动均提？出了：限定要求 ！     结合以上！要求和根据》以往：的，工程建设《经验本规范规定【了输油？管道与公路、—铁路并行《时的基本间距要【求需要提醒》的是当管《道受条件限制需【。埋设在公路建筑控制！区或铁路保》护区范围之内时需与！。公，路和铁路《管理部门进》行协商并《采取相应《安全技术《。措施 《 ？    《 6  液化石油】气管道破裂泄—漏后液化《石油气由液态—转变为气态气—态的液？化石油？气比重大于空气容】易在低洼处》聚，集具有较大的危险】性液化石油气管【道与公路《、铁路、公共—建，筑物的距《离除参照以上法【律法：规和标准规范规定外！其他根据《现行国？家标准城镇燃气设计！规范GB 》50：0，28的相关条款确】定 ？ 4》．，1．8、4．1【．，。9  ？输油管道与已建管】道并行敷设时间【距的确定应从减【少土：地利用、便于施工】和不影响管道维护】同时管？道失效后又能—够，。避免相互影响等【多方：面考虑？    ！ 如受地形限制无法！保证有？一个便于管道施工的！合理间距时间距【的确定应重点考【虑管道失《效后不产生相互影】响，管道的失效影响主要！。是指：输气管道《破裂并燃烧后对输】油管道的影响一般要！求原油管道能够承】受天然气管道—破裂带来的冲击【。荷载并使原油管【道位于？弹坑之外并》行间距与管道的直】径、设计《内，压力、壁厚和土壤】性质及管《道埋深等因》素有关通过对新近】建，设的西二线、兰成】原油管道、中贵输】气管道以及中缅油气！管道等几条大口【径、高压力并行管】道计算所《需的：间，。距均没？有超过6m — 》    综合—上述因素考虑提出】输油管道与已—建管道并行敷设时土！方地区管《道间距不宜小于6m！石方地？区考虑道石方段【管沟爆破《开挖：对已建管道的不【利影响要《。求尽量？。保持不小于20m间！距 【    在地形狭】窄地段？管道只能同沟敷设】时管道间距的确定应！从保证管道焊接操作！。、防：止管道？破裂后的直接—。撞击、能够》满足管道开挖—维修和管《道之间的热力影【响等方面综合考【虑，最小间距不应小于】0．5m主要是基于！。满足焊接施工和【日常：运行维护《所提出的《要，求， —4．1．10—。  管道与》通信光缆的净距【规定；主《要是根？据施工？及维修的《需，。要 ？