， 7.3  】热拌沥青混合料【的配合？比设：计 ？ 》 ，7.3.2 — 附录D表D.0】.7、D.0—.8：的矿料级配是—经过专题研究—参照：国外的规范规—定编制的《两个表中的沥青用】量是：供马歇尔配合比设计！时选择沥青用量用的！。也是多年来》施，工实践的总结所以试！验得出的最佳沥【青用量不《宜超：出此表规定的沥青用！量范围 】 ，。    《原规范的沥青混【。凝土、沥青碎石矿料！级配的两张表是总】结我国8《0年代初《期，以前的施工经验参】考了国？外沥青混合料矿【。料级配但国外是方】孔筛我国是》圆孔筛实《际，上很难参考“七五】”以来我国修建了沈！大、京津塘、沪嘉、！西临等一批高速公】。路对矿？料级：配，的要：求比以前更为—严格发？现原矿料级》配存在一些问题主】要是按？密，级配Ⅰ型设计的混】合料空隙率往往【偏小空隙率很—难达到3％以上【而Ⅱ型也往往比6％！要小因此普》遍都对？矿料级配作了适【。当调整但《调，整，的幅度各不相—同 ？ 《  ：  由于《沥青：路面集？料标准？。筛由圆孔筛改为方孔！筛因：。。此矿料级配》也必须重新修订在】定出方孔筛标—准矿：。料级配的同时还必须！修订：出新的圆孔》筛矿：料级配作为过渡 】 ？ ：    关于矿【料级配的决》定有理论法》与经验法《两，种  】   理《论计算法是按照不同！粒径：相互嵌挤的》原则或干涉原则按】一定的公式计算的】例如 《     （！1）n？法泰波A.》N.Talbol法！。（修订富勒法）是】根据最大密》实度原则提》出的 — Px《＝100（d/【D）n —   》  n＝0.5时即！为富勒（《Fuller）曲】线通常n＝》0.3～《0.5日《本，认为n＝0.35～！0.45美国—n＝0.45—作为制订标准级配】的依据 】     （2）】i，法同济大学早期【。提出的方法 】 Px＝100！。（i）x 】 x＝3.3【2，log（D/—d） 【     》此，。法与n法本质相【同即i＝0.—。5，n通常i＝0.7】～0.8是合理【范围i＞0.—8细料太多不够稳定！。。i＜0.7易—透，水i＝0《.75是最佳—组成 《 ：     —（3）k法苏—。联控：制筛余量递减系【数的方法 【 n＝》3.32log（】D/0.0》04） — 】 x＝3.32【log（D/dx】）  】 ，  同济大学主张k！＝0.？7～0？.8较？为合理？我国南方k＝—0.7为好》。。北方：k，＝0.75为好【。k，＞0.8则将产【生车辙 — ：   ？  但是实际上由】理论法计算的矿料级！。配很难直接》用于规范一方面计】算得到？的级配范围很难适用！于，所，有筛孔使用上—有，困难；另一方面在实！际使用时往往必须】。根，据路面的结构组成】及混合料的使—用部位（层次或路】。面等：级，等）对级配作—不，同的调整这就—使选择理论用的n、！i、k等系数发生困！难因此由长》。期实践得出》的经验便非常宝【贵各国的经验主【。要体现在各自—的规范中《。    ！ ，表9～表《12列出《了美国、日本、澳大！利亚、？西，班牙等国《的规范规定的级配范！围  】 ，  对？比，各国的级配》范，围可见其《差异是明显的可是】混合料的空》隙率要求都几乎相同！密级：配，均为3％～5％或】3％～？6％这本身》说明矿料级配的范】围比较宽另一个因】素是不同的要求马】歇尔试验的击—实次数不《同可以是75次、】5，0次、？35次但《。矿料：级配却没有分别【规，定所以级《配，范围不能太窄实际】使用时允许根据情况！选，用其：上、中、下限或【作适当调整其中美】国规范的级配—范围最？宽一般为3》0％因？为美：国ASTM D35！15规定《用于实际工程时【由，配合比设计决定的】级，配作为中值按下【列数值变化得到工程！使用的级配》范，围 》    》。。 12.5mm【及大于12.5m】m筛  ±8％  ！0，.6：mm及？0.：3mm筛《  ±5《。％ ：。 》    9》.5mm及4—.7：5mm筛《  ±？7％： ， 0.075mm筛！  ±3％ 【   —  ：2，.，36mm及1.18！mm：筛  ±6％ ！。 ？   ？ ，表，。。中西班牙的级配【规定：对空：隙率的说明较仔细故！。更便于参《。考 —     本规范】修订时对矿料级配】的修订列为》专，题研究？具体：步骤如下 — ， ？    （1）调查！近，。年来：高等级公路工—程实践采用的级配范！围，对原规？。范圆孔筛《级配进行《适当调整得到—“圆孔筛调整级配】”  】   （《2）按圆孔》筛调整级配》的上下限用》方孔：。筛对：。两种筛进《行比较得到“—方孔筛筛分级配” ！ ？  ？   （3）—以国外规范规定【的级配范围（均为】方孔筛）为主参【考“方？孔筛：。筛，分级配”决定“方孔！。筛标准级配”其中】。重点：。比较0.07—。52.384.75！9.5mm》筛的通过量 ！。 ！。 — 【   —  （？。。4）以方孔筛标准】级配为准参考圆【孔筛、？方孔：筛筛：分对比关系对—圆孔筛级配》调整成为“》圆，孔筛修订级配”【。 《     在【上述调整级配过【程中重点《是对AC《25、AC20【、AC13》。三级进行仔细调整由！此推及AC3—。0、AC《1，。0、A？C5调？整时首先是》Ⅰ，型，。。级，。配在Ⅰ？型级：配决定后再调整【Ⅱ型 》     沥】青碎石矿料级—配粗基本上》。是参照原规范级配】及美：国ASTM》 D35《15：决定：的 —  ：   （5）所有级！配，调整后？。都用计？算机绘成级配曲【线使：之顺：滑同：时将不同最大粒径】的同：。一类型（《Ⅰ、Ⅱ型、沥青碎石！）曲线放到一个【屏幕上比较或将相同！最大粒？径的不同类型的【曲线放？到，同一屏幕上比较【 ，  —   ？（6）根《据近年来工程—实践：情况：及国外规范》决定沥青用》量，范，围   ！  实际上上面（】3，）、（4）、（5】）是多次循环、【。反复调整直至—级配曲线满》。意为止 》 ？     最后再按！决定的？级配进行马》歇尔实验检》验计算空隙率、沥青！饱和度、《矿料间隙率》与，要求进行《比较是否满意 】 《    这》次修订时还作了下】面考虑 《     ！（1）最大粒—径的通过量对沥【青混凝土是》95％～100％对！沥青碎石及抗—滑表层级配是—90％～100【。。％这是参照》美国等国的规范【修改的 】  ：  ： ，（2）每一级的【级，配上：下限范围对沥青【混凝土而言除小【粒径之外一般保持在！15％～20％以】上，的范围？沥青碎石一般有【。25％？～30％的范围【便于工？程上根据《情况作？上下波？动 《     【（3）矿《粉用量甚为重要一】。。般以与沥青用量之】比取1～1.—2，为宜 ？ 《     （4）考！虑，到用计算机进—行配合？比设计的需要本规范！对每个？。筛孔的？通过量？。都作了规定 — 7.3.！3  关于沥青【混合料配合比—设计：技术：标准原规范按—交通性？。质及级配粗细划【分美国沥青学—会，MS-2《沥青混合《料配合比《设计方法分别按【设计：交通量EAL的【。大小分？成，重交通、中》交通及轻交通—并提出了《配，合比：设，计的技术标准—如表13《它与级？配粗：细，。并无：区别此标准较以【前有了很大变化【（表中列出了以【前规：定中的数据a为【1981年b为1】98：4年）？特，别是马歇尔稳—定度指标有了大幅】度的提高日本沥【青路面要纲的—马歇：尔设计标准如表1】4，。所示 ？ ： ！    ！ ，这次对？高速公？路、一级公》。。路和城市快速路、主！干路及一般道路分】别提出要求实—质上并无《变化但要《。求，的值作了调整—且不再分成粗—。。粒式、中粒式、细粒！式等：。马歇尔稳定度较【原来有所《。提高且分别》Ⅰ型、？Ⅱ型沥青混》凝土与抗滑表层提出！了不同的要求这是】根据近？年来的？工程实践总结修订的！原规范对沥青碎石并！无，技术要？求近几年高速—公路、一《级公路和《城市快速路、主【干路用的沥青碎【石对级配做了较多】修改：一般都掺有》3％以上的》矿，粉从京？津塘高速公路—起各高速《公路的招标》文，。。件对沥？青碎石的马歇尔试验！提出了要求但这样】得到：的沥青碎石空隙【率一：般不到10％只【有，6％～1《。。0％实际上》又变成？了Ⅱ型沥青》混凝土说它》是沥青碎石是名不符！实的这次修订时沥】。青碎：石的级配仍参—照原：规范：及AST《M的开式沥青混合】料马：歇尔试验很难做成】为此除空隙率外对其！不提：出要求是符合—。实际情况《的同时为满足工【程需：要增：加了用于下》层的Ⅱ型沥青混合料！且规：定，沥青碎石不适用于高！等，级道路（只能—作为整平层》）真：正使沥青碎石名【实相：。符，规范表7.》3.1附注中增加】了对矿料间隙—率（VMA）—的要求这是》根据美国的方法提】出的美？国对VMA特别【重，视已有了大》。量工程应用的经验我！国也常用来参照使】用 ？  》   原《规范规？定了在拌和厂—或现：场产：品，。检验时如材料—比重测定有困难【可采用饱水率代【替，。空隙率并提出了饱水！率的要求在规—范执行过程中已出现！了一些问题有—的单位还询》问二：者不能同时满—足怎么办《实际上？空隙率与饱水率是两！个不同的《概念据我们大量试验！两者并无相关关系】例如符合空隙率3％！～5％的《混合料？饱水率？不，一，。定符合2％～5【％，况，且对拌和厂和施工】。单位来说测定材料比！重是必须做的简【。单试验不《存在：困难不困难的问题只！有对老路调查时才】会遇到？这样的问题所以【将其作？。为，配合比设计的技术】标准是不《合适的本规范将【其，取消  ！ ，  对高《速公路、一级公路和！城市快速路、主【干路高？温车辙？的问题至关重—要正如19届—世界：道路会议总》报告上指出的—。那样：各国的试验和实践】均已证明马》歇，尔试验仅仅是—决定沥青混合—料矿料级《配和最佳沥》青用量的手段用马歇！尔，。方法预估混》合料性能是》不，够的因此都》采用一？些，补充试验《其中多数国家采【用TR？RL或LCPC的车！辙试验机车辙试验】的动稳定度与沥青路！面的高温抗车辙【能力有较好的相关关！系不少？国家都已对》混合料的《动稳定度《提出要求日本1【993年新版沥青路！面要纲重《交通：道路抗？车辙验算车》辙试验的动》稳定度要求》。较前：又有所提高一般规】定为大？于1500》。。次/m？m在大？型车：交通：量大的路段要求【300？0次/m《m以上另一方面当】动稳定度大于50】00：次，/mm时《有些混合料易发生】开裂此时应通过弯】曲，试验：或，弯曲疲劳试验等验证！其，抗，裂性：能日本道路公—团高速？公，路设计要领》。规定的动稳定度【要，求，如下表（15） 】。 ？ 】    我国“七五！”攻关？已对此作了不—。少研：究并提出了动—稳，定度技？术，指标的建议》。许多：。单位都作了研—究并已进口或研【制了设备得到了普】遍的推广为此本规范！收入作为高速公【路、一？级公路和《城市快速路、主干】路沥青混合料配合】比设计的高温稳【。。定性检验的指标【但由于我国系首【次引进此项》指标故？规定的动稳定—度要求较低以后随着！研究：工作的深入提出的】指标将更符》合工程实际情况而且！对沥青混《合料的低温》抗裂：性能指标亦将指出】辅助：。性检验指标根据美】国，。SHR？P研究资料影响开裂！的最主要《因素是？。沥青：性，质，对高温稳定性—能满足要求的矿料】。级，配以及沥青》用量在最佳》沥青用量左右（不大！于±0.5》％）时对低温开裂的！影响远不如》沥青性质的影响大这！也说明配《合比设计用高—温指标检验的重【要性对？抗水损害的》指标本规范仍保【留用：马歇：尔试验的残留稳【定性指标也可在真】。空饱水？后再做浸水马歇尔试！验计算残留稳定【度这是根据荷兰【壳牌石油公司中【央，研究：所的研究《成果提出《。的试验方法》已列为我国标准【实践证明该指—标能区分酸性石料及！非酸性石料》的性能对非酸性【石料或酸性石料使用！抗剥落剂之后一般均！能达：到 ？ ？ 7.3《.6  沥青混合】料配合比设计—结果对？路面使用性》能、材料用》量及工程造价有很大！关系是一项非—常重要的工作但【目前仍有一些单位仅！凭几个？马歇尔？试验便得出》结果使得铺》。筑出的沥《青路面质量不能令】人满意这与配合比】设计不完善有关本】规范总？结了国内《。高速公路施工实践】经验参考了国外规范！的方法充分引用了】“，七五”攻《关研究专题的研究成！果将配合比设计明确！分为目？标配合？比设计阶段》、生产配合》比设计阶段、—生产配合比验证阶段！。。即试拌？试，铺阶段等步骤—这将：使生产上配合比设】计有更加具体的【依，据，配合比设《。计更加合《理马歇尔试》验配合？比，设，计步骤原《来在规范中作为附录！提出且举了图解法】求取矿？。料级配比例的实【例本规范《仍将其放《在，。附录B中但取—消了图解《法的具体步骤—这是因为目前计算】机使用越来越普【及不少单位都已开发！了配合比设计—的软件用人机对话的！方式进行《配合比设《计已变得非常简【单且：更，为合理 — ？    由马歇【尔试验的结果决【定最佳沥《青，。用量的？方法我国历来—采用：日本：。的方法即求》出全部满足设计【技术要求的》。沥青：用量范围以其中值】为最佳沥青用—量按此方《法，使用：多年来？也发现了《一些：问题主要是对—。高速公路、一级公】路和城市快速—路、主干路由于采】用了符合质量—要求的？好沥：青后在估算沥青用】量时：。尽管：上下变化了5个不同！。的沥青？用，量变化范围达—2.0％但稳定度值！一，般都能满《足要求流值也大都】满，足，。要求稳定度、密度】有，时连峰值还未—。出现最后决定最【佳沥青用量的往往只！剩下空隙《率一个指标（饱和度！也取：决于空隙率》）而且能共同满足】。要，求的沥青用量范【围往往很窄这对沥】青面层的中》下层采用粗粒式沥】青混凝土（或沥青】碎石）的情况更【困难因为所》有指标中《空隙率是最不容易】准确测？定的指标测定也没】有更好？的方法？所以最佳《沥青：用，。量的选择《有比较大《的随意性有的工程按！此决定为使沥青【碎石空隙率大于1】0％最佳沥青用【。量变得？很小甚至不》到3％显然是偏小的！实际上现在的方【。法名义上有几个指标！但实质上《稳，定度：、密度基本上很少起！作用只有空隙率决定！因，此这次修改时—提出了另一》个方法是美国、欧洲！、澳大利《亚等大多数》国家采用的办—。法即采用由马歇【尔试验得出的下【列三个沥青用—量的平？均值决定《 ，    】 （：1，）最大？。密度对应《的沥青用量a1； ！。 》    （》2）最？大稳定度对应的沥】青用量a2； 】 ？     （3）】符合要求的空隙率范！围的中值对应—。的沥青用《量a3 》 ，   》  按此《方法马歇《。尔试验的《。稳定度、密度必须】出现峰值不能只偏于！一边： — ，   规《范附录B规》定应：该按照此方法并【综合以？往的方法及实践经】验论：证决定最佳》。。沥，。青用量 》