7.3【  热拌《。沥，青混合料的》配合比设计 】 《 7.3.1  热！拌沥青混合料应【选用符合要求—的材料充分利用同类！道，路与同类材料的施工！实践：经验并应经》配，合比设计确定矿【料级配和沥青用【量 【7.：3，.2  热拌沥【青混合料配合比【设计应按本规范【附录：B的步骤《进行筛分矿料—的标准？筛筛孔应《以方孔筛为》准当确有困难时经主！管部：门同意也可使—用圆孔筛各种—沥青混合料的—矿料级配范围应【符合本规范附—录D表D《.0.7或表D.0！.8的要求》。除已经？试验路段铺筑或实】践证明附《。录D表D《.0.7或表D.0！.8规定的级配范】。围不适于当》地情：况外矿料级配范围】不应变更 ！ 7.3.3  经！配合比设计确—。定的各类沥青混【凝土：混合料的技术指标应！符，合表：7，.3.3《的，规定并应具有良【好的施工性能— 《 7？.3.4  —对用于高速公路、】一级公路《和城市？快速路、主干路【沥青：路，面的上面层和中【面层的沥青混凝土混！合料：进行配合比设—计时应通过车辙试】验机对抗《车辙能力进行检【验在：温度60℃、轮压0！.7：M，Pa条？件下进行车辙—试验的动稳定度对高！速公路和城市—。快速路？不应小于《800次/mm对】一级公？路及城市主干路不应！小于600次/m】m — 7.3.5 【 沥青碎《石混合料的配合比设！计应根据实》践经：验和：。马歇尔试验的结果经！。过试拌试铺论证【确定 【 7.3.6  高！速，公路、一级》公路和城市》。快速路、主干—路的热拌《沥青混合料的配合】比设计应《按下列步骤进行 】 》7.：3.6.1  【目标配合《比设计阶段应采用工！程实际使用的材【。料计算各种材料的】用量比例配合成的矿！料级配应符合附录】D表：D.0.7或表D】.0：.8的规《定并：应通过马歇尔试验确！定最佳沥青用量此矿！料级配及沥》。青用量应作为目标】配合比？。供拌和机确定—各冷料仓的供料比例！。、进料速度》及试拌使用》 7【.3.6《.2：  生产配合比设计！阶，段对间歇《式拌和机应从二【次筛：分后：进，入，各热：料仓的材《料中取样并进行筛分！。确，定各热料仓的材料】比例供拌和》。机控制室使用同时】。应反复？调，整冷料仓进料比【例使供料均衡并取】目标配合比设计【的最佳沥青》用量、最佳》沥青用量加》0.3％和》最佳沥青用量减0】.3％？等三个沥《青用：量进行？马歇尔？试验确定生产—配合比的最佳沥青】。用量 《 《 ：。 7.3【.6.3  生【产配合？比验证阶段》拌和机应采用生产配！合比：进行试拌铺筑试验段！并用拌和的沥青混】合料进？行马歇尔试验及路上！钻取的芯样检—验由此确《定生产用《的标准？配合比标准》配，合比应作《为生产上控制的依】据和：质量检验的标准【标准配合比的—矿料：合成级配中0.【075mm、2.】36：mm、4.7—5mm（圆孔筛【0.07《5mm、2.5mm！、5mm）》三挡筛孔的》通过率应《接近要求级配的中】值 ？ ？ 7.3.7  经！设计确定的》标，准配合比在施—工过程？中不得随意》变更生产过程中【当进场材《料发生变《化沥青混合料的【矿料级配、马歇【尔试验技术指标不符！。合，要求时应及时调【整配合比使沥—青混合料质量—符，合要求并保》持相对？稳定必要《时重新进行配合比设！计 》 7？.3：.8  二》级及二级《以下公路、次干路】以下城市道路热拌】沥青混合《料的：配合比设计可—。按7.3.2～7.！3.7条的》步骤进行当》材料：与，同类道路相同时可直！接，引用成功的经验 】 ，