？ 7.3《  室内消火栓系统！ ： 7【.3.1  本条】规定了室《内消火栓《的具体设《置位置 — 7《.3.2《～7：.3.4  这【三条参照现行国家标！准地铁？设计规范G》B， 501《57和？消防给水及》消火：栓系统？技术规范GB— 50974规【定了地下车站、【地上车站、控制中心！等地上建筑》和，。地上、地《下车辆基《地、主变电所—室内消防给》水设计流量 — 7.【3.5  根据【相关统计消》防部队加强第一【出动后？第一出动的灭火【成功率在《95％以上第—一出动所使用的水枪！数最小为2支因【此要求消火栓的设置！应能保？证，任一着火点至少能】被2股？水柱同时《覆盖： —    室》内，。消，火栓既？供专业消《防人员使用也供地铁！内的工作人员等使用！因此消火栓箱内应】配置：消防水带《和水：。枪消火栓箱的布置】间距要根据我—国，水，带的正常长度—。和保护空《间，的高度及充》实，水柱等要求》确定 ？    】 地下区间火灾后】要依靠？专业消防人员进【行灭火救援且空【间十分紧张因此在】区间内可以》不，设置消火栓箱但【。应在站台《进区间的方》便取用处设》置消防？。器材箱并配备相【应的水？带、水枪等器材方】便进：入，区间的救援人员【取用 【。     根—。据现行国家标—准消防给水及—消火栓系《统技术规范GB【 509《74的规定消火栓口！处的出水动压力大于！0.7MP》a时设置减压措施】 《 7.3.—6  本条》要，求，主要保？证室内消火栓处供水！。的可：靠性消火栓系统【的管：网在车站可》以采用站厅层—的水：平环网和站台层竖向！环网区间与两—车站端部连接形成】大环也可以在—区间中部联通(区间！联络通？道)形成环》网，  【   地下区—间上、下行线应【各，从，。地下车？站引入？一，根消防给《。水管并在区间联【络通道(兼区间疏】散通道？)内：将，区间上、下行线【内的消防给水管联】通形：成环网能最大—限度地保《证消防？供水的安《全 《。  《   消《防，管道上为了抢—修与：。维，修关：启方便？一般采用蝶阀在进】入区间的管道前安】装手动？和电动两用蝶阀在区！间，中部连通管上安装】手动蝶阀阀门—保持常开 ！     处—于寒冷地区并与【室外连通《部分的明露消防管】道要根？据当地的气》候情况采《用阻燃、不燃—的保温材料或电伴热！。系，统进行保温 【