：。 7.3》  室内消火栓系统！ 【 7.3.1—  本条规定了室内！消火栓？的具体设《置位：置 7】.3.2～7.3.！。4  这《三条参照现行国家标！。准地铁设计规范【GB 5015【7和消？防给水及消火栓系】统技术？规范GB 509】74规定了地下车站！、地上车站、控制】中心：等地上建筑》和地上、地》下车辆基地、主变电！所室内？消防：给水设？计流量 》 7》.3.5 》 根据相《关统计消防》部队加强第一出【动后第一出动—的灭火成功》率在95《％以上第一》出动：所使用的水》枪数最？。小为2支因此要【求消火？栓的设置应》能，保证任？一着：火点至少《能被2股水柱同【时覆盖 【     室内】消火栓？既，供专业消防人员【使用也供地铁内【的工：。。。作，人员等使用因此消火！栓箱内？应配置？消防水带《和水枪消火栓箱的布！置间距要《根据我？国，水，带的正常长度和保护！空间的？。高度：及充实水柱》等要求确定 】  《 ，  地下区间火灾后！要依靠专业消防人】员进行灭火救援且空！。间十分紧张因此在区！间内可以不设置【消火栓箱但应在【站台进区间的方【便，取用处设《。置消防器材箱并配】备相应？的水带？、水枪等器》材方：便进入？区间的救《援人员取用 — 《     根据现行！国家标准消》防给水及消火栓【。系，统技：术规范GB 50】974的《规定消火栓口处【的，出水动压力》大于0.7MPa】时设置？减，。压措：。施，。 》 7.3.6—  本条要求主【要保证室内消火栓】处供水的可靠性消火！栓系：统的：管网在车站可以采】用站厅层的》水平环网和站台【层竖向环网区间与】两车站端部连接形】成，大，。环也：可以在区《。间中部联通(区间联！络通道)形成环网 ！  —   地下区间上、！下行：线应各从地下车站引！入一根消防给水管并！在区间联络通道(】兼区：间疏散通《道，)内：将区间？上，、下：行线内的《消，防给水管联通形【成，环网能最大限—度地保证消防供【水的安全 【     消】防管道上《为了：抢修与维修关启【方便一般采用蝶阀】在进：入区间的《管道前安装手—动和电？动两用蝶阀在区间】中部连通管上—安，。装手：动蝶阀？阀门保持常》开 ？    【 处于寒冷地区并与！。。室外连通部分的【明露消防管道—要根据？当地的气《候情况采用阻燃【、不燃的保温—材料或电伴热—。系统：。进行保温 —