4.0.1  总平面布置应结合工艺系统要求划分防火区域。防火区域宜相对独立布置，生产过程中有易燃或爆炸危险的建（构）筑物宜布置在厂区的边缘地带。

4.0.2  室外油浸变压器与厂房之间的距离应满足表4.0.5防火间距要求，当符合本规范5.3.6条时其间距可适当减小。

4.0.3  油罐区应单独布置，其四周应设置1.8m高的围栅。油罐区的其他防火设计应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016的有关规定。

4.0.4  供氢站应独立设置，周围宜设置不燃烧体的实体围墙，其高度不应小于2.5m。供氢站宜布置在厂区边缘且不窝风的地段，远离散发火花的地点或位于明火、散发火花地点最小频率风向的下风侧；泄压面不应面对人员集中的地方和主要交通道路。供氢站的其他防火设计应符合现行国家标准《氢气站设计规范》GB 50177的有关规定。

4.0.5  常规岛建（构）筑物之间的防火间距不应小于表4.0.5的规定。当不符合本表规定时，应采取可靠的防火隔离措施。

注：1  防火间距应按相邻两建（构）筑物外墙的最近距离计算，当外墙有凸出的可燃构件时，则应从其凸出部分外缘算起。建（构）筑物与屋外开关站的最小间距应从构架上部的边缘算起；屋外油浸变压器之间的间距由工艺确定。

    2  表中间距为变压器外轮廓与建（构）筑物外表面之间的防火间距。

    3  贮氢罐的防火间距应为相邻较大贮氢罐的直径。当氢气罐总容量小于或等于1000m3时，贮氢罐与耐火等级为一、二级和三级的丙、丁类建（构）筑物及戊类建（构）筑物之间的距离分别为12m、15m。当贮氢罐总容量大于1000m3时，间距应按现行国家标准《氢气站设计规范》GB 50177的有关规定执行。

    4  两座建筑物，如相邻较高的一侧外墙为防火墙时，其最小间距不限，但甲类建筑物之间不应小于4m。

    5  两座丙、丁类建（构）筑物及戊类建（构）筑物相邻两面的外墙均为不燃烧体且无外露的燃烧体屋檐，当每面外墙上的门窗洞口面积之和各不超过该外墙面积的5％且门窗洞口不正对开设时，其防火间距可减少25％。

    6  两座一、二级耐火等级厂房，当相邻较低一面外墙为防火墙，且较低一座厂房的屋盖耐火极限不低于1h时，其防火间距可适当减少，但甲、乙类厂房不应小于6m，丙、丁及戊类厂房不应小于4m。

    7  两座一、二级耐火等级厂房，当相邻较高一面外墙的门窗等开口部分设有防火门卷帘和水幕时，其防火间距可适当减少，但甲、乙类厂房不应小于6m；丙、丁及戊类厂房不应小于4m。

    8  数座耐火等级不低于二级的厂房（本规范另有规定者除外），其火灾危险性为丙类，占地面积总和不超过8000m2（单层）或4000m2（多层），或丁、戊类不超过10000m2（单、多层）的建（构）筑物，可成组布置，组内建（构）筑物之间的距离：当建（构）筑物高度不超过7m时，其间距不应小于4m；建筑物高度超过7m时，其间距不应小于6m。

    9  事故贮油池至火灾危险性为丙、丁及戊类生产建（构）筑物（一、二级耐火等级）的距离不应小于5m。

    10  本表中未提到的建（构）筑物之间间距，按现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016的有关规定执行。

4.0.6  汽轮发电机厂房（含核岛）、开关站、油罐区周围应设置环形消防车道，其他建（构）筑物周围宜设置环形消防车道。消防车道可利用厂内交通道路。

4.0.7  厂区消防道路设计除应满足总体规划的要求及现行国家标准《厂矿道路设计规范》GBJ 22的有关规定外，尚应符合下列规定：

    1  核电厂厂区应设置不少于两个不同方向的入口，其位置应便于消防车辆行驶；

    2  道路转弯半径应符合消防车辆通行的需要，且不应小于9m。