安全验证
4.—2  井底车场【线路平面布》置 【 Ⅰ  【线路平面布置— ? 4.【2.1  》井,底,车场线路布置—应根据已确》定的运?输方式?、车场形式》和通过能《力结合主井和—副井系统《。配套硐室的功能【特点并应与其—他系统?相协调 《 4.【2.2  》井,底车场?线,路布置应减》少,道,岔和交岔点数量【 4【.2:。。.3:  轨?道运输时在同一【条巷道内不宜并列布!置两条以上的—行车线路无轨—运输巷道单车道布】。。置时宜设置会让【硐室 》 : 4.2.4 【 井底车场线路布置!应有利于线路区【段划分和运》输信号?。系统的进路、闭塞信!号分区划《。。分, 》。 Ⅱ 》 车线有效长度 ! 4.2!.5  当井底车场!采用固定式矿车作】辅助运输时副井【进,、出:车线和材料》车线:的有:效长度应根据矿【井,。生产能力、辅助运输!量确定并应》符合下列《规定 —     1【  大型矿》。井副井进《、出车线有》效长度应《各为1.0》倍~1?.5倍列车长度【; : 》    2  中、!小型:矿,井,副井进、出车线有效!。长度宜各为0.【5倍~1.0倍列】。车,。长度;提《。升部:分煤炭时宜各为【1.0倍《~1.5倍列车长】度;:    !。 3  大型矿井设!有专用提矸》井时副?井和提?。矸井的进、出车线有!效,长度应?各为1.0》倍列车?长度; 》。     】4  副井出车【线一侧的适》当位置应并列布置一!。条材料车线》作材:。料及:设备车的编组—和存车线《材料车线《的有效长度大型【。。矿,井宜按15辆或1】.0倍材料(设备)!车的长度确定中【。、小型矿井可按【5辆:~15辆材》料(设备《)车的长度确定; !    】 ,5  副井进、出车!线的有效长度除应】符合上?述规:定外还应大于—井筒2次~3—。次提升的车辆—总长:度 【4.2.6  当】井底车?场采用?。无轨胶轮车作辅助运!输时副井进、出【车线:的,有效长度宜大于井】筒3次~5次—。提升的车辆总长度】。也可按停靠》5辆无轨胶》轮车选定 — 《4.:2.7  当—井,。。底车:场采用两《种及:以,上运输方式需要换(!倒)装时《副井进、出车线【和材料车线的有效】长度应根据运载【货物换(《倒)装后井筒正【常提升的《。车辆种类和提—升方式确《。定 4】.2.8《  当?井底车?。场辅:助,。运输采用其他设备】型式时副井进、【出车线和材料—车线的有效长度应根!据,运输方式和运输【设备的具体类型以及!井,筒提升方式等—具体条件综合确【定, 4.】2.9  主、【辅混合运输的井【底车场主井空、【重车线的有效长度】应根据?大巷运输设备特点及!井筒提升方式确定】并应符合下》。列规定 —   》  1  大巷采用!固定:式矿车?运输主井《采,用箕斗或带式输送】机提升时宜各为【1.5倍~2.0倍!。列车:长,度;主?井采:用罐笼提升时.【宜各为1.0倍~】1.5倍列车—。长度;主《井采用斜井串—车提升时宜各为【1.:0倍~1.》5倍列车长》度并不?。应小于2钩~—3钩串车《长度; ! ,   ?2  大巷》采用底卸式矿车运输!机车:过,卸载站时宜各按【1.0倍列车—长度取定;机车【不过卸?载站列车滑行进入】空车:线时重车线有效长度!宜为1.0倍列【。车长度空车》线有效长度》宜按1.《0倍列车长》。度加10《m安:全距离之和确定;】。 《     3 】 大巷?采用无极《绳牵引矿车运输【。主井采?用串车提《升时宜?各为3钩~5钩【串车长度;主井采】用罐笼或箕斗—提升时应按照停【靠,。。。的,矿车装载总煤量不小!于井筒3次~—5次的总提升—量确定? 4.】2.10《  井底《车场调车线的有效长!度应根据运输设【备的特点确定—当,采用列?车运输时调》车线的有效长度宜】按1.0倍》列车长度《选定 》 ?4.2.11  】井底:车场人车线的有效长!度当采用列车运【。输时宜?按1.0倍列车长度!选,定;当采用其他形式!运输时应《根据人员运输设备】特点及?最大班?时人车编组》。车数确?定 ? , 4《。.2.12  在车!线有效长度范围内】。行驶或停靠车辆时】不应妨?碍相邻线路的—正常运?行 4.!2.:。1,3 : 采用列车运—输或采用机车调【车,作业时井底车场各】类车:线的:有效长度应包—括列车?长度和附《加长度计算后—的车线有效》。。长度宜?按m取?整车线有效》长度应?按,下式计算《 ?。 《 ?。 ,。   ?  式?中L车线有效长度(!m); !         ! m列车数量(列】);: 》       【    n每—列车的?矿车:。数,量应根据机》车,型号及运输条—件确:定(辆?。); 【。  :       【  lk每辆—。矿车带缓冲器—和牵引链张紧之后】的长:度,(m)?;, — ,        】 l:j机车?长度若为《双机牵引时则应【为两台机车长—度(m); 【 《     》     lf【附加:长,度,一般:取10m 【 Ⅲ  轨!道线路铺设 】。 4—.,2.:14 ?。 ,井底车?场轨道线路的轨型】、道:岔和平曲《线半径?的选取应符合—下列规?定, —    1  井底!车场轨?道线:路的轨型应根据【运,输设备类型》、运输物料重—量、:使用地?点确定 《 》    2》  道岔《型号的选择应根据轨!距、轨?。型、:机车或?车辆:的类型、运》行速度及《行车密度、曲线半径!等因素确定》 , ,。     】3  井《底车场?。轨道线路平曲线半径!应根据?通,行车辆最大》固定:轴距、运行速度和运!送长材料的》最大:长度等综合确—定并应符合》。下列规定 !         !1)当运行速度小】于或等于1》.5m/s时—不得小于通行车辆】最大固定轴距的7倍!;  】    《 ,  :2,)当运行速度—在,1.5m/s~3.!5m/s时不得小】于,通行车辆最》。大固定轴距的—10:倍;  !  :     》3,)当运行《速度大于3.5m/!s时不得小于—通行车辆《最大固定轴》。距的15倍 —  —   4 》 井底车场》线路轨型、道岔和平!曲线半径可按—表4.2.1—4的规定选》取采:用渡线道岔时可按单!开道岔辙叉》号码选取中型及小】型矿井可取小值 ! 表4—.2:.14 《 井底?车场:。轨道线?路轨型、道岔—及平曲线半》径 ! 4.2【.15  斜井井底!轨道线路的平、【竖曲线?半径宜?按,下列规定选取 ! :   ?  1  采用60!。0mm轨距1—.0t矿《车,或1.5t矿—。车,运输时平曲》。线半径宜采用12】m~15m竖—曲线半径不宜—。小于:12m; 】     2  !采用900mm轨距!1.5t矿车—或3.0《t矿车?时,平曲线半《。径宜采用15—m~20m竖曲【线半径不宜》小于:12m?; : 《   ?  3  采—用其:他轨距及矿车型号运!输时平、竖曲线半】。径应根据使用车【辆的参?数确定 — : 4.2.16  !斜井井筒与井底车】场连接处轨道—线路的道岔型—号单:开,道岔不宜小于4号对!称道岔不《宜小于3号》 《 , 4:.2.17  采】用串车提升的主斜井!或辅助提升量较【大的副斜井矿—车上提时提》升牵引角不宜大于】10°?。;提升量较小的【辅助提升其提升牵】引角:不应大于2》0° 》。 4《。.2.?18  井底车场】主,要轨道线路应—。采用:同一型号《钢轨:铺设轨道线路在【交岔点?处与不?同轨型连接时—道岔的钢轨型—号应按主要线路的】轨型取定 】 4.2.19】  :。井底车场采用无轨】胶轮:车运:输时:运输线路《应符合下列规定 !     1!  井底车》场线路平曲》线,、竖曲线半径—。应,根据:通行的无轨胶—轮车最大固定轴距】。以及运行速度—等计:算确定并应》符合:下列规定 》 》    《    1)行车】频,繁的主要《运输线路平曲线【半径不应《小于35m;非行】。车频繁?的运输?线路平曲线》半,径,不应小于25m;】 , 《  :      — 2)当《车身为铰接或带【转向:架时行车频繁—的主要线路平曲【线半:径,不应小于25m;非!行车频繁的线路平】曲线半径不应小于】1,5m; 》   —      3)】通往:井底车场有关硐【室行驶无轨胶轮【车的辅?助线:路平曲线半》径不:得,小于9m; — , :     —    4)—。竖曲线半径》不应小于50m !     】2 :。 行走无轨胶轮车的!井底车场巷道底板】应硬化巷道底板宜】采用:铺设混凝土的硬【化,方式铺设混凝土厚度!不应:小于200mm混】凝土强度等》。级不应小于C25】 4.】2.20  —井底车场的平—曲线、竖曲线半径应!按车辆运《。送长材料时的条件】进,行校核 》