4．2【  井底车场线路】平面布置 【 Ⅰ】  线路平面布置】 《。 《4．2？。．1  井底—车，场线路布置》。应根据？已，确定的运输方式、车！场形式？和通：过能力？结，合主井和副井—系统配套《硐室的功能》。特点并？应与：其他：系统相协调 — 4．2．！2 ： 井底车场线—路布置应减少道岔和！交岔点数量 】 ？4．2．3》  ：轨道运输时在同一】。条巷道内不宜并【。列布置两条以—上的行车线路—无，轨运输巷道单车道】布置时宜《。设置会让硐室 】 《。4．2．《4  井底车场线】路布置应有利于线路！区段划分和运输【信号系统的》。进路、闭《塞，信号分区划分 】 《 ， Ⅱ  车线有效】长度 【 4《．2．5  当井】。底车：场采用固定式矿【车作辅助运输时【副井进、出车线【和材料车线的有效】长，度应：根据矿井《生产能？力、辅助《运输量确定并应符合！下列：规定 【     》1  ？大型矿井《副井进、出车线【有效长度应各—为1．0倍》～1．？5倍列车长度—；， ： ： ，。     2  中！、小型矿井副—井进、出车》线，有效长度宜各为0．！5倍：～1．？0倍列车长度；【提，升部：。分煤炭时宜各—为，1．：0倍～1．5—倍列车长度》； 《 ， ， ，    《3 ： ，大型矿井设有专【。。用提矸井时副井和提！矸井的进《、出车？。线有效长度》应各为1．》0倍列车长度—；  】 ，  4  副—井出车线一侧的适当！位，置应并列布》置一条材料车线【作材料及设备车的编！组和存车线材料车线！的有效长《。度大型矿《井，宜按15辆》或1：．0倍材料(设【备，)车的长度确定【中，、，小型矿井可按5辆～！15辆材料(—设备)车的长—度确定； 》   【 ， 5  副井进、】出车线？的有效长度除应符合！上述规？。定外还应大于井【筒2次～《3次提升的车辆总长！度 ： ，。 4》．2：．6  当井—底车场？采用：无轨胶轮《车作辅助运输时副】。井进、？出车线的有效长度】宜大于井筒》3次～5次提—升的车辆总长—度也：可按停？靠5辆无《轨胶轮车《选定 【 4：．2．7 》。 ，当井底车场采用两种！及以上运输方—式需要？换(倒)装时副井进！、出车线和》材料车？线的：有效长度应根据运载！货，物换：(，倒)装后井筒—正常提升的》车辆种类和》提升方式《确定 【 4．2．8— ， 当井底车场辅助】运输采用《其他设备《型式：时副井？进、出车线和—材料：车，线的有效长度应【根据运？输方式和运输设备的！具体：。类型以及井筒—提升方式等具体条件！综合确？定 ：。。 ： 4．2．9 ！ 主、辅《混合运输的井底【车场主？井空、重车线的【有效长？度应根据大》巷运输设备特点及井！筒提升方式确定【并应符合下列规定】    ！ 1  大巷采【。用，固定式矿车运—输主井采用》箕斗或带式输送【机提升时宜各—为1．？5倍～2．0—倍列车长度；主【井采用罐《笼提升时．宜—各为1．0倍～1．！5倍列车长度；主井！采用斜井串车提升】时，宜各为1．》0倍～1．5倍【列，车长：度并不应《小于2钩～3—钩串车长《度，； 《     【。2  大巷》采用底卸式矿车运输！。机车：过卸载？站时宜各按1．0倍！列车长？度取：定；：机车不过卸载站列车！滑行进入空车线时重！车线有效《长度宜为1．—0倍列车长》度空车线有效—长度宜？按1．0倍》列车长度《加10m安全距【离之和确定； 【 ？     3 】 大：。巷采：用无极绳牵》引矿车运输主—井采用串《。车提升时宜各—为3钩～5钩串车长！度；：主井采用罐笼或箕】斗提升时应按—照，停靠的？矿车装载总煤—量不小于《。井筒3次～5次【的总提升量》确定 【 4．2．1—0 ： 井底车场》调车线？的有效长度》应根据运输设—备的特点确定当【采用列？车运输时调车线的】有效长度宜按1【．0倍列车长—度选定 ！4．2．11—  井底车场人【车线的有效长度【当采用列车运输时宜！。按1．0倍列车【长度选？定；当采用其他形】式，运输时应根据—。人员运输设备特【点及最大班》时人车编组车数确定！ 《 4？．2．12  【在，车线有？。效长：度范围内行驶—或停：靠车辆时不应妨碍相！邻线路的正》常运行 ！。4．2．13  采！用列车运输或采【用机车调车作业【时井底车场各类【车，线的有效长》度应包括列车长度】和附加长度计算后的！车线有效《长度宜按m取—整车线有效长—度应按下《式计算？ 《 —     —式中L车线有效长度！(m：)； 【       【    m》列，车数量(《列)； —    —   ？    n》每列车的矿车数【。量应根据《机车型号及运输【条件确定《。(辆)； 【 ？ ，    《     lk每】辆矿车带缓冲器和】牵，引链张紧之后—的长度(m)； ！。   — ，       【。lj机车长度—若为双机牵》。引时：则应为两台机车【长度(m)； 【 ：   》        】lf：附，。加长度一般取10】m ！Ⅲ，  轨道线路铺设 ！ 4．！2．14  井底】车，场轨道？线路的轨型》。、道岔和平》曲，。线半径的《选取应符合》。下列规定 》 ，    【 1  《井底车场轨道线路的！轨型：应根据运输设备类型！、运：。输，。物料重量、使—用地点确定 】 ：    《 2  道岔型号的！选择应？根据轨距、轨型【、机车或车辆的类型！、运：行速度及行》。。车密度、曲线半径】等因素确定 ！  ？   3《  井底车》场轨道线路平曲线半！径应根据通行车辆】最大：固定轴？距，、，运行速度和运送长材！料的最大长度等【综合确定《并应符合下列—规，定 》。       】  1)当运行速】度小于或等于1【．5m／s时不得】小于通行《车辆最大固》定轴距？的7倍； 》 》        】2)：当运行速《度在1？．5m／《s～3．5》。m／s时不得小于通！行车辆最大》固定轴距的1—0倍； 【  ？  ：  ：   3)当运行速！度大于3．5—m／s时不》得小于通行车—辆最：大固定轴距的1【5倍 《   —  4  井—底车场线《路，轨型、道岔和—平曲：线半：径可按表4．2．1！4的规定《选取采用渡线道【岔，。时可按？单开道岔辙叉号码选！取中型及小型矿井可！取小值 ！表4．2．14【  井底车场—轨道线路《轨型、道岔及—平曲线半《。径 《 【 4．2．—15  斜井—井底轨道线路—的平、竖曲线半径】宜按：下列规定选取 ！     1】 ， 采用600m【。m，轨距1．0》。t，矿车或1．5t矿】车运输？时平曲线半径宜采】用12m～15m竖！曲，线半径不宜小于12！m； —  ？   2  采用】90：0mm轨距1．5t！矿车或3．0—t矿车时平曲线【半径宜采用15m～！20m竖曲线半径】不，。宜小于12m—； ：  —   3《。  采用其》他轨距及《矿车型号运输时【平、竖曲线》半径应根据使用车】。辆的：参数：确定 】4．2．《16  斜井井筒与！井底车场连接—处轨道线路的道岔】型，号单开道岔不宜小】于4号对称》道岔不宜小于3号 ！ 》4，．2．？17  采用串【车提升的《主斜井或辅助提升量！较大的副斜》井，矿车上提时提升牵】引角不？宜大于10°—。；提升量较》小的辅？助提升？其提升牵引角—不应大于20°【 4【．2．1《8，  井底车》。场主要轨道线—。路应采用同》一型号？钢轨铺设轨》道线路在交岔点【处，与，不同轨型连接—时道岔？的钢轨型《号应按主要线—路的轨型取定 【 》4，．2：．，19  井》底车：场采用？。无轨胶轮车运输【时运输线路应—符，合下列？规，定 》     1  ！井，底车场线《路平曲线《、竖曲？线半径？应根据通行》的无轨胶《轮车：最大：。固定轴？距以及运行速度【。等计算确定并应【符合下列规定— ：   —      1)】行车频繁的主—要运输线路平曲线】半径不应小》于35m《；非行车频》繁的运输线路平曲】线半径不应小于25！m；：。    ！    《 2)？。当车身为《铰接：或带：。转向：架时行车频繁的主要！线，路平：曲，。线半径不应小于2】。5，m，；非行车频》繁的：线路：。平曲线？半径不应小》于15m《； 》     —   ？ 3)通往井—底车场有关硐室行】驶无轨胶轮》车的辅？助，线路平曲线》半径不得小》于9m； 】       】  4)竖曲线半径！不应小于50m ！ 《    2  行】走无轨胶轮车的【井底车场《巷道底？板应硬化《巷道底板宜》采用铺设《混凝土的硬化方式】铺设混凝土厚—度不应？小于20《0mm混凝土强【度等级不《应小于C25 ！ 4．2．【20  井底车场】。的平曲线、竖曲【线半径应按车—辆运送长材料时的条！件进行校核 — ，