4．—2  井底车场【线路平面布》置 【 Ⅰ  【线路平面布置— ？ 4．【2．1  》井，底，车场线路布置—应根据已确》定的运？输方式？、车场形式》和通过能《力结合主井和—副井系统《。配套硐室的功能【特点并应与其—他系统？相协调 《 4．【2．2  》井，底车场？线，路布置应减》少，道，岔和交岔点数量【 4【．2：。。．3：  轨？道运输时在同一【条巷道内不宜并列布！置两条以上的—行车线路无轨—运输巷道单车道布】。。置时宜设置会让【硐室 》 ： 4．2．4 【 井底车场线路布置！应有利于线路区【段划分和运》输信号？。系统的进路、闭塞信！号分区划《。。分， 》。 Ⅱ 》 车线有效长度 ！ 4．2！．5  当井底车场！采用固定式矿车作】辅助运输时副井【进，、出：车线和材料》车线：的有：效长度应根据矿【井，。生产能力、辅助运输！量确定并应》符合下列《规定 —     1【  大型矿》。井副井进《、出车线有》效长度应《各为1．0》倍～1？．5倍列车长度【； ： 》    2  中、！小型：矿，井，副井进、出车线有效！。长度宜各为0．【5倍～1．0倍列】。车，。长度；提《。升部：分煤炭时宜各为【1．0倍《～1．5倍列车长】度；：    ！。 3  大型矿井设！有专用提矸》井时副？井和提？。矸井的进、出车线有！效，长度应？各为1．0》倍列车？长度； 》。     】4  副井出车【线一侧的适》当位置应并列布置一！。条材料车线》作材：。料及：设备车的编组—和存车线《材料车线《的有效长度大型【。。矿，井宜按15辆或1】．0倍材料(设备)！车的长度确定中【。、小型矿井可按【5辆：～15辆材》料(设备《)车的长度确定； ！    】 ，5  副井进、出车！线的有效长度除应】符合上？述规：定外还应大于—井筒2次～3—。次提升的车辆—总长：度 【4．2．6  当】井底车？场采用？。无轨胶轮车作辅助运！输时副井进、出【车线：的，有效长度宜大于井】筒3次～5次—。提升的车辆总长度】。也可按停靠》5辆无轨胶》轮车选定 — 《4．：2．7  当—井，。。底车：场采用两《种及：以，上运输方式需要换(！倒)装时《副井进、出车线【和材料车线的有效】长度应根据运载【货物换(《倒)装后井筒正【常提升的《。车辆种类和提—升方式确《。定 4】．2．8《  当？井底车？。场辅：助，。运输采用其他设备】型式时副井进、【出车线和材料—车线的有效长度应根！据，运输方式和运输【设备的具体类型以及！井，筒提升方式等—具体条件综合确【定， 4．】2．9  主、【辅混合运输的井【底车场主井空、【重车线的有效长度】应根据？大巷运输设备特点及！井筒提升方式确定】并应符合下》。列规定 —   》  1  大巷采用！固定：式矿车？运输主井《采，用箕斗或带式输送】机提升时宜各为【1．5倍～2．0倍！。列车：长，度；主？井采：用罐笼提升时．【宜各为1．0倍～】1．5倍列车—。长度；主《井采用斜井串—车提升时宜各为【1．：0倍～1．》5倍列车长》度并不？。应小于2钩～—3钩串车《长度； ！ ，   ？2  大巷》采用底卸式矿车运输！机车：过，卸载站时宜各按【1．0倍列车—长度取定；机车【不过卸？载站列车滑行进入】空车：线时重车线有效长度！宜为1．0倍列【。车长度空车》线有效长度》宜按1．《0倍列车长》。度加10《m安：全距离之和确定；】。 《     3 】 大巷？采用无极《绳牵引矿车运输【。主井采？用串车提《升时宜？各为3钩～5钩【串车长度；主井采】用罐笼或箕斗—提升时应按照停【靠，。。。的，矿车装载总煤量不小！于井筒3次～—5次的总提升—量确定？ 4．】2．10《  井底《车场调车线的有效长！度应根据运输设【备的特点确定—当，采用列？车运输时调》车线的有效长度宜】按1．0倍》列车长度《选定 》 ？4．2．11  】井底：车场人车线的有效长！度当采用列车运【。输时宜？按1．0倍列车长度！选，定；当采用其他形式！运输时应《根据人员运输设备】特点及？最大班？时人车编组》。车数确？定 ？ ， 4《。．2．12  在车！线有效长度范围内】。行驶或停靠车辆时】不应妨？碍相邻线路的—正常运？行 4．！2．：。1，3 ： 采用列车运—输或采用机车调【车，作业时井底车场各】类车：线的：有效长度应包—括列车？长度和附《加长度计算后—的车线有效》。。长度宜？按m取？整车线有效》长度应？按，下式计算《 ？。 《 ？。 ，。   ？  式？中L车线有效长度(！m)； ！         ！ m列车数量(列】)；： 》       【    n每—列车的？矿车：。数，量应根据机》车，型号及运输条—件确：定(辆？。)； 【。  ：       【  lk每辆—。矿车带缓冲器—和牵引链张紧之后】的长：度，(m)？；， — ，        】 l：j机车？长度若为《双机牵引时则应【为两台机车长—度(m)； 【 《     》     lf【附加：长，度，一般：取10m 【 Ⅲ  轨！道线路铺设 】。 4—．，2．：14 ？。 ，井底车？场轨道线路的轨型】、道：岔和平曲《线半径？的选取应符合—下列规？定， —    1  井底！车场轨？道线：路的轨型应根据【运，输设备类型》、运输物料重—量、：使用地？点确定 《 》    2》  道岔《型号的选择应根据轨！距、轨？。型、：机车或？车辆：的类型、运》行速度及《行车密度、曲线半径！等因素确定》 ， ，。     】3  井《底车场？。轨道线路平曲线半径！应根据？通，行车辆最大》固定：轴距、运行速度和运！送长材料的》最大：长度等综合确—定并应符合》。下列规定 ！         ！1)当运行速度小】于或等于1》．5m／s时—不得小于通行车辆】最大固定轴距的7倍！；  】    《 ，  ：2，)当运行速度—在，1．5m／s～3．！5m／s时不得小】于，通行车辆最》。大固定轴距的—10：倍；  ！  ：     》3，)当运行《速度大于3．5m／！s时不得小于—通行车辆《最大固定轴》。距的15倍 —  —   4 》 井底车场》线路轨型、道岔和平！曲线半径可按—表4．2．1—4的规定选》取采：用渡线道岔时可按单！开道岔辙叉》号码选取中型及小】型矿井可取小值 ！ 表4—．2：．14 《 井底？车场：。轨道线？路轨型、道岔—及平曲线半》径 ！ 4．2【．15  斜井井底！轨道线路的平、【竖曲线？半径宜？按，下列规定选取 ！ ：   ？  1  采用60！。0mm轨距1—．0t矿《车，或1．5t矿—。车，运输时平曲》。线半径宜采用12】m～15m竖—曲线半径不宜—。小于：12m； 】     2  ！采用900mm轨距！1．5t矿车—或3．0《t矿车？时，平曲线半《。径宜采用15—m～20m竖曲【线半径不宜》小于：12m？； ： 《   ？  3  采—用其：他轨距及矿车型号运！输时平、竖曲线半】。径应根据使用车【辆的参？数确定 — ： 4．2．16  ！斜井井筒与井底车】场连接处轨道—线路的道岔型—号单：开，道岔不宜小于4号对！称道岔不《宜小于3号》 《 ， 4：．2．17  采】用串车提升的主斜井！或辅助提升量较【大的副斜井矿—车上提时提》升牵引角不宜大于】10°？。；提升量较小的【辅助提升其提升牵】引角：不应大于2》0° 》。 4《。．2．？18  井底车场】主，要轨道线路应—。采用：同一型号《钢轨：铺设轨道线路在【交岔点？处与不？同轨型连接时—道岔的钢轨型—号应按主要线路的】轨型取定 】 4．2．19】  ：。井底车场采用无轨】胶轮：车运：输时：运输线路《应符合下列规定 ！     1！  井底车》场线路平曲》线，、竖曲线半径—。应，根据：通行的无轨胶—轮车最大固定轴距】。以及运行速度—等计：算确定并应》符合：下列规定 》 》    《    1)行车】频，繁的主要《运输线路平曲线【半径不应《小于35m；非行】。车频繁？的运输？线路平曲线》半，径，不应小于25m；】 ， 《  ：      — 2)当《车身为铰接或带【转向：架时行车频繁—的主要线路平曲【线半：径，不应小于25m；非！行车频繁的线路平】曲线半径不应小于】1，5m； 》   —      3)】通往：井底车场有关硐【室行驶无轨胶轮【车的辅？助线：路平曲线半》径不：得，小于9m； — ， ：     —    4)—。竖曲线半径》不应小于50m ！     】2 ：。 行走无轨胶轮车的！井底车场巷道底板】应硬化巷道底板宜】采用：铺设混凝土的硬【化，方式铺设混凝土厚度！不应：小于200mm混】凝土强度等》。级不应小于C25】 4．】2．20  —井底车场的平—曲线、竖曲线半径应！按车辆运《。送长材料时的条件】进，行校核 》