m——列车数量；

    lk——每辆矿车带缓冲器和牵引链张紧之后的长度；

    lj——机车长度，若为双机牵引时则应为两台机车长度；

    lf——附加长度；

    vc——甩车初速度；

    g——重力加速度；

    l——摘钩后滑行距离；

    w——矿车运行总阻力系数；

    i——线路坡度；

    Tj——间隔时间；

    Sd——进入该区段的顶列车长度；

    vd——进入该区段的顶列车运行速度；

    Sq——驶离某一区段的牵引列车长度；

    vq——驶离某一区段的牵引列车运行速度；

    Nc——井底车场年运输通过能力；

    Ta——每年运输工作时间；

    Td——每一调度循环时间；

    Nz——装车站年通过能力；

    G——矿车载重；

    Nr——矿井设计年工作日数；

    Ts——矿井设计日生产小时数；

    Tz——列车进入车场的平均间隔时间；

    Kb——机采或炮采的不均匀系数；

    Kg——矸石系数。