安全验证
,。 6.3  】作用组?合,。与作:用计算 【 ? 6.3《.4: , 对于深埋隧道【松散:压力作用概率统【计,特征有如下研究结论! 《   《  1  隧道塌】方,是岩体发生松散破】坏的最直接》。表现分析研究中建立!了具有1046个样!本的塌?方,数据:库将其按数理统【计,原理进行《塌方高?度的概?率参:数统计又用K-S】检验法对分布概形优!度拟合?检,验得到?最优分布《概形为正态》分布 】。 ,   ?2,  计算深埋隧道】衬砌时围岩压力按】松散压力考》虑目前?常用的计算方—法有概率极限状态】法,与容许?应力法?本条规定《的是按极限状态法】 《 ,     3—。  为便《于设计人员根—据实际?情况也可按容许应】力法进行校核垂【直匀布压《。力可按下列公式计算!确定: — :。 ?      — 式中ω宽度影响系!数ω=1+》i(B-5); !   —        】B坑道宽度》(m)?; 【    《    《  iB每增—减1:。m时的围岩压力增减!率当 ?B,<5m时取 i=】。0.2;当 B【>5m时《可,取 :i=0.1;— :  》   其余符号【含义同本规范式6】.3.4-1、式6!.3.?4-2 【  ?    水平匀【布压力可按本规范】表6.3.4—确定 ? 6.3.!7  为便于使用特!增加本条关于盾构】、顶管?隧,道的作用计算公【式其来源于给水【排水:工程顶管技术规程C!EC:S 246》2008《。 —6,.3.8  超【静定:结构(?如拱式结构、钢架】等)由于温》度变化及混凝土【收缩引起的变形将】产生截面内力—。如,连续钢架式棚洞【对温度?变化及?混凝土收缩均—很,敏感以往设计曾考】虑了这部《分应力? —   ? ,。混凝土收缩的—原因主要是》由于水泥浆凝结【而产生?。也包括了环境干【。。燥所:产生的干燥现象【 : :     混凝土!。收缩有下《列现象 !。    (1—。) 随?水灰比增长而增加】; : 《   ?  (?2) 高等》级水泥的收缩较【大采用?。。外加剂时《也会加?大收缩; !     (3【) 增加填充—骨料可减少收缩【并,随,骨料的种类形—状,及颗粒组成》的不同而异; !     (】4) 收缩在凝结初!期,比,较快以后逐渐—。迟缓但?仍持续很《长时:间   !  :对于钢筋混凝土结】构当:混凝土?收,缩时钢筋《。承受力阻碍》了混凝土部分的收缩!变形并使混凝—土承受拉力 ! :  :  分段灌注的混凝!土结:构和:钢筋混凝《土结构因收缩已【在合拢前部分完【成故对混凝土收缩】段的影响可予酌减拼!装式结构也因同样理!由可酌减 —