8.4 索】鞍或塔顶《。连接:板安:装
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8.4.1— 索鞍及塔顶连】接板的制造精度【较高对跨越整体结】构成桥影响较—大宜:采,用厂内加工》。制作精度与国家现行!标准公路《。桥涵施工技》术规范JT》G/T? ,F50的要求相吻合!。
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?8.4.《2 钢《结,构,塔架吊?装前安装可免去高】。。空作业减小施工难度!降低安全《风险:;混凝土《结构塔架的》索鞍需上横梁—浇筑后进行》安装才能够确保【索鞍:的功:能需求
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8.4.3】 索?鞍和塔?顶连接板《安装完毕后根据施】工方法?不同架设的施—工临时承《重工具在塔》顶处应进行》必要:的,加,固不应妨碍索系与索!鞍,或者塔顶连接板的】连接:
8【.4.4 》 索鞍安装》时的预偏量是为了】调,整,主缆拉力而设—置的悬索跨越—主缆在空缆状态【。下索塔两《侧的水平拉力是平衡!的但在上部构造施工!过程中这种》平衡很难保持尤其是!在单跨悬索跨—越在桁架《及管道安装》。。时中跨主缆拉力明显!加大:这将导致索塔受【弯而弯曲量过—大时将会《危及索塔结》构的安全《通过设置预偏—量逐:。渐调整索《鞍位置?可以不断调整主缆】拉力达?到保证结构安全的目!的
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