：11．？。9，  衬   — 砌 — 11．9．1】。  隧道衬砌是指为！防止围岩《。变形和坍塌》沿隧：道洞身周边用—钢筋混凝土等材料】修建：的永久？性支护结构二次衬砌！是和初期《支护相对而言—的指在？隧道已经进行了初期！支护的？条件下用混凝土【材料修？建的内层衬》砌衬砌在围》岩，及初期支护变形【基本稳定后进行适度！紧跟开挖 》 《 11．《9．2  复合【式衬砌是指分内外两！层先后施作的隧道】衬砌结构即在—隧道开挖后立—即施作网喷》混凝土？作为：初期支护经监控量】测确认围岩及初【期，。支护基本稳定—后再敷设防水层【最后浇？筑二次衬砌混凝【土，由于此时隧道已【成型二次《衬砌多采《用顺作法即》由下至上先墙—后拱：。顺序：连续浇筑在施作时】。须，配有足够的混凝【土连：。续浇筑能力便于组装！就位的模板使—。衬砌的整《体性和受力条件【较好 1！1．9．3 — 整体式衬砌—是指隧道《进，行一次全《断面衬砌《结构：可，采用整体移动式【模板台车、穿越【式分体移动模板台】车，和拼装式《拱架模板进行—拼，。装式拱架模板的灵活！性大适应性强尤其适！用，于曲线地段但—由于安装架设费时】费力生？产能力较模板台车】低在小型《隧道：及分部开挖》使用较多上述—两项衬砌都宜采【用，先墙后拱《法不宜采用》先拱：后墙法主要》是边墙与拱脚的【质量控制《。。容易出？问，题，。如拱部悬臂过长引】起的纵向《下，沉，边墙施工时引起的拱！脚下：沉而造成的衬—砌开裂在二次衬砌】施作时须配有足够的！混凝土连续浇—筑，能力便？于，。组装：就位的模板使衬砌】的整体性和受力条件！较好 1！1．9．4  喷】锚衬砌是指在隧道】开挖后采《用喷混凝土＋锚杆＋！钢筋网？组，合衬砌结构钢—筋网域锚杆宜—焊接固定网格—交，叉，点应绑扎牢固最好采！用隔点相焊》、隔点相绑的形式】钢筋网按设计要求处！理如设计无》要求时一般钢筋网的！纵向钢筋直径为6m！m～10mm—环向钢？筋之：间为：6mm～12mm网！格间距为200mm！～3：00mm钢筋网【上混凝土《厚度按本条第4款】的要求执《行 ？