安全验证
1?1.9  衬 【  : 砌 ? 11【.9.1  隧道衬!。砌是:指为防止围》。岩变形和坍塌—沿隧:道洞身周边》用钢筋混凝土等【材,料修建的永久—性支护结《构二:次衬砌是和初期支】护相对?而言的指在隧道【已,经进行?。了初期支护的条件】下用混凝土》材,。。料修建的内》层衬砌衬砌在围【岩及:初期支护变形基【本,稳定后进行》适度紧跟《开挖 】11.9.2—  复合《式衬砌是指分内外】两层先后施作的隧道!衬,砌结构即《在隧道开《挖后立即施作网喷】混凝土作为》初期支护经监控量测!。确认围岩及初—。期支护?基,本稳定后《再敷设防水层最【。后浇:筑二次衬《砌混:凝土由于此》时隧:道已成型二次衬【砌多采用顺作法即由!下,。至上先?墙后拱顺《序连续浇筑》在施作时《须,配有足够的混—凝土连续浇筑能力】便于组装就位的【模板使衬砌的整【体性和受力条件较好! 《 11.9—.3  整体式【衬砌是指隧道进行一!次,全断:面衬砌结构可—采,用整体移《。动,式模板台车、—穿越式分体移动模】板台车和拼装式拱架!模,板进行?。拼装式拱架模—板,的灵:。活性大适应性强尤其!适用于曲线地段但由!于安装架《设,费时费力《。生产能力《较模板台车低在小】型隧道及分部开挖使!用较:多上述两项衬—砌都宜?采用先墙《后拱法?不宜采?用先拱后墙》法主要是《边,墙与:拱脚的质量》控制容易出问—题如拱部悬》。臂过长引起的纵向】下沉边墙施工—时引起的拱》脚下沉而造》成的衬?砌开裂在二次衬【砌施作时须配—有,足够的混凝土—连续浇筑能》力便于组装就位的模!板使衬砌《的整体性和受—力条件?较好 】11.9.4—  :喷锚:衬砌:是指在隧《道开挖后采用喷混】凝土+锚杆》+钢筋?网组合衬《砌结构钢筋网—域锚杆宜焊接固【定网格交叉点应绑】扎牢固最好采—用隔点相焊》、隔点相绑的形式】钢筋网按设计要【求处理如《设计无要《求时一般钢筋网的】纵向钢筋直》径为6m《m~10mm环向钢!筋之间为《。。6mm?。~12mm网格间距!为200mm~3】00mm钢》筋网上混凝土厚度】按本条第4款—的,要求执行 —