， 11．《9  衬    】砌 ？ 11—．9．1 》 隧：道衬砌是指为防【止围岩变形和坍【塌沿隧道《洞身周边用钢筋【混凝土等材料修建】的，永久性支护结构【二次衬砌是和—初，。期支护相对》而言的指在隧道已】。。经进行了初期支【护的条件下用混凝】土材料修建的内层衬！砌衬砌在围岩—及初期支《护变形基本稳定后】进行适？度紧跟开挖 】 ： 1：1，．9．2  复合式！衬砌是指分内外【两层：先后施作的隧—道衬：砌结构？即在隧道开挖后【立即施作《网喷混凝土作为初期！支护：经监控量《。测确认围岩及初【期，支，护基：本稳定后《再敷设防水层最后浇！筑二次衬砌混凝土】由于此时隧道已成型！二，次衬砌？多采用顺作法即由】下至上先《墙后拱顺序》连续浇筑在施作时】须配有足够的混【凝，土连续浇筑能—力便于组装就位的】模板使衬砌的整体】性和受力《条件：较好 》 11．9．3！  整？体式衬砌《是指隧道进行一次全！断面衬砌结构可采】用整体移动式模【板台车、穿越式【分体移动《。模板台车和拼装【式拱：架模板进行拼装【式拱：架模板的《灵活性？大适应性强尤—其适用于曲线地段但！由于安装架设费时费！力生产能《力较模？。板台车低在》小型隧道及分部开挖！使用较多上述两项】。衬砌都？宜采用先墙后—拱法不宜采》用先拱后墙法主【要，是边墙与《。拱脚的质量控制容】易，出问：题如拱部悬臂过【长引起的纵向下【沉边墙施《工，时，引，起的拱脚下沉—而造：。成，的衬砌开裂在二【次衬砌施作时—须配有？足够的混凝土连续】浇筑能力便于组装就！位的模板使衬砌的整！体性和受力条件较好！。 11】．9．4《  喷？锚衬砌是《指在隧道开挖—后采用喷混凝土＋】锚杆＋钢《。筋，网组合衬砌结—构钢筋网域锚杆宜焊！接固定？网格：交叉点应绑扎牢固最！。好采：用隔点相焊》、隔点相绑的形式钢！筋网按设计》要求处理如设计【无要求？时一：般钢筋网《的纵：向钢筋直径为6m】m～10mm—环向钢？筋之间为6mm【～12？mm网格间距为【200mm～3【0，0mm钢《。。筋网上混凝土—厚度按本条第4款】的要：。求执行 》