15.【5  监测控制值和！预警 】 15.5.【1  监测》预，警是整个《监测工作的》核心通过监测—预警能？够使相关单位对异】常，情况及时作出反应】。采取相应措施—控，制和避免《工程自身和周边环】。境等安全事故的【发，生工程监测预—警需要有一定的标】准并按照不同的等级！进行预警因此盾【构隧道工程》监，测需制定监测预警】等级和预警》标准：  【   目前》我国采？用盾构法隧道施工】的地：。区，或城：市较多由于各地的建！设管理水平》、施工队伍的素【质和施？工经验？以及工程地质条件】和施工环境》不同对工程监测【。预警的分《级不尽相《同每：级，的分级标准也不完】全一：致为了便于预警【工作的统一管理【通，常，由建设单位组织设计！单位、施工单位、监！理单位及相关专家根！。据工程特点》、监测项目控制值、！当地施工《经验等研究制—定监：测预警等级和预警】。标准 】15.5.》2  监测项目控制！值，是工程施工过程中对！结构自身及》周边环境安全状态或！正常使用状态进行】判断：的重要依据也是工程！设计、？。工程施工《及施工监测等—工作的重《要控：。制点监测项目控制】值的大？小直接影响》。到，结构自身和周边环境！的安：全对：施工进展和监测手段！的确定有一》定影：响因此？合理确定监测控制值！是一：项十分？重要的工作隧道管片！。结构竖向位移—、净空收敛及隧道】周边环？境等监测控制值根据！工程地质条件和当】地施工经验确—定也可参照表4【～表7执行 ！ 表4  隧道管！片，结构竖向位》移、净空收敛监测控！制值 》 ？。 —   ？ 注Li-沿隧【道轴向两监测点间】距D：。-隧道开挖直—径 》 表5  —地表沉降(隆起)】。。监测控制值 【 《 ：    【。。 注1 《 本表主要适用于标！准断面的盾》构隧道； ！。。       【  2  本表中】。工程：监测等级参考国【家标准城市轨道【交通工？程监测技《术，规，范GB 509【11-20》13第3.》3.5条《规定划分可根据【。。当地经？验结合地质条—。件进行调整 】 表6》  地下管线沉降及！差异沉降控》制值 — 《  》   注1  燃】。气管道？的变形控《制值适用于10【0m：m～400mm【的，管径； 《     ！    《2 Lg-管节【长度 表！7  城市》轨道交通既有—线隧道结构变形控】制值 — 【 15.5.4【 ， 监测预警等—级的划？分要与工《程所在地区、工程项！目特：点、：。施，工经：验相适应具体的预】警等级可根》据工程实际需—要确定？一般：取监测控制》值的7？0％、85％和1】00％划分为—三级北京市轨道交通！工程：监测预警体系较为】成熟：其监：。测预警分级》标准见表8》 表【8  监测》预警：分级 — ？ ，