7.7 】 盾构姿《态控制？ ， 7.！。7.：1  控制》。盾，构姿态是为实现【对管：片拼：装允：。许偏差的控》制要求其控制指【标，可参考本规范第16！.0.3条》的规定当地铁隧【道平面曲线半—径小于等于3—5，0m、其他隧道小于！等于：40D(D为盾构】外，。径，)时盾构宜配备【铰接系统和超挖刀】系统 》 7.7.【4  当偏差过大】。时在较长距离内分次！限量逐？步纠偏纠偏时需【防止损坏已》拼装的管《片和防止盾尾漏浆 ！ ？ 7.7.5【  盾？构掘进施工中—经常测量和复核隧道！轴，线、管片状》态及盾构姿态—发现偏？差应及时纠》正，应采：用调整盾构姿态【的方：法来纠偏纠正横【向偏：差和：竖向偏差时采取【分区：控，制盾构掘进》液压缸的方法进行纠！偏；纠正《滚动偏差时采用改】变刀盘旋转方向【、施加反向》旋转力？。矩的方法进》行纠偏？；曲线？段纠偏？。时可采取使用盾构】超挖：刀适当超挖增大建筑！间隙的办法来纠【偏 ： ，