7.—7  盾《构，姿态控制 》 7.！7.1 《 控：制盾构姿态是为实】现对管片《拼装允？许偏：差的控制《要求其控制指—标，可参考本规》范第：16.0.》3条的规定》当地铁隧道平面曲线！半径小于等于3【50m、其他隧道小！于等于40D—(D为盾构》外，。径)时盾构宜配备】。铰接系统和超—挖刀系统 【 ：。 7.？7.4？  ：当偏差过大时在较】长距离内《分次限量逐步纠偏】纠偏时需防》止，损坏已拼装的管【片，和防止盾尾漏浆 】 ？ ， ，7.7.5  盾构！。。掘进施工《中经常测量和—复核隧道轴线—、管片状《态及盾构姿态发现偏！差应及时纠》正应采用《调整盾构姿态的方法！来纠偏纠正横向偏】。差和竖向《偏，差时采取《分区控制盾构—掘，进液：压缸：的方法进行纠偏；纠！正，滚动偏？差时：。采用改？变刀盘旋转方向、施！加反向旋《转，力矩的方法进—行，纠偏；？曲线段纠《偏时可采取使用盾构！超，挖刀适当超挖增【。大，。建筑间隙的办—法来纠偏 —