。 5.4【  隧道内控制【测量 】 5.4.2  ！规定隧？道内控制测量起算】点，数量的目《的是使？隧，道内具？。有足够的《检核测量条件— ？ ？5，.4.3 》 根据？测，量实践盾构》掘进60《m，后隧道结构已经趋】。于稳定在稳定处设置！地下控制点控制点】的稳定？情况可通过重复【测量确定《一般不？少于：3，次控：制点可？在隧道两侧》交叉：设置在曲线隧道【特别是在连》续同向？曲线隧道要》注意旁折光》的影响而《。控制点间《视线距隧道》。壁及隧道内》设施大于0.5m可！有效避？免旁：折光的影响直接【用于盾构施工—测量的控制点—可设置在《隧道：两侧或顶、底—板上便于观测的位置！ 5.4！.4  《。贯通长度较长的【隧道(大于2k【m)内平面控制宜布！设交叉双导线双导】线，可形成结点导线网提！高隧：道内：控制网的精度 【 ， ？ 5.4.5  盾！。构掘进初期根—。。。据施工现《场条件一《般先布设精度较低的！施工：导线和？施工水？准，当具备条件》后及时选择》部分施工《导线和施工水准点】。组成施工控制导线隧！道曲：线半径较小时施工】控，制可不？受曲线要素点的【限制选择较长的导】线边 《 ， ？5.4.6 — 施工控制导线点】横向：中误：差，是依据导线长度与贯！通距离之比并乘【以4／5计算—。的施工？控制：导线最远点》横向中误差》通常不大《于贯通中《误差即满足要求【但是为？提高施？工控制导线点精【度并：考虑下一级》施工导线《的误差？取4：／5作为比例系数】 5.4！.8  当》隧道结构不稳定时】埋设的隧道内控【制导线点和控制水】准点：易变动故每》次控制测量必须对】。施工控制点进行检】测，。 ， ， ： 5.4.9 】 隧道内控制测量重！合点平面《坐标较差《和导线长度及贯【通长度？有关根据贯通—误差控？制较小的地铁隧【道内控制测》量经验？贯通面附《近控制点两次—测量较差一般不大于！30mm相应的【其他：点的较差《可依据导线长度与贯！通长度比《值确：定 《     高程！控制点较差一般不】大在：地，铁隧道中重合点【高程较差要求不【大于5m《m而有些隧道—竖向：贯通限差相对—低一：些取：高程较差小》于10m《m作为最低》。要求较为合理 】 5》.4.1《0  ？当，。贯，通限差要《求不变隧道贯通距】离大于本规范规定】的长度时应采取下列！措施增？强地下控制网—强度提高测量精【。度 【    1  地下！控制测量布设形式】可以采用图形强度比！。较高：的布网？。形式； — ，     2【  在地下》导线测量中加测一定！数，量的：陀，螺方位角可》以限：制，测角误差的》积累提高《定向精度同时在某些！受旁折光影响大的】导线边？上加测陀螺方位角】还可以消除和减【弱系统误差对方【位的影？响； 】    3  【从，。地面向地《下钻孔增加》地上和地《下联系？测量次数 —