：。 4．2【 基地出入—。口 4．2！．1 基》地的机动车出—入口设置应充分考】虑所接？入的城市道路的等级！优先选择设置在【较低等级的》城市道路上机动【车出入口不》宜设置在主干—路上基地位于—城市主干路与次干】路、支路《相交的位置旁机【动车：出入口不《应设置在主干—路上；基地》位于次？干路和支《路相交？的位置旁机动车出入！口，不宜设？在次干路上 【 《4，．，2．2 基地【位，于T型交叉口处【对向道路小于双【向4车道机》动车出入口》。宜正对？对向道路设置避免错！位并纳入交叉—口渠化设《计及信号控制；大】于等于双向4—车道机？动车：出，入口不宜正对—设置 4．】2．3？ 控制性详细规划！在基地外部》同一街坊设置有机】动车公共《通，道的：机动车出入》口应优先考虑—结合公共通道—设置公共《通道实为基》地在城市道路—出入口 《 4．》2．4 《 基地机动车出入口！设置应避《免影响城市道路交】叉口的正常运行不】应在：交叉口进出口道展宽！段和展宽渐变段【范围内设置机动车】出入口见《图4．2．4并应符！合，下列规定 》     1 【 确需在主干路上设！置出入口出入—。口距上游交叉—口不得小于50m】。距下：游交叉口不》得小于80m条件不！允许的基地出入【口设置在基地—最远端 《     2 在！次干路上设置出入】口出入？口距上游交叉口不】应小于3《0m距下游交叉口不！应小于50m条件不！允许：的基：地出入口《设置在基地最远端】 ：    3 【在支路上设置—出入口？出入：口距与主干路—相交的？交叉口不《。应小于50m距【与次干路相交的交】叉口不应小于—30m距与支路相交！的交叉口《不应小于20m条】件不允许的基地出】入口设置《在基地？最远端    】 4 在已建成道！路上设置机动车【出，入口当上《下游：交，叉口高？峰时段饱和度大于0！。．85(交叉口服务！水，平E级？以上)应《进行交叉口》最大排队长度验【算出入口不宜设【置在交叉口最大排】队，长度范围内 【。 图4．2】．4 交叉—口上：游和下游区域—示意图 4．【2，．，5 在《主干路和《次干路上设》置，机动车出入》口与交叉口的距离】区分上？下游差异《若，道，路是规？划或新？建道：路无转角缘石的主】干路红线向道路【中心线？方向偏移《5．0m次干路和】支路红？线向道路《中，心，线方向偏移3—。．0m作为参—照路缘石 — ？ 4．2．6 ！ 基地？机动车出《入口距地铁》出入口、人行—横，道线、人行过街天桥！、人行地道不宜小于！30m；距》铁路道口《不宜小于50m；】当桥梁、隧道—坡度大于《。等，于2％时距桥—梁、隧道起坡—点等不宜《小于50m；当坡】度大于1《％，且，小于2？％时在桥梁、隧道】坡度范围内不宜设】置出入？口距公交车站—。边缘：不宜小于15．0】m设置有超》高的道路《上不应设置机动车】出入口基地》机动车出《。入口有坡度且坡【度大于等于2—％时起坡点距—离，城市道？路红线不宜小于8．！0，m 】 4．2．》7， 各类建筑宜单】独设置？行人出入口且宜靠近！轨道车站、》公共交通车站等设施！布置非机动》车不宜单独设置出】入口： ， 4．【。2．8 》无中央隔离带(【栏)道？路上同侧《和异侧机动车出入】口之间的最小—净距宜满足表—4．2．8要求同侧！和异侧？净距见图4．2．】8有中央隔离带(栏！)道路同侧净—。距与无中央隔离带】。(栏)的要求一致】异侧净距不做—要，求， 表4．！2．8 《 ： 同侧和异侧—最小净距 》 ？。 【 ！ 道路等级 ！ 设—计速度 — ？ 同侧净距—。（，m） 】 异？侧净距（m） 【 《 ？ 》 主】干路： ？ 】 50【 】60 — 】 【 次：。。干路 【 》 ？。 30 【 ， 40【 】 【。 支路【 ， — ！。20 【 ， 20《 ！ 4．【2．9 在城市】道路上设《置的机动车双—。向行：驶出入口车行—道宽度宜为》7m：～，。1，1m出入《口中间设置》隔离设？施的宽度可增加至】8m～1《2m单向行驶出入】口车行道宽度宜【为5m～7m—有大型车辆》进出的出入口—中间不宜设》置隔离设施工业建】筑根据实际通行【的车辆类型》确，定所：需要的出入口宽【度有机非隔离带的】道路机非隔离带开口！宽度宜增加5m【～8m？ ？ ？图4：．2．？8 同侧和异侧】净距示？意图 4．2．】。10 机》动车出入口》路缘石的转弯半【径(内径)宜大【于5．0m有大型】车辆：的出入口路缘—石转弯？。半径(内径)—宜大于7．0m 】 ？ 4．2．11】 机？。动车出？入口接入道长—度不宜小于12．】0m采用信》。号控制的《出入口接入道长度】不宜小？于2：0．：0m采取封闭式管】理，的，。出入口道闸》与路缘石之》间的距离不》宜小于6．0m交通！流量较大的》入口应设置单独的排！。队车场或结合城【市，道路设置单独的排队！车道：工业建筑出》入口设置道闸管理】的道闸与路缘—石之：。间的距？离不宜小于》20．0m见图4．！2．1？1 图4！．2．11 【。接入道示意图 】4．2．12 【 基地双向出—入通道与城市道【路，相交的角《度应为7《5°～90°具有良！好，的通视条件》见图：4．2．1》。2-1？并在距？入口：边线内2《。．0m处作》为视点的1》20°范围内至边线！外7：．5m不应》有遮挡视线》的，障，碍物：进出分开的单向出入！口通道？设，置应避免车辆行驶】路，线出现小于90°】的折角见图》4．2．12-【2 ： 图4．】2，．12-2 单】向出入？口通道的设置— 4．2！。。．13 主—干，路，出入口均应采—取右进右出的交通组！织方：式宜设置加》减速车？道 《 ：。 4．》2．：1，4 基地机—。动车：出入口若《兼做人防疏散—。出入口时还应—。满足人防的要求【 》 4．2—．，15 《在城：市，道，路上设置的机动车】。出入：口数应符合》下列规定  ！   1 当机动！。车停车数小》于等于100辆时如！必，须在主干路上—设置有出入》口的则基地出入【口总数不应超—过1个；《出，入口均设在次干路和！支路上的则基地【出入口总数》不应超过2个 】。 ，  ：。   ？2 当机》动车停车《数大于100—。辆小于等于30【0辆时如必须在【主干路？上，设置：有出入？。口的则？基地出入口总—数不：应超过2个；—。出入口均设在次【干路和支路》上的则基地》出入口？总，数不：。。应超过3《个，     —3 当机动—车停车？数，大于300辆—且基地位于主干【路，与次：干路或？与支路相交》的道路？主干路上不》应，设置车？辆出入？口且出？入口总数不》应超：过3个并《应分别布置在主干】路以外？的不同城市》道路上主干路上必】须设置有出入口的】出入口？总数不应超过—2个    【 4 基地—跨，越城：市道路？的可以城市道—路为界分块》计算出入口》数，量    — 5 相邻两块】。基地在用地分界【线两：侧，分别设置《出入口时2个出入】口，宜合并为1个— ， ？4，。．2．16 中】、小学和幼儿园【等教育类建筑应考】虑接送学生》的机动车和》非机动车对城市道】。路交通的影响出入】口宜开设《在支路上并宜人、】车分开设置 ！