》。 2 ？ 术 语 【 ， 2．0．1 道！路 road 】 ，    指》供各：。种，车辆和行人通行【的交通工《程设施按其使用特】点分为公路、城市】道路、道路广场以】及，。住宅：和公共建筑范围内具！有交：通功能的公共通【道等 ？ 2．0．2】 主干《路 arte【rial 》。ro：。。ad：    — 是城？市道路网的骨架【为连接城《。市各区和国道、省】。道相：。通的交？通，性，干路 2．】0．3 《 次干路 》。 secondar！y tru》nk road 】     以区域】。性集散交通功能为】主兼有？沿线：服务功能与主干路组！成城市干路网 】 2．0．4【 ， 支：路， ：br：anch road！     以】解，决，。交通到？发为主、连接次干】路与：街坊的道路服务沿线！交通需求 2！．0．5 公共通！道 public！ road》 ：    主要满足沿！线地块公共通行的通！道，包括总弄《。、街坊路 【 ，2．：0．：6 小区路 】district ！road《   《 ，。 一般用以划分组】。团的道路 】。2．0．7 组团！路，。 c？lus？。ter r》oad   【  上接小》区路、下连宅间小】。路的道路 】2．0．《8 宅间小路【 resi—dential a！lley  【   住宅建筑之间！连接各住宅入口【的，道路 》。 2．0．9 【 机非隔离带— ：c，entral— reserve】    — ，。机动车道与非机动车！。道之间的物理隔离】 2．—0，．10 机动车 ！ motor— vehicle】   《  指以《。动力装置驱动—或牵引？达到：一定的排气量和速度！在道路行《驶的供人员乘用【或者用于运送物【品以：及进行？工程作业的轮式车】辆 ： 2．0．【11 非》机动车 non-！moto《r v？。eh：icl？e    —。 指以？人力或畜力驱动在】。道路行驶的交通【工具以及虽有—动，力装置驱动》但设计最高时速、空！车，质，量、：外形尺寸符合—有关国家《标准的残《疾人机？动轮椅车《、电：动自行车等交—通工具 2】．，0．12《 停车场 p】a，rking l【ot：  ？   停放机动【车和非机动车的【露天场地 》 2．0—．13 》停，车库 par【king gara！ge：    》 ，停放：机动车和非机动车】的建、构筑物—包括：封闭、？敞开：的单层、多层—、地上及地下停车场！所，。 《2，．0．14 接入！道 acces】s way》   《  连接基》地内部通道与—城市道路之》间的通道 — 2？．0．1《5 ： 通道 《 passage】 wa？y  《   停车》库，(场)内部供车辆】行驶以及车》辆，进、出车位的库【(场：。)内的道路 【 ：2．0．16 】。公共停车库(—场) 《public 【p，ar：ki：ng gar—age  —   主要为社【。会车辆提供服—务的：停车库？(场)包括社会【停车库(场)和公】共建筑、住宅建筑】配套建设的停车【库(场) 》 ， 2．《0．17 专用停！车库(场) 【。accommod】at：ion p》ar：kin？g gara—ge    【 主要供指定单【位、：指定住宅小区—车辆停放的》场所 2．】0，．18 机—械式立？。体，停，车设备 me【chanic—al an》d ste》reosco—p，ic p《arking f】acil《iti？es：。  《 ，  用于停放和移动！汽车设？备的总称机械式立】体停车设备主要有升！降横移式和垂直【升降式等 2！．0：．19 非机动车！。停车架？ b？ike s》tand  【   停放非机动】车以节约非机动【车，停车面？积的构架 》 2．0．20！ ：子，。母车位 》co：mbine》d p？arking 【spac《e ：    《 前方或底》层，停车：位的车？辆驶出后后方或上】层停车位的车辆才】能驶出的停车位【形式称？子母车？位形：式前方或底层车位称！母车位后方或上层】停车位称子车—位， ， ， 2？．0．21 — ，弯道：超高 ramp ！turn s—u，pe：relevatio！n     为了！平衡汽车在弯道【上行驶所产》生的离？心力而？设，置的单向横坡而形】成的高差 — 》 ，