8  监测！预，警 《。 ： 8.》0.1  监测【预警是基坑工程实】施监测的目的之【。一是预防基》坑工程事《故发：生、确保基坑—及周边环境》安，全的：重要：措施监测预》警值是监《测工作的实》施前提是监测—期间对基坑工—程正常、异常和危】险三种状《态进行判断》的重：要依据因此基—坑工程？监测应？。确定：监测预警值 —。   【  监？测预警值应由基坑工！程设计方根据基【坑工程的设》计计算结果》、，周边环境《中被保护对象的控制！要求等确定如基【坑支护结构作—为，地，下主体？。结构的一部分地下结！构设计要求也应予以！考，虑为此本条明确【规定：了监测？预警：值应由基坑》工程设计方确—定 — 8.0.2—  与？结，构受力分《析相比基《坑变形的计算比较复！杂且：计算理论还不够成】熟，目前各地区积累起来！的，工程：经验很重《要本条提出了变【。形控：。制的一般性原则【在确定变形控制的预！警，值时：应满足这《些基本要求 】 8.》0.3 《 基坑？工程监测预警不但要！控制监测《项目的？累计变化量还要【注意控制《其变化速率基坑【工程：工，作状态一般分为正常！、，。异常和危险三种情况！异常是指《监测对象受力或【变形呈？现出不？符合一般规律的状态！危险是指《监测对象的受力或】变形呈现出低—于结构安全》储备、？可能发生破坏—的状态累计变化量反！映的：是监测对《象即时状态》与危险状《态的关？系，而变化速《率反映的是》。。。监测对象发展变化】的快慢过《大的变？化速率往《往是突发《事故的先兆例如对围！护墙：变形的监测数据【进行分析时应把位移！的大：。小和位？移速：率结合起来分析考】察其发展趋势如果累！计变化量《不大但发《展很快说明情—况异常基坑的安【全正受到严重威胁】因此在确定》监测预警值时应【同时给？出变化速《。率和：累计变化量当监测】数据超过其中之一】时监测人员应及【时预警有关各—方应及时《分析原因判断监测对！象的工作《状态并采取相—应措施 》 8.0.】4  基坑》工程设计方应根据土！质特性和《周边环境保护—要求：对支护结构》的内力、变形进【行必要的计算与【分析：并，结合当？地的工程经验—确定合？适的监测预警—。值确定基坑工程监】测项：目的：监测预警值》。。是一个十分严肃、复！杂的课题《建，立，一个定量《。化的：预警指标体系对于】基，坑工程的安全监控】意义重大但是—由于：设，计理论的不尽完善】以及基坑《工程：。的地质、环》境差异性及复杂性人！。们的认知能力—和经：验还十分不足在确】定监测预警值时还】需要：综合考虑《各，种影响因素实—际工作中主》要依据三方面—的数：。据和资料 》   【  (1)设—计结果 》 ：    》     基坑【工程设计人》员对于围护》墙、支撑或锚杆的受！。力和：变形、坑内外土【层位移？、抗：渗等均进行过详尽】的设计计算》或分析其计算—结，果可以作为确—定监测预警值—。的依据 《   【  (2)》相关标？准的规定值以及有关！部门的规定 ！       】  例如确定—基坑：工程相邻《的民用建筑监—测预警值时》可以参照现行国【家标准？民用：建筑可靠性鉴定标准！GB 50292随！着基坑工程》经验的积累各地【区可以？用地方标《准或规定的方式【提，出符合当地》实，际的基坑监控定量】化指：标 ？。     (！3)工程经》验类比 》 《     》   ？基坑工程的设计与】施工中工程经验起到！十分重要的作用参考！已建类似工程—项目的受力和变【形规律提出并确【定本工程的基坑预警！值往往能取得—较好的效果 — 》 ，   表8》.0.4是经过大】量工程调研》及征询各地多—年从事基坑工—程的研究、设—计、勘察、施工、】监测：工作的专家》意见并结合现—行的有关标准—提出的预警值需要强！调，。的是我国地域广【阔地质条件》千差万别基》坑工程？设计理论和方法也还！很，。不完：善就目前的认知条件！还难以准《确地提出适用各种地！。质条件、支护形式的！基坑工程监测预警值！但为了推进基—坑工程监测》。工作在实《践中不断总结、积累！经验提出表8.0.！4以方？便监测？工作该表仅作为【无当地经《验时：监测预警的参考监测！预警值应由基坑【工程：。设计方根据基—坑，。设计安全等级、【工程地质条》。件，、设计？计算：结果并结合当地【工程经验《等，因素确？定不应不加分析地盲！。目采用该表提供【的监测预警参—考值 —     表8】.0.4位移—预警值采用了累计变！化量和变化速—率，两项指标共同控制位！移，的累计变化量中【又分为绝《对值和相对基坑设】计，深，度H控制值其中相对！基坑设？计深度H控制值是】指位：移相：对基：坑设计深度H的变化！量对：较浅的基《坑一般总位移量不大！其安全性主》要，受相对基坑设计深】度H控制值的控【制而较深《的基坑往往变形虽】未超过相对基坑设计！深度H控《制值但其绝对—值已超限因此—本条规定了累—计值：取绝对值和相对基】坑设计深度》。。H控制值之间的较小！。值 —     土压【力和孔隙水压—力等：的预：警，值采用了对应于【荷，载设：计，值的百分比确—定荷载设计值是具】有一定安全保证率】的荷载？取值：（荷载标准值乘以荷！载，分项系数）对基【坑工程如监测到【的荷载已《达到设计值》的6：0％～80％说明】实际荷载已经达到或！接，近理论计《算的荷载标》准值虽然此时不【会引起基坑》安全：问，题，但应：该预警引起重视因此！考虑基坑的安—全等级对土压—力和孔？隙水：压力一级基坑达到荷！载设计值的6—。0％～？70％而二、—三级基坑达到70】％～80％预警【是适宜的 】     支撑】及围：护墙等结构内力预警！值则采用了对应于构！件承载能《力设：计值：的百分比确》定构件的《承载力？设计值是由材料强度！设计值和几何—参，数设计值确定的结】构构件所能承—受最大外加荷载的设！计值为了满》足结构规定的安全性！构件的承载力设计值！应大于或《等于荷载效》应的设计值在基坑工！程中当设计中—构件的承载力—设计值等于荷—载效应的设计值如】监测到构件内力已】达，到承载？能，力设计值的6—0％～80％时结构！仍能：满足：结构设计的》安全：性而不至于引起【构件破坏但此—时构件的内力已相】当于按荷载标准值计！算所得的内力所以】应该及时预警—以引起重《视而当？设计中构件的—承载力较为富—。。。。裕其设计值大于荷】载效应的设计—值则构件的实际内力！一般：不会达？到其承载力设计值的！60％～80—％因此？考虑基？坑的安全等》级对支？撑，内，力等构？件内力一级基—。坑达到？承载力设计值的6】0％：～70％《而二：、三级基坑达到70！％，～80％预警是适宜！的 》     基坑】开挖卸荷《将会引？。起基坑坑底隆起随之！产生的基坑立柱【竖向位移如过大【。将引起？结构：自身的内力重分布同！。。时会对周围环境中的！被保护对象造—成不利影响》天津大？学郑刚？等系：统地搜集整理—了天津地铁5、【6号线车《。站的基坑立柱—回弹实测数据—并进行？了统：计分析研究地下2】层的地铁车站—深基坑主体结构基】底大多位于⑧1粉质！黏土层上为》可塑状态无层理含铁！质属中压缩性—土层位稳《定土质总《体上：较均匀？车站区？域内无软弱土、【液化土分布》地，基土分布总体上均】匀，、稳定地下3层【的地铁深基坑车站主！体结构？基底大多位于⑧2】-1层粉土、—⑨1层粉质黏土其】中⑧2-1层粉土】为密实状态无—层理含铁质属中压】缩性土？⑨1层粉质黏土为】可塑状？态无层理《含铁质属中压—缩性土？研究结果表明—立柱回弹最》大值约为平均值的1！.2倍顺《作法地下2》层站基？坑（15《m，～18？m深）和3》层，站基坑？。（24m～26m深！）平均立《。柱回弹值分》别处于5mm—～40mm和30m！m～55mm范围且！回弹值均不超—过基坑深度的0.2！5％随？着地：连墙插入比的增加】立柱回弹相应减小立！柱回弹？值随着围护结—构变形的增》大而增大可见控【。。制围护结构》变形可以有效地减小！立柱回弹逆作法【基坑：立柱回弹较顺—作法显著减小均【值在3？mm～10mm【范围：仅相当于相同深度】顺作法基坑立柱回弹！的1/？10～1/》3利用模《糊统计得出天津地】区开挖深度在—15m～《18m？范围的？基坑正常立柱回【弹的取值范》围为15mm～【25mm 【 8.0—.5：  表8.0.【5是根据调》研结果并参》。考相关标准及有【关地方经验》确定的基坑周—边环境中《的，管线、建筑的预【。警，值表：中给出了《一个范围工程中可】根据需？保，护对象建造年—代、结构类型和【现状、离基坑的距离！等确定建造年代已久！、结构较差、离【基坑较？近，的可取下限而—对较：新的：、结构较《好、离？基坑较远《的可取上限燃气管】线位：。移预警值宜取小值即！不超过1cm 】 ， 8.0.【6  周边建筑【的安全性《与其沉？降或变？形总量有关其中基】坑开挖造《成的沉降仅为其【中的一部分应保【证周边建筑》原，有的沉降或变形与】基坑开挖《造成的附《加沉降或《变，形叠加后不能超过允！许的最大沉降或【变形：。值因：此在监？测前应？收集周边建》筑使：用，阶，段监测的原有—沉降与变形资料结合！建筑裂缝观测确定】。周边建？筑的预警值》 8【.0.7 》 周边？环，境中的建《筑物、隧道》、，高边：坡、新浇混》凝土的爆《破，。振动判？。据采用保护对象的基！。础质点峰值振—动速：度及主？振频率预警值—不应大于现行国家】标准爆破安全规程】GB ？672？2规定的“爆破振动！。安全：允许标准”对于【年久失修、老化【严重的建（构）筑】物宜结合质量鉴定】报告进行《综合分析确定 】 ？ 8.0.8 【 监测数据达到监】。测预警值时监测单位！应进行预《警，目，的是通知有关各【方及时分析原因【以便对监测对象的安！全状：态做出及时》、准确的判断并根据！分，析判：断结论采取》相应：措施消除或》控制安全风险预【测单位在预警—前首先应排除—因自身监测工作失】误，造成的数据异常以免！发生：误报 《 ？ 8.？0.9  》本条为强制性条【文必须严格》执行危险是指—监，测对象的受力或变形！呈现出？。低于结构安全储备、！可能发生破坏的【状态本条列出的都】是，在工程实践》中，总，结出的基《坑，及周边？。。环境危险情》况，一旦出现这》些情况？将严重威胁基—坑以：及周边环境中—被保护对象的安全】必须立即发出危【险，报警通知建设、【设计、施工、监理及！其他相关单位及时】采取措施保证基【坑及：周边环境的安全 ！ ？     》基坑支？护结构或周边岩土体！的位移值突然明显】增，大或基坑出现—流砂、管涌》、隆起、陷落或【较严重的渗》漏，等说明临近》或已出现倾覆、【整体滑动、抗—渗流等稳定性破坏】基坑支护结构的支】撑或锚杆《体系：出现过大变形、压】屈、断？裂、：松弛：或拔出的迹象说明强！度和刚度已不满足承！载力要？求周边建《筑的结？构部分出现危害结】。构的变形裂缝周边】地面出？现较严重的突发【裂缝、地下空洞、】地面：。下陷等说明》。结，构和：地面变？形已超过允》。许最大变形周—。边，管，线，。变形：突然明显增长或出】现裂缝、泄》漏等说明管线—受力、变形超过了】允许承载力和变形要！求已影响了管—线，的正常使用甚—至可能引《发更严重安全—事故冻？土基坑经受冻融循】环时基坑周边土体】温度显著《上升发生明显的冻】融变：形则极？易导致基坑整—体失稳 《 》   ？ 由于每个基坑工】程的：特点、难点不同设计！方还会有针》对性地提出其他【危险：报警情况；》各地的工程地质条】件不同对基坑危险】状况：的分析？判断：也会积累当》地，经验：当出现根据当地【工程经验判断的危】险状态时也必须进行！危险报警 》     ！工程实践中由于疏】忽大意未能及—时报警或《报警后未引起各方】足够重视《贻误排险或抢险【时机从而造》成工程事故的例【子很多我们应吸【取这些深刻教训【 ：