，。 ： 16.3 — 矿井？主要：设备 ？ 【16.3.1 【 对：煤炭运输节能设计】说明如下 —   —  第1款》目，前井下煤炭运输【方，式主：。要有带式输送—机运输和有》轨运输两种尤以【带式输送机运输为主！设计时应选用—符合矿井条件的技术！经济合理并节—能的运输《方式：及设备？ 》 ，    第》2，款当选用《带式输送机》运输时由于》带式：输送机具有运—。量，大、相对固定、【使用：寿命：长、空载运行能耗与！速度成？正比等特点》因此规定对不同生】产期：运输量变化幅度【大的运输系》。统应：进行：方，。案比较宜《。分期设置相》应输送设备或设【置变频调速装置【这主要是指运输【量，变化大？这，。个变：化周期相对》较长：。如矿井分前后—期建设或矿》井多个工《作面：分批投产等情况如果！设计就简单的都按】最终运？输量来选《。择带式？输送机？势必设备配置较大】带来：一定的运《输时间内无功运输】能耗较大、》能效较低此时可根据！矿井的？具体条件经技术经济！比较后？。选择分期《设置运输设备—(如成套更换；更】换胶带？；更换？电机或增加电—机等)或设置变频】调，速装置以适应不同】。运输量的要求从而达！到节能的要》求对：每，。日运输量变》。化幅度？大的：运输系统由于—。。这个：变化周期《相对较小设置不同的！运输设备显》然是不合理的—因此采用变》频调速装置》。根据运量要求来调节！带式输送机的—速度以达到减少运】输设备的无功损耗是！合适：的  】   第3》款当选用轨道运输】时由于各个》矿井：井下条件、》运量、？运，距等：并不都？相同：因此应选用适合矿井！条件的？机车和矿车当选用】。架线式电机车牵引时！宜选用电压等级高的！供电线路目前—我国煤矿架线—。式电机？车的用电《电压是直《流25？0V和550V两】。个等级？输电线路上》的能量损耗与线路】。上电流？的平方成正比当【电压从？250V提高到55！0，V时电流降低到原来！的，45％线路损耗【。为，原来的20％当【输电线路较长时线路！损失的能量是非常可！。观的因此要降—低能量消耗》就要：采用较高的输—电电压变频》。调速具有系统启动平！稳、过载能力强、运！行，可靠且节能显著的优！点由于运输生产的】需要电机《车，要经常变《速运行因此宜—选，用，变频调速方式的【电机：车 ：。 》16.3.2—  由于《各矿井地质条—。件不同、生产类型】和，方式也不一》样、条件各》异、运？输物料？种类繁多《对辅助运《输系统节能设计【也不：可作统一规定因【此只能根据各—矿井的具体条件结合！各种运输设备的【。性能和适《用条件并进》行能耗？。分析；经综合比【较后选择能耗较低】的辅助运输方—式，   】  井下辅助运输的！特点是货物品种多、！路线复杂、集—散点多因此用人【。多，、效率低一直是建设！高产高效矿井的瓶】颈随着井下巷道布置！的变化和新》型运：输设备的推广应用】近些年？来辅助运输系—统的发展也有—了显著的提》。高在很多条件—适宜的矿井和运【输环节？中效率高《、用人少的》直达运输也得到了】较好的应用》 ， 》16.3.3  提！升系：统及设？备选型说明如下 ！ ： ：。    第1—款交通罐投》资少维？护费用也低用—于零星上下人—员是比较《节能的 》 ？     第2款绳！罐道的摩擦阻—力要小于《刚性罐道这》里有：。个前提不因选择绳罐！道而扩大井筒断【面 》     第【3，款井塔提升方式有】占地面积少、提升】系统转动《惯量小、《钢，丝，绳短及更换》维护方便《等，节能优点 【 1《。6.：3.4  通风系统！和设施及设备选【型说明如下 —。 ：     第】1款统？筹考：虑，。矿井开拓《、开采、井巷布置】的目的？是为了简化通风网络！缩短通风流程降低通！风阻力 《。 《     第2款】多，。一道风？门就：多一：。个漏：风点同时也》。增加流道阻力损失 ！ 《 16.3》.5  排》水系统及设备—选，型说明如下》 《   《  第3款排水扬】程变化较大》指单泵单管运—行与两？泵单管、三泵两管等！并联运行的比较【矿井涌水量较大【。而井筒排水管—路又不可能增加【需，要水泵并联运—行排水设备选型时要！。考虑较？高的扬程但》平时矿井涌水量可能！不，大作并联运行—显然不经济》这就需要《。。切割：或减少？叶轮：的方式降低水泵【扬程使其《运行在单泵单管状态！减少：能，耗 《 1《。6.：3.6  压缩空】气，系统和设备选型【说，明如下 —  《  ： 第1？款辅助设《施包括？厂商自？。配或要？求用：户配置的如冷却系统！润滑系统等 — ，