： 10.4 【 场内运输》 ？。 10.4！.1  场内运【输方式选择》必须根据与》井下辅助运输方式】配合协调工业场【地地形条件选定无轨！运，输灵活机动、—适应性强《有，利于美化场容和【改善场地排水条【件有条件时宜优先】采用无轨运输 【 ， ？      —地面窄轨《铁路：系统的？牵引机车《可，采，用架线电机车、蓄】电池机车或内燃【机车在设计》中要结？合井下机《车类型和地面—运输具体要求以及场！地内一般不宜架【线的情况根》据技术经济比较合】理选用内燃机车或蓄！电池机车 ！ 10.4.2【、10？.4.3  这两】条是：地面窄轨铁路设计】的基本要《求沿用历次矿井设计！规范的条《。文略作完善 ！ 10.》4.4  影响场内！窄轨铁路《曲线半径大》小的主要因素是机车！。。。、车辆的固定轴【距和运行速》度因此应根据—通行车辆《的最大固定轴—。距，和运行速度确—定其最小曲线—半径场内窄轨铁路运！输距离短行》车干扰大《主，要是调车作业的方式！行车速度一般可根】据窄轨铁路道岔的】允许行驶《。速度1.5m／s】～3：.5m／《s确定 】 10.《4.5  场内【。窄轨铁路至相邻建(！构)：筑物、窄轨铁—路、道路的最小距】离沿用原规范的条文！ —10.4.6  】场内道路布置—的基本要求》和，采用汽车《运煤时？的道路？设计要求 — 10.4】.，7，  本条对人行【。道设置作出了具体】规定为了消除—不安全因素特别【增加了设置人—。行立体交叉的—规，定 10！.4：.8  现行国家】标准厂矿道路—设计规范GBJ 2！2，发布于1987年】二十余？年来我国的载重【汽车吨位、公路设】计理论和《设计规范、路面材】料等都有很大的【变化：所以建议场内道【路设计时路面结构】及计算、桥涵—汽车荷载等级及结】构计算可《参照有关公》。路设计规《范   ！ ， 工：。业场地场《内道路路面宽度宜采！用7m、《4，.5m大型矿—井的主干道可—采，用9m～12m宽】 ：