。 ？ 11.《2  标准轨距铁路！。 — 11.2.1 ！ 铁路专用线设【计应符合现行—国家：。标准Ⅲ、《Ⅳ级铁路设》计规范GB 5【0012及有关【铁路设计标》准，的规定 【 ：11.2.2—  铁路专用—线等级及主》要，技术标准应》根，据，矿井煤？炭外运量、接轨【铁路技术标》准，。、吸引运量、后续】发展条件等因素结合！地形：、地：质、：水文等自然条件综】合分析比较确定有条！件时宜？采用：整，列路企直通运输 】 11【.2：.3  铁路专【用线接轨位置应【结合接轨条件、线】路方案、运输—组织：、后期发展等因素】经技术经济比较确定！。并应取得有关铁路】部门同意 》 1—1.2.4》  ：铁路专用线线路方】案应结合地形、【地质、水文等自然】条件并？根，据接：轨方案、《技术：标，准、运输组》织、桥？隧、工业《场地与装《卸站布置等因—素，经技术经《济比较确定 ！ 11.》2.5  装、卸】车站站型应根据【运量、产品煤品种、！车流组织、取送车】作业方？式、地？形、地质并结合【装车、计《量方式和工业—场地：。总平面布置等因素综！合分析？比较确定并》宜留有发展余地【。。对于：外运量较《大的装车站宜采用适！合快速定量装车方式！的整列站型》 ：。 1》1.：2.6  》车，站的取送车作业可】采，用送空取重、单取】单送或等装等—方式设计应结合取】。送车次数、装卸车】站布置、专用线运】营管理？。方式、？距离接轨站》(或集配站)—的远近等因素—综合分析比》较确：定，设有：快速：定量装车系统、【路企直通运输的【装车站？有条件时宜采—用本务机牵引装车】方式 1！。1.2.7》  ：装、卸车《站的煤炭装、卸线】路数：量，应根据列车对数【、每次装卸》车数、装卸车—时间、产品》煤品种？、地形？。条件等？因素结合工艺布【置、装车调车方式】等经技术经济比【。较确定 】 11.2.8 】 装、？卸车：。。站到发线数量应根】据每昼？夜到、发和通过列车！对数以及调车作业】等占用？到发线的《时间计算《确定有条件时宜利用！装、卸车线兼—作到发线 】 11《.2.9  —装、卸车《站应根据《生产需要结合工【业场：地总平面布置设置】。。材料线、浮选药剂线！、介质线等线路有】条件时宜合并设置】 ， 11.】。2.10  装、卸！车站需办理职—工通勤列车和—客运时应设置为旅客！。服务的设施和线【路 ？ ， 1《。1.2.11  装！、，卸车站站线有效长度！应，符合：。下列规定《 —  ：  1  当使用】。路网铁路《车辆：时车：辆平均长度应—。按接：轨路：。网，。的车：。辆数据计算运煤【车辆装载《利用率应采用10】0％； 【     2  ！对于组织始发—。直，达列车运输》。的装、？卸车站其到发线【。有效长度应与接轨】的铁路到发线有效】长度一致其余宜【按设计采用的列车长！度加附加《距，离计算确定； 】。     3！  装、《卸车线？有效长？度应按？。空、重车《。。段分：。别计算确定均应【。为，设计的取送列车【或车组长《度加：附加距离《。；，  【   4 》 材料线《有效长度应根据材料！车长度加《附加距离计》算并：应结合工《业场地总《平，面布置确定；—   】  5？。  牵出线有效长】度应按牵出列车或车！组长度加《附加距？离计算确定 — ，